Piliers, escalier et bancs à la station Rosemont
 ARCHITECTES
Duplessis, Labelle et Derome

 DATE D'OUVERTURE
14 octobre 1966

Bien que cette station ne possède aucune grande oeuvre artistique, son volume généreux est décoré de couleurs vives, ce qui donne une impression très agréable aux voyageurs.

Passerelle et piliers

Le grand volume central est agrandi en largeur ainsi qu'en hauteur; le transept est bombé en forme d'octogone. Cette géométrie attirante est complétée par l'agencement de la passerelle, des escaliers, et des bancs et des piliers avancés du mur.

Bancs et piliers
Mur tympan

Les parties construites en tunnel du niveau des quais sont fort simplement décorées par un revêtement de carreaux jaune pâle. La distinction entre le volume et les portions construites en tunnel est renforcée par la hauteur des murs tympans au-dessus de l'arc du plafond.

La salle de contrôle est située au pied du puits d'escaliers, donnant directement sur la passerelle.

Vue vers les contrôles à partir de la passerelle
Vue vers la mezzanine à partir des escaliers

Vue d'ensemble de l'édicule

Marquises d'autobus autour d'une sortieL'édicule, situé près du pied du viaduc Rosemont-Van Horne, sert de terminus pour plusieurs lignes d'autobus, et est adapté pour cette fonction par de belles marquises qui s'étendent de la structure couleur ardoise foncée. Le terrain comprend aussi un stationnement municipal et, en été, un marché de plein air.

 NOTE SELON MATT
Trois flèches - très bien !Trois flèches - très bien !Trois flèches - très bien !