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La rue Lucien-L'Allier. « Lucien L'Allier (1909-1978), diplômé en génie de l'université McGill et directeur du service des travaux publics de la Ville de Montréal, fut l'ingénieur en chef de l'aménagement des îles Notre-Dame et Sainte-Hélène pour l'Expo 67 ainsi que du réseau initial du métro de Montréal. Il fut nommé président de la Commission de transport de Montréal en 1964, puis président-directeur-général de la Commission de transport de la Communauté urbaine de Montréal, lors de la création de cet organisme en 1970. La rue de l'Aqueduc, au nord de la rue Saint-Jacques, est devenue la rue Lucien-L'Allier [pour permettre de renommer la future station de métro y située] en 1979. » (source : CUM, Tour toponymique : les stations de métro, Montréal, 1989.)
Le 1 janvier 2002, le terminus Windsor, gare de trains de banlieue reliée à cette station de métro, fut rebaptisée Lucien-L'Allier pour éviter la confusion avec la gare Windsor, monument architecturel ne desservant plus les chemins de fer.
Nom pendant la phase de planification : Aqueduc.
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