 La station Georges-Vanier sera fermée complètement du 2 juin au 5 septembre 2008 pour permettre des travaux majeurs de refection. Les trains n'y effectueront aucun arrêt. Un service de navette reliera la station Georges-Vanier aux stations Lionel-Groulx et Lucien-L'Allier. Pour de plus amples informations : STM |
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Une station attrayante et chic, Georges-Vanier jouit d'un design innovateur qui privilégie les angles obliques plutôt qu'orthogonaux pour donner éclat à l'espace. Le schème primaire de couleurs consiste de briques bleu riche et gris foncé aux quais, ainsi qu'aux niveaux supérieurs où ils interrompent le gris pâle des murs en béton. Les couleurs et formes fraîches et précises s'agencent avec l'air postmoderne des formes de la station.
  
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Le volume central est d'une forme irrégulière curieuse, de même que la passerelle au-dessus des voies. Cette dernière offre une grande aire d'attente triangulaire à un bout, et mène à des escaliers suivant des angles crochus et tournant des coins. La passerelle et les escaliers offrent plusieurs vues frappantes de l'architecture.
La nature insolite des formes de ce volume est renforcée à son mur est, où la courbe de la voûte du tunnel se poursuit jusqu'au sol.
Un décor de grandes trapézoïdes en carreaux bleus joue sur les murs du volume central, accompagné des cercles carrelés parsemés un peu partout dans la station.
Or le focus s'agit d'une grande sculpture en béton avec le titre Un Arbre dans le parc. Oeuvre de Michel Dernuet, elle surgit du quai à travers deux étages de hauteur pour illuminer la passerelle avec les lampes dissimulées aux bouts de ses « branches ».
Un petit édicule en verre et béton et un grand puits de lumière en cône tronqué coiffent cette station sophistiquée.
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