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Québécair

 
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matvail2002



Inscrit le: 15 Déc 2005
Messages: 2276
Localisation: À 1H30 a l'ouest de Ste-Anne-de-Bellevue

MessagePosté le: Mar Nov 25, 2008 8:03 pm    Sujet du message: Québécair Répondre en citant

Quelqu'un ici a plus d'infos sur la défunte compagnie Québécair? (routes, horaires, photos)
_________________
"Prendre le transport en commun, c'est intelligent! Sauf que cela est malhereusement impossible en temps de grève".
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magesnz
Invité





MessagePosté le: Mar Nov 25, 2008 10:48 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, tout ce que je me souviens d'eux c'est qu'il ont eu un gros crash en 1977 ou dans ces coin la, il se sont ecrasé a l'aéroport de québec, c,est tout ce que je sais d'eux
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Esterel01



Inscrit le: 01 Avr 2007
Messages: 900
Localisation: Estérel (Qc)

MessagePosté le: Mer Nov 26, 2008 9:23 am    Sujet du message: Répondre en citant

Le crash était en mars 79. J'avais pris le même vol, exactement une semaine avant. J'ai plus jamais repris de F-27 !!!

La compagnie appartenait à un monsieur Webster. La flotte était composée de deux ou trois Boeing 737, de plusieurs British Aircraft BAC-111 (bi-réactés de 110 places) et de plusieurs Fokker-Fairchild F-27 (bi-moteurs).

Les 737 servaient surtout aux vols Montréal-Québec et Montréal-Bagotville. Les BAC-111 allaient aux aéroports où les pistes étaient plus courtes, comme Mont-Joli, Rouyn, Baie-Comeau et Sept-Iles. Les F-27 faisaient surtout les «run de lait» de la Côte-Nord jusqu'à Blanc-Sablon, ainsi que les vols jusqu'à Gaspé et les Îles-de-la-Madeleine, auquels on avait ajouté, à la fin, des vols Gatineau-Québec. Ils faisaient aussi les vols Montréal-Québec à l'extérieur des heures de pointe et la fin de semaine, quand il y avait moins de traffic.

Le problème principal était que les vols les plus rentables (Montréal-Québec, Montréal-Rouyn et Montréal-Bagotville) subissaient la concurrence directe d'Air-Canada, qui desservaient aussi ces destinations) alors que là où il n'y avait pas de concurrence (Blanc-Sablon, par exemple), c'était pas rentable.
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Fabrice



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Messages: 40
Localisation: Montréal

MessagePosté le: Sam Jan 31, 2009 11:02 am    Sujet du message: Québecair express Répondre en citant

Dans les années 2000, une cie d'aviation a emprunté l'appelation "Québecair Express". J'ai fait le voyage Montréal-Sept-îles pour un travail d'été. À ma souvenance, cette nouvelle version de Québécair déservait les villes de Québec et Sept-îles. J'ai avec moi une copie d'un billet d'avion écrit à la main et datée du 26 juin 2003.
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webfil



Inscrit le: 14 Avr 2006
Messages: 2327

MessagePosté le: Sam Jan 31, 2009 11:46 am    Sujet du message: Re: Québecair express Répondre en citant

Fabrice a écrit:
Dans les années 2000, une cie d'aviation a emprunté l'appelation "Québecair Express". J'ai fait le voyage Montréal-Sept-îles pour un travail d'été. À ma souvenance, cette nouvelle version de Québécair déservait les villes de Québec et Sept-îles. J'ai avec moi une copie d'un billet d'avion écrit à la main et datée du 26 juin 2003.


Cette compagnie a fait faillite aux alentours de fin 2004, y'avait eu un gros fratas médiatique autour de ça, puisque la basse-côte perdait ses liaisons aériennes.

Elle était basée sur le boulevard Hamel à Québec, au coin d'Henri-IV dans le Carrefour du Commerce de l'Ancienne-Lorette, à plus de 5 kilomètres de l'aéroport Jean-Lesage. Ça part déjà mal pour une compagnie aérienne d'être loin de ses activités...



La run de lait de la basse-côte (Havre-St-Pierre, Natashquan, Chevery, Blanc-Sablon) est desservie maintenant par Air Labrador
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