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metrodemontreal.com
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Message |
busfan0947
Inscrit le: 21 Oct 2005
Messages: 419
Localisation: Québec
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 Posté le: Dim Sep 17, 2006 3:14 pm Sujet du message: |
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Désolé stm_5307N, mais l'information de Project Dj est bonne. J'ai parlé au concepteur du projet aujourd'hui-même sur le site de l'exposition et il m'a confirmé la chose. Ils ont utilisé un "loader" pour écraser le toit de l'autobus et ils voulaient aussi s'assurer que les roues seraient en bon état pour le monter sur une plate-forme de remorquage.
En référence:
http://www.journeesdelaculture.qc.ca/lesconvertibles/capsule_01.htm#16juin
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Project Dj
Invité
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| Posté le: Dim Sep 17, 2006 4:35 pm Sujet du message: |
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| Merci de confirmez busfan0947 et merci aussi a subnick je suis bientot membre de la FHTCQ, je connait tres bien je peut meme dire que le 3 septembre j ai fait un fan trip avec le 14-008 se qui ma permis en meme temps de prendre des photo a cremazie des autobus a la retraite. Mais je me demandait si quelqu un connaissait un site ou je pourrait hebergez gratuitement les photo des autobus. |
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gmnewlook
Inscrit le: 08 Nov 2001
Messages: 2385
Localisation: Pointe-aux-Trembles. (86-189-410)
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| Posté le: Lun Sep 18, 2006 4:05 pm Sujet du message: |
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| busfan0947 a écrit: | Un petit aperçu de ce qu'on peut voir à cette exposition:
Une bien triste fin pour ce 14e Classic construit par GM... Et on appelle ça une oeuvre... Ben oui, une oeuvre !!!    |
C'est dommage, ça me brise le coeur...  Voilà un autobus que la FHTCQ aurait pu acquérir...
_________________
Ouais, la quarantaine est ici!!! |
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gmnewlook
Inscrit le: 08 Nov 2001
Messages: 2385
Localisation: Pointe-aux-Trembles. (86-189-410)
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| Posté le: Lun Sep 18, 2006 4:06 pm Sujet du message: |
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| Project Dj a écrit: | | Merci de confirmez busfan0947 et merci aussi a subnick je suis bientot membre de la FHTCQ, je connait tres bien je peut meme dire que le 3 septembre j ai fait un fan trip avec le 14-008 se qui ma permis en meme temps de prendre des photo a cremazie des autobus a la retraite. Mais je me demandait si quelqu un connaissait un site ou je pourrait hebergez gratuitement les photo des autobus. |
Essaie http://fotopic.net Il est anglais (brittanique). Ou bien il y a aussi Bellapix.
_________________
Ouais, la quarantaine est ici!!! |
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stm_5307N
Inscrit le: 06 Avr 2006
Messages: 531
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| Posté le: Lun Sep 18, 2006 5:37 pm Sujet du message: |
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Dernière édition par stm_5307N le Dim Jan 25, 2009 6:44 pm; édité 1 fois |
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subnick
Inscrit le: 23 Juin 2006
Messages: 278
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| Posté le: Lun Sep 18, 2006 7:47 pm Sujet du message: |
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| gmnewlook: On a toujours le 55-001 qui est pratiquement pareil non? |
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gmnewlook
Inscrit le: 08 Nov 2001
Messages: 2385
Localisation: Pointe-aux-Trembles. (86-189-410)
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| Posté le: Lun Sep 18, 2006 8:05 pm Sujet du message: |
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| subnick a écrit: | | gmnewlook: On a toujours le 55-001 qui est pratiquement pareil non? |
Pratiquement pareil que quoi, au juste?
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Ouais, la quarantaine est ici!!! |
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subnick
Inscrit le: 23 Juin 2006
Messages: 278
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| Posté le: Lun Sep 18, 2006 9:38 pm Sujet du message: |
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| que le Classic de l'expo jaune sur la photo |
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RTC-Québec
Inscrit le: 09 Mar 2005
Messages: 3391
Localisation: Chauffeur - (RTC-Québec) , Québec
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| Posté le: Mar Sep 19, 2006 2:51 am Sujet du message: |
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| subnick a écrit: | | que le Classic de l'expo jaune sur la photo |
quand on va te connaitre et te rencontrer, en personne, on va pouvoir t'expliquer tout plein de chose, mais, vois-tu , sur la différence entre chaque modele de classic, on recommencera pas, mais, ce classic su RTL, c'est un 1988, et, s'il est comme nos 1988 au RTC, il n'a pas la meme motorisation que le 55-001, si tu comprends ce que je veux dire !
juste pour te compliquer un peux plus la vie un peu plus,ici, au RTC, un classic 1994 et un 1995, c'est totalement différent(à l'extreme), et, un 1992 aussi est différent d'un 1994(on n'a pas de 1993 ici, et, en plus, on a 2 variétés de 1992, est-ce assez pour te faire perdre le nord  nos 1990 sont différent des 1991-1992, nos 1988 et 1989 sont tous 2 des tres différent, bien que tres semblables, juste par des simples détails esthétiques, surtout !!! ceci n'est qu'une des raison pourquoi chaque bus est unique , souvent, alors, pensez-y bien lorsqu,un de ceux-ci passe devant vos yeux !
pour le reste, je vais tout ré-expliquer si nécessaire, mais, l'essentiel est là, les autres peuvent le faire, pour aider, autres notes importante, meme si on en a plus, dans nos classic 1986, on avait 2 types différents, meme chose pour les 1983 ! Il y a différents types de mototisations dans les classics, tout comme dans les LFS, alors, chaque cas est différent ! Tu sais, les LFS 2000 au RTC, ils ont quelques chose d'unique, je ne sais pas pour ailleurs, je sais que la ST Laval n'est pas comme nous, mais, il est possible que leur commande ne soit tout simplement pas directement liée a une logique de commande, un peu comme nos LFS 2002
Vous remarquerez bien les STOP lights sur nos lfs 2000, ils sont différent des 1996 à 1999, et aussi différent des 2001 à 2006, donc, chez nous, une seule année avec des petit stop lignt ronds, en arriere, alors, comme je te dis, chaque bus a ses particularités, faut juste etre tres observateur !
Bonne journée !
Derniere chose, les newlooks de la série 33-00X
Comme le 33-008 de la FHTCQ et le 8356 de la ST-LÉVIS (ancien CTCUM 33-003) ont une seule porte et sont des GRAY-LINE, bancs COACH, etc ., tu vois, faut juste observer !
_________________
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subnick
Inscrit le: 23 Juin 2006
Messages: 278
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| Posté le: Mar Sep 19, 2006 6:16 pm Sujet du message: |
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Je connais certaines choses tu sais...je suis pas si débile! Si si je te jure!  |
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gmnewlook
Inscrit le: 08 Nov 2001
Messages: 2385
Localisation: Pointe-aux-Trembles. (86-189-410)
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| Posté le: Mar Sep 19, 2006 6:40 pm Sujet du message: |
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| RTC-Québec a écrit: | | subnick a écrit: | | que le Classic de l'expo jaune sur la photo |
quand on va te connaitre et te rencontrer, en personne, on va pouvoir t'expliquer tout plein de chose, mais, vois-tu , sur la différence entre chaque modele de classic, on recommencera pas, mais, ce classic su RTL, c'est un 1988, et, s'il est comme nos 1988 au RTC, il n'a pas la meme motorisation que le 55-001, si tu comprends ce que je veux dire !
juste pour te compliquer un peux plus la vie un peu plus,ici, au RTC, un classic 1994 et un 1995, c'est totalement différent(à l'extreme), et, un 1992 aussi est différent d'un 1994(on n'a pas de 1993 ici, et, en plus, on a 2 variétés de 1992, est-ce assez pour te faire perdre le nord nos 1990 sont différent des 1991-1992, nos 1988 et 1989 sont tous 2 des tres différent, bien que tres semblables, juste par des simples détails esthétiques, surtout !!! ceci n'est qu'une des raison pourquoi chaque bus est unique , souvent, alors, pensez-y bien lorsqu,un de ceux-ci passe devant vos yeux !
pour le reste, je vais tout ré-expliquer si nécessaire, mais, l'essentiel est là, les autres peuvent le faire, pour aider, autres notes importante, meme si on en a plus, dans nos classic 1986, on avait 2 types différents, meme chose pour les 1983 ! Il y a différents types de mototisations dans les classics, tout comme dans les LFS, alors, chaque cas est différent ! Tu sais, les LFS 2000 au RTC, ils ont quelques chose d'unique, je ne sais pas pour ailleurs, je sais que la ST Laval n'est pas comme nous, mais, il est possible que leur commande ne soit tout simplement pas directement liée a une logique de commande, un peu comme nos LFS 2002
Vous remarquerez bien les STOP lights sur nos lfs 2000, ils sont différent des 1996 à 1999, et aussi différent des 2001 à 2006, donc, chez nous, une seule année avec des petit stop lignt ronds, en arriere, alors, comme je te dis, chaque bus a ses particularités, faut juste etre tres observateur !
Bonne journée !
Derniere chose, les newlooks de la série 33-00X
Comme le 33-008 de la FHTCQ et le 8356 de la ST-LÉVIS (ancien CTCUM 33-003) ont une seule porte et sont des GRAY-LINE, bancs COACH, etc ., tu vois, faut juste observer ! |
Petite correction, le Classic du RTL est un 1983.
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Ouais, la quarantaine est ici!!! |
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subnick
Inscrit le: 23 Juin 2006
Messages: 278
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| Posté le: Mar Sep 19, 2006 8:12 pm Sujet du message: |
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| t'as repensé à mon idée gm? |
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RTC-Québec
Inscrit le: 09 Mar 2005
Messages: 3391
Localisation: Chauffeur - (RTC-Québec) , Québec
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| Posté le: Mar Sep 19, 2006 11:12 pm Sujet du message: |
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| gmnewlook a écrit: |
Petite correction, le Classic du RTL est un 1983. |
Bon, merci, si j'avais agrandi la photo, j'aurais vu que c,étais un 83, pas un 88
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gmnewlook
Inscrit le: 08 Nov 2001
Messages: 2385
Localisation: Pointe-aux-Trembles. (86-189-410)
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| Posté le: Jeu Sep 21, 2006 8:19 am Sujet du message: |
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| subnick a écrit: | | t'as repensé à mon idée gm? |
Laquelle?
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Ouais, la quarantaine est ici!!! |
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subnick
Inscrit le: 23 Juin 2006
Messages: 278
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| Posté le: Ven Sep 22, 2006 11:53 am Sujet du message: |
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| Le Get Together,tu te rappelles?[/b] |
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gmnewlook
Inscrit le: 08 Nov 2001
Messages: 2385
Localisation: Pointe-aux-Trembles. (86-189-410)
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| Posté le: Ven Sep 22, 2006 9:21 pm Sujet du message: |
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| subnick a écrit: | | Le Get Together,tu te rappelles?[/b] |
Envoies-moi un message perso avec un itinéraire. A quel endroit tu veux aller, combien de temps, une date, etc. J'ai besoin de çà avant de parler à mon président.
Merci
Martin
_________________
Ouais, la quarantaine est ici!!! |
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