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metrodemontreal.com
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FrankyBoy
Inscrit le: 20 Mai 2004
Messages: 234
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 Posté le: Mer Juin 15, 2005 10:41 pm Sujet du message: Nouvelles de la STL |
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Bonjour à tous!
Faisant parti du comité qualité de service 2005 de la STL, j'aimerais partager quelques informations que j'ai appris.
Premièrement, la STL est présentement en train d'installer plus de 1000 infobus (panneaux affichant les heures de passage des autobus). Les personnes utilisant la STL ont sûrement déjà remarqué ces panneaux. Présentement, seulement les heures de passages sont affichées, laissant le haut de l'infobus vide. Dans les semaines à venir, une affiche de plastique, en couleur, sera installé. Cette affiche contient le schéma de la ligne, ainsi que l'endroit où se trouve l'arrêt sur le schéma. Pour les avoir vues, elles sont vraiment très belles. On prévoit également l'installation de 40 abribus sur le territoire de Laval.
Deuxièment, l'arrivée du métro. La STL est présentement en train de revoir en entier son réseau d'autobus. Le comité, dont je fais parti, amène des suggestions pour améliorer le service. Bien entendu, il s'agit d'une tâche très compliquée, ayant plusières critères à tenir compte. Avec l'arrivée du métro, on prévoit bien entendu rabattre les circuits aux stations lavaloises plutôt qu'Henri-Bourassa. Seulement 4 circuits d'autobus devraient se rendre à Henri-Bourassa, un par pont (Pie-IX, Pont-Viau, la 19 et Lachapelle). Juste préciser que ça peut être plus ou moins que 4, il n'y a rien de définitif encore. Le terminus Laval va donc changer de vocation. Les autobus de la STM risque fort d'utiliser ce terminus, et les 4 circuits de Laval seraient transferés dans le terminus de la STM. Les autobus de Terrebonne, de BDF et de Saint-Jérôme vont probablement se rendre à Montmorency.
Avec les trois stations lavaloises, plusieurs se demande si prendre le métro à Laval coûtera le même prix qu'à Montréal. Malheureusement, je n'ai pas de réponse à ce sujet car ils n'ont tout simplement pas finis d'y réfléchir.
Les voies réservées. On prévoit installer des voies réservées près des stations étant donné l'augmentation de l'achalandage. On pense mettre une voie réservée sur de la Concorde/Notre-Dame pour le fameux corridor est-ouest et on pense aggrandir le boulevard Notre-Dame entre le boul. Chomedey et Curé-Labelle pour avoir une voie pour les autobus. Pour ce qui est de la voie réservée sur Pont-Viau, la STL est conscient qu'il va y avoir un problème de congestion à la hauteur du boul. Cartier , et du problème de circulation des autobus avec la voie réservée centrale. Ils ne savent pas encore s'ils vont mettre la voie réservée en bordure du boulevard ou non. Par contre, la STL veut garder la voie réservée jusqu'à Montréal même si elle va être moins utilisée que présentement pour la simple et bonne raison qu'en raison d'une panne du métro, la STL va avoir une voie pour assurer le service de navette sans être pris dans la congestion.
Troisièmement. Les trains de banlieue. Avec l'arrivée de la gare Concorde, que va-t-il arriver avec la gare St-Martin? La STL ne le sait pas encore. Plusieurs possibilités sont sur la table:
- Gare Ste-Rose et Concorde
- Gare Ste-Rose, St-Martin et Concorde
- Gare Ste-Rose, Dagenais et Concorde
- Gare Ste-Rose, Dagenais, St-Martin et Concorde
Étant donné que les villes désservies par le train doit se diviser le déficit de la ligne de train selon le nombre de station, on peut conclure assez vite que la 4e option risque fort d'être abandonnée.
Si une nouvelle station voit le jour sur la ligne de Deux-Montagne à la hauteur de l'A13, la STL veut instaurer un circuit desservant cette gare. De plus, si le pont de l'A25 voit aussi le jour, la STL pense instaurer un circuit d'autobus passant par ce pont et peut-être se rendre au métro Radissons. La STL veut faciliter le transport des usagées des banlieues aux autres banlieux (par exemple, de Laval à St-Laurent, de Laval à Anjou) puisque la demande augmente plus que pour le centre-ville.
Voilà ce qui me revient en tête. Si je me souviens d'autres choses, je vais vous en faire part!!! |
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Ghislain Laframboise
Inscrit le: 09 Mai 2004
Messages: 4661
Localisation: Laval-Des-Rapides (1 km au sud de la station Montmorency)
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| Posté le: Jeu Juin 16, 2005 3:22 pm Sujet du message: Re: Nouvelles de la STL |
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| FrankyBoy a écrit: | Bonjour à tous!
Faisant parti du comité qualité de service 2005 de la STL, j'aimerais partager quelques informations que j'ai appris.
Premièrement, la STL est présentement en train d'installer plus de 1000 infobus (panneaux affichant les heures de passage des autobus). Les personnes utilisant la STL ont sûrement déjà remarqué ces panneaux. Présentement, seulement les heures de passages sont affichées, laissant le haut de l'infobus vide. Dans les semaines à venir, une affiche de plastique, en couleur, sera installé. Cette affiche contient le schéma de la ligne, ainsi que l'endroit où se trouve l'arrêt sur le schéma. Pour les avoir vues, elles sont vraiment très belles. On prévoit également l'installation de 40 abribus sur le territoire de Laval. |
Chouette peux-etre que mon père va avoir son voeux exaucé et il va avoir sa cabane au coin de Dussault et Cartier!
| FrankyBoy a écrit: |
Deuxièment, l'arrivée du métro. La STL est présentement en train de revoir en entier son réseau d'autobus. Le comité, dont je fais parti, amène des suggestions pour améliorer le service. Bien entendu, il s'agit d'une tâche très compliquée, ayant plusières critères à tenir compte. Avec l'arrivée du métro, on prévoit bien entendu rabattre les circuits aux stations lavaloises plutôt qu'Henri-Bourassa. Seulement 4 circuits d'autobus devraient se rendre à Henri-Bourassa, un par pont (Pie-IX, Pont-Viau, la 19 et Lachapelle). Juste préciser que ça peut être plus ou moins que 4, il n'y a rien de définitif encore. Le terminus Laval va donc changer de vocation. Les autobus de la STM risque fort d'utiliser ce terminus, et les 4 circuits de Laval seraient transferés dans le terminus de la STM. Les autobus de Terrebonne, de BDF et de Saint-Jérôme vont probablement se rendre à Montmorency.
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Pas de voie réservée sur la voie de service de l'autoroute 15 ??? je suis déçu 
Un autobus par pont qui va à Henri-Bourassa 
Ca va difficile à choisir
Ex. pour le pont Lachapelle
3 possibilités 55, 46 et 44
Des 3, le circuit 55 est celui qui croissent le plus les autres circuits
Parcontre des 3 c'est le circuit 44 qui serait le plus propice à traverser le pont Lachapelle.
| FrankyBoy a écrit: |
Avec les trois stations lavaloises, plusieurs se demande si prendre le métro à Laval coûtera le même prix qu'à Montréal. Malheureusement, je n'ai pas de réponse à ce sujet car ils n'ont tout simplement pas finis d'y réfléchir.
Les voies réservées. On prévoit installer des voies réservées près des stations étant donné l'augmentation de l'achalandage. On pense mettre une voie réservée sur de la Concorde/Notre-Dame pour le fameux corridor est-ouest et on pense aggrandir le boulevard Notre-Dame entre le boul. Chomedey et Curé-Labelle pour avoir une voie pour les autobus. Pour ce qui est de la voie réservée sur Pont-Viau, la STL est conscient qu'il va y avoir un problème de congestion à la hauteur du boul. Cartier , et du problème de circulation des autobus avec la voie réservée centrale. Ils ne savent pas encore s'ils vont mettre la voie réservée en bordure du boulevard ou non. Par contre, la STL veut garder la voie réservée jusqu'à Montréal même si elle va être moins utilisée que présentement pour la simple et bonne raison qu'en raison d'une panne du métro, la STL va avoir une voie pour assurer le service de navette sans être pris dans la congestion.
Troisièmement. Les trains de banlieue. Avec l'arrivée de la gare Concorde, que va-t-il arriver avec la gare St-Martin? La STL ne le sait pas encore. Plusieurs possibilités sont sur la table:
- Gare Ste-Rose et Concorde
- Gare Ste-Rose, St-Martin et Concorde
- Gare Ste-Rose, Dagenais et Concorde
- Gare Ste-Rose, Dagenais, St-Martin et Concorde
Étant donné que les villes désservies par le train doit se diviser le déficit de la ligne de train selon le nombre de station, on peut conclure assez vite que la 4e option risque fort d'être abandonnée.
Si une nouvelle station voit le jour sur la ligne de Deux-Montagne à la hauteur de l'A13, la STL veut instaurer un circuit desservant cette gare. De plus, si le pont de l'A25 voit aussi le jour, la STL pense instaurer un circuit d'autobus passant par ce pont et peut-être se rendre au métro Radisson. La STL veut faciliter le transport des usagées des banlieues aux autres banlieux (par exemple, de Laval à St-Laurent, de Laval à Anjou) puisque la demande augmente plus que pour le centre-ville.
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Pour moi ca serait plutôt Dagenais, Saint-Martin et Concorde, J'aime pas la gare Sainte-Rose car je trouve le boulevard Sainte-Rose trop étroit. Mais à cause du boulevard Renaissance qui irait éventuellement jusqu'a la gare et tous l'investissement immobilier autour de la gare de Sainte-Rose, je verrais très mal qu'on la ferme donc en toute franchise ca va probablement être Sainte-Rose, Dagenais et Concorde.
| FrankyBoy a écrit: |
Voilà ce qui me revient en tête. Si je me souviens d'autres choses, je vais vous en faire part!!! |
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Il vaut mieux prendre le métro que de se jeter devant.
Dernière édition par Ghislain Laframboise le Ven Juin 17, 2005 5:26 pm; édité 1 fois |
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einstein
Inscrit le: 19 Aoû 2004
Messages: 1160
Localisation: Rive-nord de Montréal
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| Posté le: Jeu Juin 16, 2005 7:31 pm Sujet du message: Re: Nouvelles de la STL |
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| FrankyBoy a écrit: | | Si une nouvelle station voit le jour sur la ligne de Deux-Montagne à la hauteur de l'A13, la STL veut instaurer un circuit desservant cette gare. De plus, si le pont de l'A25 voit aussi le jour, la STL pense instaurer un circuit d'autobus passant par ce pont et peut-être se rendre au métro Radissons. La STL veut faciliter le transport des usagées des banlieues aux autres banlieux (par exemple, de Laval à St-Laurent, de Laval à Anjou) puisque la demande augmente plus que pour le centre-ville. |
Vous avez jamais pensé à améliorer le transport entre Ste-Thérèse et environs et Laval? Présentement, c'est plus simple de descendre jusqu'à HB et de reprendre un bus vers Laval!
Remarque que si la 9 du CITL arrête à Montmorency, le problème se résoudra de lui-même... |
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FrankyBoy
Inscrit le: 20 Mai 2004
Messages: 234
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| Posté le: Jeu Juin 16, 2005 10:33 pm Sujet du message: Re: Nouvelles de la STL |
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| einstein a écrit: | | FrankyBoy a écrit: | | Si une nouvelle station voit le jour sur la ligne de Deux-Montagne à la hauteur de l'A13, la STL veut instaurer un circuit desservant cette gare. De plus, si le pont de l'A25 voit aussi le jour, la STL pense instaurer un circuit d'autobus passant par ce pont et peut-être se rendre au métro Radissons. La STL veut faciliter le transport des usagées des banlieues aux autres banlieux (par exemple, de Laval à St-Laurent, de Laval à Anjou) puisque la demande augmente plus que pour le centre-ville. |
Vous avez jamais pensé à améliorer le transport entre Ste-Thérèse et environs et Laval? Présentement, c'est plus simple de descendre jusqu'à HB et de reprendre un bus vers Laval!
Remarque que si la 9 du CITL arrête à Montmorency, le problème se résoudra de lui-même... |
La 11 du CITL se rendait autrefois au Terminus Le Carrefour, permettant ainsi de correspondre avec plusieurs circuits de Laval. Par contre, l'achalandage n'a pas été assez grand pour le conserver, alors il arrête maintenant à des Oiseaux au coin de Curé-Labelle, en plein milieu de nulle part. |
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Ghislain Laframboise
Inscrit le: 09 Mai 2004
Messages: 4661
Localisation: Laval-Des-Rapides (1 km au sud de la station Montmorency)
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| Posté le: Ven Juin 17, 2005 8:08 am Sujet du message: |
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Comment as-tu fait Frankyboy, pour faire parti du comité de Qualité de la STL !
J'aurais beaucoup de chose à leur proposer hehe!
Voici quelques unes de mes idées et des votres.
http://www.metrodemontreal.com/forum/viewtopic.php?t=2845
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Il vaut mieux prendre le métro que de se jeter devant.
Dernière édition par Ghislain Laframboise le Ven Juin 17, 2005 1:54 pm; édité 1 fois |
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einstein
Inscrit le: 19 Aoû 2004
Messages: 1160
Localisation: Rive-nord de Montréal
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| Posté le: Ven Juin 17, 2005 8:26 am Sujet du message: Re: Nouvelles de la STL |
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| FrankyBoy a écrit: | | einstein a écrit: | | FrankyBoy a écrit: | | Si une nouvelle station voit le jour sur la ligne de Deux-Montagne à la hauteur de l'A13, la STL veut instaurer un circuit desservant cette gare. De plus, si le pont de l'A25 voit aussi le jour, la STL pense instaurer un circuit d'autobus passant par ce pont et peut-être se rendre au métro Radissons. La STL veut faciliter le transport des usagées des banlieues aux autres banlieux (par exemple, de Laval à St-Laurent, de Laval à Anjou) puisque la demande augmente plus que pour le centre-ville. |
Vous avez jamais pensé à améliorer le transport entre Ste-Thérèse et environs et Laval? Présentement, c'est plus simple de descendre jusqu'à HB et de reprendre un bus vers Laval!
Remarque que si la 9 du CITL arrête à Montmorency, le problème se résoudra de lui-même... |
La 11 du CITL se rendait autrefois au Terminus Le Carrefour, permettant ainsi de correspondre avec plusieurs circuits de Laval. Par contre, l'achalandage n'a pas été assez grand pour le conserver, alors il arrête maintenant à des Oiseaux au coin de Curé-Labelle, en plein milieu de nulle part. |
Ouais ça je sais... Mais même avec ce circuit, c'était moins long de descendre à HB!?!  |
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FrankyBoy
Inscrit le: 20 Mai 2004
Messages: 234
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| Posté le: Ven Juin 17, 2005 9:22 pm Sujet du message: |
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J'ai vu l'annonce sur le site de la STL. Il fallait tout simplement envoyé son CV ainsi qu'une lettre de motivation pour ce poste, et le tour était joué. Je vais prendre en note vos suggestions et en faire part à la prochaine réunion. D'ailleurs, à la prochaine réunion, on devrait déjà avoir un futur plan pour le réseau d'autobus, sur lequel on pourra donner des commentaires. |
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Lunik
Inscrit le: 07 Avr 2002
Messages: 6827
Localisation: Braine-le-Compte, 7090, Belgique
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| Posté le: Ven Juin 17, 2005 9:24 pm Sujet du message: |
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ya tu encore des places libre ???
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FrankyBoy
Inscrit le: 20 Mai 2004
Messages: 234
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| Posté le: Ven Juin 17, 2005 11:59 pm Sujet du message: |
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| Lunik a écrit: | | ya tu encore des places libre ??? |
Pas pour 2005, il va falloir attendre l'année prochaine! |
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Lunik
Inscrit le: 07 Avr 2002
Messages: 6827
Localisation: Braine-le-Compte, 7090, Belgique
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| Posté le: Sam Juin 18, 2005 3:55 am Sujet du message: |
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j'ai vi, a peu près 1 heure après avoir posté mon message... après 1 heure de recherche sur leur site 
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