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Alain78 · Inscrit le: 08 Jan 2002 Messages: 530 Localisation: Saint-Hyacinthe

Je ne crois pas du tout cette information mais j'ai entendu dire que la ligne de chemin de fer reliant Sept-Îles à Schefferville, exploité par la Compagnie Minière I. O. C. (Iron Ore pour les intimes) et la Q. N. S. & L., appartiendrait au C. N. ? ! ? Je pose la question tout de même, certaines personnes ici s'y connaissant beaucoup plus que moi ici dans le domaine des trains. Alors, cette information, vrai ou faux ?

Alain78 · Posté le: Mar Mar 04, 2003 12:43 am Sujet du message:

J'en doute déjà, c'est pour ça que je pose la question, En fait, je n'y crois pas du tout, je me demande où cette personne a bien pu prendre cette information... J'ai habité 20 ans à Sept-Îles et je n'ai jamais rien vu ayant un rapport avec le C. N....

Quoi transporter sur cette ligne dans un trou au nord de Wabush ? Des amérindiens ! Et ne venez pas me traiter de raciste (certaines personnes ici ont l'"insulte" facile...) car les Blancs sont très rares à Schefferville depuis la fermeture de la mine. C'est un peu grâce a eux (les amérindiens) si la ville de Schefferville (façon de parler ; c'est tellement trou que j'appellerais même pas ça un village... Au fait, y a t'il encore un maire à Schefferville ?) existe encore car autrement, on lui aurait réservé le même sort que Gagnon !

Duracell · Posté le: Ven Mar 07, 2003 1:34 pm Sujet du message:

J'ai posé la question sur la liste de discussion QuebecRail@yahoogroups.com, et je n'ai eu aucune réponse (à date du moins).

Personne ne semble au courant d'un quelconque lien entre le CN, le QNSL et IOC (ou bien ce sujet n'intéresse personne...).

JF

elbodo · Inscrit le: 09 Avr 2002 Messages: 54 Localisation: Montr?al

La seule liaison possible que j'entrevois entre les deux compagnies est le transfert syndical d'employés du QNS&L au CN lors de la chute de la production de la minière IOC au début des années 80. À ce moment, il y aurait eu quelques mécaniciens et conducteurs du QNS&L qui auraient été embauchés par le CN sans aucune pénalité.

Je ne suis toutefois absolument pas certain de cette information dont j'ai vaguement pris connaissance il y a plusieurs années. J'aurais même tendance à penser que le Chemin de Fer Québec-Cartier aurait fait de même à cette époque.

Au plaisir, Sam
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