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metrodemontreal.com
Un lieu de discussion du transport en commun de Montréal et d'ailleurs
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AMTFan1
Inscrit le: 04 Juil 2011
Messages: 3070
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 Posté le: Ven Juin 06, 2014 12:01 pm Sujet du message: Keolis ferait le tramway de Québec pour «la moitié du prix» |
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| Citation: | Keolis ferait le tramway de Québec pour «la moitié du prix»
(Québec) Keolis Canada exploiterait demain matin un tramway dans les rues de Québec si la formule de partenariat public-privé (PPP) était privilégiée.
Le président Denis Andlauer est catégorique : «On est prêts. Il suffit que ce soit ouvert au privé et on va le faire.»
«Pour la moitié du prix», ajoute-t-il dans un second souffle.
La multinationale d'origine française Keolis exploite et entretient près d'une vingtaine de tramways dans le monde, dont ceux de Bordeaux (France), Melbourne (Australie) et bientôt Nottingham (Angleterre).
Selon la formule de PPP habituelle, le tramway demeure la propriété de la ville ou de l'agglomération qui supporte le projet tandis qu'un consortium finance et construit les rames et autres installations. Le transporteur, lui, se voit déléguer l'exploitation et la maintenance des infrastructures et doit gérer le trafic de voyageurs pendant une trentaine d'années.
Moins cher que le RTC
Keolis a remporté tout récemment son premier contrat du genre au pays. La branche canadienne exploitera un tramway de 19 kilomètres et 16 stations dans la région de Waterloo, au sud de Toronto. Keolis agira aussi comme expert-conseil durant la phase de design et de construction.
Le tramway de Waterloo doit commencer à rouler en 2017 et le contrat d'exploitation viendra à échéance 33 ans plus tard, en 2050. Keolis s'attend à un chiffre d'affaires total de 550 millions $.
Pour M. Andlauer, il est évident que le secteur privé peut réduire la facture d'un tramway. Il n'hésite pas à dire spécifiquement qu'à Québec, son équipe serait «capable de l'opérer pour bien moins cher» que le Réseau de transport de la Capitale (RTC).
L'homme d'affaires donne l'exemple du réseau d'autobus de la ville de Terrebonne. «On fait ça à la moitié du prix parce que c'est une entreprise privée et on gère mieux nos conventions collectives», dit-il, confiant de pouvoir reproduire le modèle ailleurs. |
Lien: http://www.lapresse.ca/le-soleil/dossiers/le-tramway-labeaume/201406/03/01-4772644-keolis-ferait-le-tramway-de-quebec-pour-la-moitie-du-prix.php
_________________
"Un pays développé n'est pas un endroit où les pauvres ont des voitures. C'est un pays où les riches utilisent le transport en commun." - Gustavo Petro, maire de Bogota.
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Trainsforever8
Inscrit le: 17 Nov 2011
Messages: 1362
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| Posté le: Ven Juin 06, 2014 12:35 pm Sujet du message: |
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D'abord Alstom et ensuite sa! Je suis content que des professionels commencent a nous aprocher!
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DENSHA!!! |
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prosadox
Inscrit le: 06 Mai 2007
Messages: 910
Localisation: Gatineau
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| Posté le: Mer Juin 11, 2014 7:34 pm Sujet du message: |
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| généralement, si des entreprises privés s'y intéressent, c'est qu'il y a de l'argent à faire. |
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