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Autobus electrique
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Nova RTS



Inscrit le: 21 Juin 2011
Messages: 101
Localisation: Laval

MessagePosté le: Mar Mai 07, 2013 9:50 am    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les photos.

Il est pas très beau, en passant. Le pare-brise est bizarre.

J'aimais mieux les lignes du DesignLine qui est en service à New York.
voir le vidéo ci bas.


http://www.youtube.com/watch?v=ZwW6ybIP8ys
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Rotax



Inscrit le: 02 Déc 2009
Messages: 3744
Localisation: Laval

MessagePosté le: Mar Mai 07, 2013 10:32 am    Sujet du message: Répondre en citant

Prochainement en service passager?

Citation:

Invitation aux médias - Le transport en commun propre à 100 % - La Société de transport de Laval vous propose un essai routier en autobus électrique

LAVAL, QC, le 7 mai 2013 /CNW Telbec/ - Monsieur Guy Picard, directeur général de la Société de transport de Laval, invite les médias à un point de presse technique au cours duquel les résultats de l'évolution des tests effectués seront dévoilés, et un essai routier à bord de l'autobus électrique vous sera proposé.

Quand? Le jeudi 9 mai 2013, à 13 heures 30
Où? Société de transport de Laval
2250, avenue Francis-Hughes
Laval (Québec) H7S 2C3
La STL est accessible par l'autobus 37, direction Chomedey, à partir de la station de métro Cartier, et par l'autobus 45, direction Vimont, à partir de la station de métro Montmorency.

Pour se rendre à la STL en voiture à partir de Montréal, circulez sur l'autoroute des Laurentides Nord (15 Nord) et empruntez la sortie de l'autoroute 440 en direction Est. Prenez la bretelle d'accès du boulevard Industriel, direction Sud. Tournez à votre gauche sur la rue Cunard, puis tournez à droite sur l'avenue Francis-Hughes.


http://www.newswire.ca/fr/story/1160125/invitation-aux-medias-le-transport-en-commun-propre-a-100-la-societe-de-transport-de-laval-vous-propose-un-essai-routier-en-autobus-electrique
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Jeumont



Inscrit le: 11 Juin 2009
Messages: 1328
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MessagePosté le: Mar Mai 07, 2013 5:46 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Est-ce qu'on peut suivre ses mouvements via GPS? Quel est son numéro de flotte?
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gmnewlook



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Messages: 2593
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MessagePosté le: Mar Mai 07, 2013 8:52 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Jeumont a écrit:
Est-ce qu'on peut suivre ses mouvements via GPS?

Peut-être, je sais pas.
Jeumont a écrit:
Quel est son numéro de flotte?

1199
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Prochain projet: Floride 2017!
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Ghislain Laframboise



Inscrit le: 09 Mai 2004
Messages: 4793
Localisation: Laval-Des-Rapides (1 km au sud de la station Montmorency)

MessagePosté le: Mer Mai 08, 2013 10:25 am    Sujet du message: Liste des produits Designline Répondre en citant

Designline Eco-Smart : Autobus 100% électrique

Eco-Smart I : Version 35 pieds : Tindo, Adelaïde, Australie;

Eco-Smart II : Version 42 pieds : STL(Laval) 1199

Designline Eco-Saver : Autobus hybride Turbine Gaz / électrique

Eco-Saver IV : Version 42 pieds : MTA(New York) 1303, Charm City Circulator (Baltimore, Maryland).
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Il vaut mieux prendre le métro que de se jeter devant.


Dernière édition par Ghislain Laframboise le Ven Mai 10, 2013 8:01 am; édité 3 fois
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DB25



Inscrit le: 18 Mar 2011
Messages: 222
Localisation: Laval,Qc

MessagePosté le: Jeu Mai 09, 2013 8:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Selon la page Facebook de la STL, le Designline sera en démonstration au métro Cartier lundi le 13 mai et mercredi le 15 de 7h00 à 18h30 les deux jours.
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montreal66



Inscrit le: 16 Nov 2009
Messages: 1791

MessagePosté le: Jeu Mai 09, 2013 11:43 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Prise Aujourdh'hui durent la presentation aux medias


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maltais



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Messages: 55
Localisation: montreal

MessagePosté le: Sam Mai 11, 2013 12:38 am    Sujet du message: Répondre en citant

http://tvanouvelles.ca/lcn/infos/regional/montreal/archives/2013/05/20130510-194858.html



En gros ils nous expliquent que leur bus toffera pas plus que 100km donc sa vaut pas dla m.... dans nos conditions climatiques Haha !!!!!!j'espère quw'ils ont pris l'option remboursement
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!!!!maltais!!!!
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Ghislain Laframboise



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MessagePosté le: Sam Mai 11, 2013 6:03 am    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi, penses-tu qu'ils en ont achetés qu'un autobus 100% électrique chez DesignLine ?

C'était pour tester, l'autobus dans les vrais conditions d'opérations, avant d'investir des millions de dollar dans le projet ?

Le seul autobus, 100% électrique, qui a fait ses preuves, c'est le trolleybus car il prend son énergie des caténaires même s'il y a quelques batteries à bord en cas de panne ou de détour.
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MDJPster



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MessagePosté le: Sam Mai 11, 2013 9:52 am    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une batterie à combien de KW/h et de quel type qu'il y a la dedans ?
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Ghislain Laframboise



Inscrit le: 09 Mai 2004
Messages: 4793
Localisation: Laval-Des-Rapides (1 km au sud de la station Montmorency)

MessagePosté le: Sam Mai 11, 2013 12:07 pm    Sujet du message: Répondre en citant

12 batteries Chlorure de nickel de Sodium (Na-NiCl2) de marque Zebra (254 kwh au total).
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Dernière édition par Ghislain Laframboise le Sam Mai 11, 2013 12:38 pm; édité 1 fois
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MDJPster



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MessagePosté le: Sam Mai 11, 2013 12:27 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ghislain Laframboise a écrit:
12 batteries Chlorure de nickel de Sodium (NaNiCl) de marque Zebra (254 kwh au total).


En effet, pas l'idéale en terme de la technologie des batteries, mais je peut comprendre qu'ils n'aient pas voulus payer pour un modèle à batteries au lithium pour un simple essai.

Franchement, il va falloir, dans les prochaines années, trouver une technologie de batterie (ou autre système de condensation d’électricité) plus efficace, car de plus en plus les batteries au lithium ne suffisent pas, autant pour les véhicules électrique que les appareils électroniques.
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bouboux8243



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MessagePosté le: Sam Mai 11, 2013 2:49 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Faudrait voir à comparer les 2 sortes de batteries avec les petits Écolobus du RTC-Québec???????? Peut-être aurions-nous une meilleur idée de leur autonomie!!!!!
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Rotax



Inscrit le: 02 Déc 2009
Messages: 3744
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MessagePosté le: Dim Mai 12, 2013 10:33 am    Sujet du message: Répondre en citant

Déjà, s'ils mettaient un Webasto plutôt que de chauffer à l'électricité, ça améliorerait sûrement l'autonomie en hiver. C'est d'ailleurs ce qu'ils ont fait à Québec sur leurs Technobus.
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prosadox



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MessagePosté le: Dim Mai 12, 2013 7:41 pm    Sujet du message: Répondre en citant

cool! je savais pas que finalement, quelqu'un avait compris que de chauffer un véhicule électrique à la résistance est une grosse connerie!

même les leafs et autres électriques devrait avoir un petit module à gaz ou a un pétrole quelconque pour le chauffage hivernal!

préchauffe électrique que circuit, puis chauffage au gaz ou pétrole pour la route.
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prosadox



Inscrit le: 06 Mai 2007
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Localisation: Gatineau

MessagePosté le: Dim Mai 12, 2013 7:42 pm    Sujet du message: Répondre en citant

cool! je savais pas que finalement, quelqu'un avait compris que de chauffer un véhicule électrique à la résistance est une grosse connerie!

même les leafs et autres électriques devrait avoir un petit module à gaz ou a un pétrole quelconque pour le chauffage hivernal!

préchauffe électrique que circuit, puis chauffage au gaz ou pétrole pour la route.
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montreal66



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Messages: 1791

MessagePosté le: Mar Mai 14, 2013 11:38 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ceux et celles qui veulent voir d'autres photos de l'autobus electrique voici le lien vers mon album Flickr

http://www.flickr.com/photos/mtl66/sets/72157632946561391/
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Dernière édition par montreal66 le Mer Mai 15, 2013 10:40 pm; édité 1 fois
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sfsf02



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Localisation: Laval

MessagePosté le: Mer Mai 15, 2013 4:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Rectification
http://www.flickr.com/photos/mtl66/sets/72157632946561391/
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sfsf02 sur Facebook
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MDJPster



Inscrit le: 30 Déc 2011
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MessagePosté le: Mer Mai 15, 2013 4:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Il est climatisé aussi, non ?
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DB25



Inscrit le: 18 Mar 2011
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MessagePosté le: Mer Mai 15, 2013 8:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Oui il est effectivement climatisé.
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