metrodemontreal.com

[crémazie37]

Il me semble que ça fait au moins 10 ans qu'on dit que le métro va être prolongé jusqu'à Anjou avec la ligne bleue, est-ce que quelqu'un a des nouvelles de ce projet? Je pense qu'il faudrait au moins MINIMALEMENT prolonger la ligne bleue jusqu'au boulevard PIE-IX, qu'en pensez vous? Pourquoi PIE-IX? parce que ça pourrait être une bonne idée de faire une ligne de métro le long de PIE-IX de la station PIE-IX actuelle qui prendrait le nom de "stade olympique de Montréal" jusqu'à la nouvelle station PIE-IX sur la ligne bleue, qu'en pensez vous?

[NovaLFS]

Bof, pour l'instant je compte pas trop sur ça, je reste avec ce que nous avons, j'ose pas trop espérer que ça arrivera bientôt.
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La passion du тransporт

[crémazie37]

Pourtant, ça permettrait à la population de l'est de la ville dont RDP de profiter d'un service de métro... Ces gens là aussi paient des taxes et je pense qu'ils devraient profiter du métro avant les gens de Laval(mon opinion)

[amos404]

Le gouvernement de Marois affirme que malgré les compressions budgétaire les investissements en transport en commun vont augmenter. Et la ligne bleu était une priorité de se gouvernement (en campagne électoral... ) Donc y'a de bonne chance de voir ça si ce gouvernement ne tombe pas trop vite...
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La surgouvernance est à la métropole ce que les trous noirs sont à l'univers: un corps extrêmement dense qui avale tout ce qui a le potentiel de rayonner. (François Cardinal)

[M.L.]

[crémazie37]

Ah oui... la Pauline qui a préféré se mettre à genoux devant les carrés rouges qui ne paient pas d'impôts plutôt que d'écouter les payeurs d'impôts... Si Pauline l'a promis, on peut rêver...

[le PAB]

Bref,si ça se concrétise,l'actuelle station Pie-IX pourrait changer de nom pour s'apperler Gary-Carter...

[Barzoff]

Ils pourraient certes nommer la nouvelle station Pie-IX et la station Pie-IX déjà existante Stade-Olympique. Mais ils pourraient également nommer la nouvelle station du nom d'une rue adjacente au boulevard Pie-IX, quitte à construire la station sous cette rue adjacente, comme ils l'ont déjà fait avec la station Fabre dont l'édicule principal se trouve au coin de Papineau et Jean-Talon.

[prosadox]

ha, montréal et le métro...

c'est une ligne au centre ville qu'il faudrait en priorité s'il faut construire du métro... comme le prolongement de la jaune.

mais la vraie priorité c'est des BRT et des mesures préférentielles lourdes pour optimiser le flux du transport de surface.... bien plus rentable à court terme que d'allonger le métro qui coûte une fortune et prend du temps à construire... et même pour le long terme.... je ne suis pas convaincu que l'afflux supplémentaire que ca va amener va être réellement un plus pour le métro, le métro de laval rend à ligne orange en aval quasi inutilisable pour les montréalais tellement elle est saturé de lavallois.... n'imaginez pas que de rallonger la bleu va aider à la situation à la station jean talon....

les projets de TEC sont rigoureusement de vraie farces des dernières décennies, le BRT pieIX, la rue notre dame, la voie réservé sur le pont champlain, le manque de vision, les couilles molle, pour ne pas dire liquide et le cynisme général ne font rien pour aider.

[crémazie37]

C'est sur parce que deux stations PIE-IX ça va mêler les gens.

La station pourrait s'appeller "Everett" si je regarde la configuration des rues.

La ligne de métro qui longerait PIE-IX pourrait continuer plus au nord Jusqu'au boulevard Léger à RDP. Ma grand mère qui habite en résidence sur Gouin et qui est tres active aimerait bien que le métro se rende jusqu'à près de chez elle car en autobus, ça lui prend un temps fou pour se rendre au centre ville(1h30 parfois) Il faudrait que le métro soit construit d'ici 7-8 ans pour qu'elle puisse en profiter

[Frank42]

Effectivement l'idée est bonne à première vue, mais cela va saturer encore plus la ligne orange comme le dit prosadox, car plus de gens vont transférer de la ligne bleu sur la ligne orange. Avec les gens de Laval, c'est déjà l'enfer, eux bien assis et les gens de l'île devant laisser de plus en plus passer de rames de métro car plus de place pour y monter à l'heure de pointe. Il faudrait plus de trains qui partent d'Henri Bourassa et moins de Laval, qu'ils restent debout comme nous et qu'ils attendent eux aussi comme les gens de l'île. Pas mal tanné de vivre ça à tous les matins. Je pense partir une pétition en ce sens et l'envoyerà la STM, priorité aux gens de l'île !!!!!

[chosebinne]

Le prolongement du métro est l'un des meilleur cheval de bataille pré-élections pour nos "Honnêtes" politiciens...

Par contre, une fois qu'ils sont au pouvoir... ce genre de projet est aussitôt remis sur les tablettes afin de mieux accumuler la poussière sous prétexte que c trop complexe et qu'il y a explosion des coûts, que ça dépasse la capacité de payer des contribuables... et bla bla bla

C'est plate mais c'est de même au Québec. C'est pour ça qu'on avance à reculons et qu'on est la province "mouton noir" du Canada. C'est gaffe après gaffe et le gouvernment ne semble pas apprendre de ses erreurs car il en répète plusieurs.
Je lisais récemment que le provincial comptait même déposer un projet de loi pour la création d'un futur registre "QUÉBÉCOIS" des armes à feu !!!
Heille, coudonc... vous n'avez pas eu votre leçon encore avec ce foutu registre qui n'a jamais rien empêché du tout. Celui du fédéral créé en 1995 par Chrétien et dont les coûts étaient estimés au départ à 2 millions atteignait la modique somme d'environ 2 milliard en 2006 !!!
Le coût d'exploitation annuel du programme canadien des armes à feu a été de 90.7 millions de dollars uniquement pour l'année 2009... Ça vous donne une idée.

Désolé de faire dévier le sujet mais ça me frustre tellement que l'on gaspille tout cet argent dans des affaires inutiles de même quand on sait tous que la santé, l'éducation, les infrastructures et les transports sont à privilégier. S'il n'y avait pas autant de conneries de ce genre commises par nos gouvernement corrompus, ça ferait longtemps qu'on les aurait nos prolongements de métro.
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[crémazie37]

Effectivement pour le registre des armes. Harper a bien fait de l'abolir... registre ou pas registre, ça n'empêchera pas un malade de prendre un fusil et de tuer quelqu'un. La solution c'est la peine de mort pour les criminels non réhabilitables comme le dit Boisvenu.

Pour le métro à Laval, je suis tellement d'accord avec toi. Les gens de Laval sont déjà assis dans leur wagon alors que nous on doit être pogné debout et tassé comme des sardines. Et la grosse Marois qui donne tout aux abrutis de carrés rouges qui font des crises de bébés gatés parce que leur facture universitaire augmente. Nous les contribuales, on fait quoi parce que nos taxes augmentent? En plus ils vont devoir couper dans l'enseignement universitaire parce que Marois a tout donné aux bébés gatés de carré rouges. Va-t-on devoir aller tapper sur des casseroles dans les rues si on veut que nos taxes diminuent? que le métro soit prolongé?

[le PAB]

La solution à mes yeux,c'est pas un métro que ça prend,mais un SLR ou un monorail..même un service du bus "fats track" pourrait bien être implanté,une route juste pour les bus et innaccessible aux voitures..

http://www.youtube.com/watch?v=zgOOrviQE7I

en plus,ces voies sont facile d'entretient et aucune modification à apporter aux bus..
http://www.youtube.com/watch?v=UscPevrZ4Ew

[crémazie37]

chose certaine, on veut de l'investissement en Transport en commun. Les tarifs augmentent mais pas les services, faut se poser des questions...

[prosadox]

[samuelmath]

[crémazie37]

La solution serait peut-être d'augmenter le nombre de train sur la ligne orange ou bien faire une deuxième ligne de métro vers Laval pour désengorger la ligne orange car c'est que que la ligne orange est complètement saturée. Heille, je prend le métro à Henri-Bourassa le matin et le train en provenance de Laval est complètement bondé... Me semble que la priorité devrait être à l'est de la ville.

[crémazie37]

ou bien rallonger la ligne verte en la faisant bifurquer vers le nord pourrait être une idée comme ça la ligne orange ne serait pas saturée.

Un système sur monorail serait aussi une bonne idée mais il faudrait quon puisse y avoir accès avec la CAM

[samuelmath]