metrodemontreal.com Index du Forum metrodemontreal.com
Un lieu de discussion du transport en commun de Montréal et d'ailleurs
 
 FAQFAQ   RechercherRechercher   Liste des MembresListe des Membres   Groupes d'utilisateursGroupes d'utilisateurs   S'enregistrerS'enregistrer 
 ProfilProfil   Se connecter pour vérifier ses messages privésSe connecter pour vérifier ses messages privés   ConnexionConnexion 

solution contre les travaux routiers,le train en voiture

 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    metrodemontreal.com Index du Forum -> Transport par train
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
le PAB



Inscrit le: 24 Juin 2006
Messages: 8801
Localisation: sur mon fauteuil

MessagePosté le: Sam Juil 14, 2012 6:45 pm    Sujet du message: solution contre les travaux routiers,le train en voiture Répondre en citant

le titre porte un peu à confusion,mais c'est bien ça,on arrive à la gare en voiture,on stationne sur des flat cars et on se laisse trainer jusqu'en ville,puis on peut même mettre sa musique et ouvrir les fenêtres..

regardez ici,vous verrez
http://www.youtube.com/watch?v=hGGPh7Ac6-w
_________________
Distribution Planibus au CT LaSalle
Prendre le vélo ou le transport en commun,c'est un p'tit geste pour la terre!
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
smutsig



Inscrit le: 13 Fév 2009
Messages: 1436
Localisation: Québec

MessagePosté le: Sam Juil 14, 2012 8:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Oubliez ca pour icitte ils sont beaucoup trop paranos sur la sécurité.

Les voyageurs voyagent avec leur voiture dans l'Eurotunnel mais il me semble qu'ils doivent débarquer de leur auto et voyages dans un petit compartiment dans le même wagon que leur auto.

Aussi, la très touristique ile de Sylt en Allemagne (dans la mer du nord près de la frontière avec le Danemark) est reliée à la terre ferme uniquement par voie ferrée. La façon d'y accéder est via ce genre de "traversier rail". J'ignore toutefois si les passagers demeurent dans leur auto ou s'ils voyagent dans un coach à l'avant du train.

En Europe il y a tout un réseau de trains de nuit comportant des wagons d'autos mais les voyageurs voyagent dans des voitures couchettes ou voitures-lit sur le même train, comme l'Auto-Train d'Amtrak. Ca existe dans certains autres pays dont l'Australie me semble.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Jeumont



Inscrit le: 11 Juin 2009
Messages: 1029
Localisation: Montréal

MessagePosté le: Dim Juil 15, 2012 11:52 am    Sujet du message: Répondre en citant

LOL imaginez la crise que ça causerait si quelqu'un proposait de faire ça sur la subdivision Deux-Montagnes

Mais ça a l'air dont ben pratique, ça me fait penser à l'Autotrain de Amtrak sauf que les autos sont exposés aux intempéries...
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
Martrain



Inscrit le: 11 Fév 2007
Messages: 1208

MessagePosté le: Lun Juil 16, 2012 3:21 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Exact. La sécurité est questionable selon nos normes mais
mautadis que c'est merveilleux tout de même !!!

Moi, je serais pour ce genre de service dans le Corridor ( VIA ).
_________________
MARTRAIN

Martin C. / Railfan Photographe.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
smutsig



Inscrit le: 13 Fév 2009
Messages: 1436
Localisation: Québec

MessagePosté le: Lun Juil 16, 2012 4:04 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ca serait probablement hors de prix.

Le CN a déjà eu un service d'auto-train dans le passé.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Agora-Lyon



Inscrit le: 24 Jan 2009
Messages: 782
Localisation: Lyon-France

MessagePosté le: Mar Juil 17, 2012 9:45 am    Sujet du message: Répondre en citant

smutsig a écrit:
En Europe il y a tout un réseau de trains de nuit comportant des wagons d'autos mais les voyageurs voyagent dans des voitures couchettes ou voitures-lit sur le même train


Le "Train Auto-Couchettes" ... Ça a tendance à disparaître en France malheureusement ...
_________________
Bonjour de France ...
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail MSN Messenger
smutsig



Inscrit le: 13 Fév 2009
Messages: 1436
Localisation: Québec

MessagePosté le: Mar Juil 17, 2012 12:45 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Agora-Lyon a écrit:
Le "Train Auto-Couchettes" ... Ça a tendance à disparaître en France malheureusement ...


En fait c'est tous les trains de nuit qui sont en voie de disparition en France et probablement ailleurs en Europe, la principale cause m'apparaissant être le TGV qui permet de faire en une demie-journée un trajet qui prenait autrefois 1 nuit entière. Avec le réseau de lignes à grande vitesse qui se développer très rapidement en Europe, pas juste en France mais maintenant aussi en Allemagne et en Espagne, sans compter les possibilités d'inter-connexion entre ces pays, on peut imaginer que les trains de nuit vont continuer d'y disparaitre davantage.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    metrodemontreal.com Index du Forum -> Transport par train Toutes les heures sont au format GMT - 5 Heures
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Traduction par : phpBB-fr.com