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Ghislain Laframboise

Inscrit le: 09 Mai 2004 Messages: 4659 Localisation: Laval-Des-Rapides (1 km au sud de la station Montmorency)
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Posté le: Jeu Juil 19, 2012 11:16 pm Sujet du message: Nouveau Circuit 904 de la STL en vigueur le 5 novembre 2012 |
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Cet automne afin de palier aux travaux d'entretien sur le pont Pie-IX, un nouveau circuit viendra au jour, le Circuit 904.
Le circuit 904 Commence au coin Des Laurentides / Gianchetti (Stationnement du Cinéma Guzzo Méga-Plex Pont-Viau et se termine au métro Saint-Michel de la ligne bleue. Il empruntera le boulevard des Laurentides, le boulevard de la Concorde est ainsi que le Pont Pie-IX avant de rejoindre le métro Saint-Michel.
Plus de détails sont à venir. _________________ Il vaut mieux prendre le métro que de se jeter devant.
Dernière édition par Ghislain Laframboise le Ven Oct 26, 2012 3:25 pm; édité 3 fois |
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angel_anjou

Inscrit le: 18 Oct 2002 Messages: 777 Localisation: Montreal
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Posté le: Ven Juil 20, 2012 11:34 am Sujet du message: |
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Pour palier aux travaux d'entretien sur le pont Pie-IX, la STL veut mettre un circuit qui passerait...sur le pont Pie-IX? _________________ Formation: 15 mai 2013
CT Legendre |
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Rotax

Inscrit le: 02 Déc 2009 Messages: 2687 Localisation: Laval
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Posté le: Ven Juil 20, 2012 12:09 pm Sujet du message: |
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| angel_anjou a écrit: | | Pour palier aux travaux d'entretien sur le pont Pie-IX, la STL veut mettre un circuit qui passerait...sur le pont Pie-IX? |
Les travaux seront à l'instersection Pie-IX/Henri-Bourassa, pas sur le pont Pie-IX lui-même. _________________ Mets tes lunettes et écoute comme ça sent bon!  |
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angel_anjou

Inscrit le: 18 Oct 2002 Messages: 777 Localisation: Montreal
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Posté le: Ven Juil 20, 2012 12:28 pm Sujet du message: |
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C'est pour ça que je pose la question! Remarque on ne sait jamais! Le MTQ aurait très bien pu penser de faire les travaux sur le pont aussi _________________ Formation: 15 mai 2013
CT Legendre |
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MVT

Inscrit le: 11 Mar 2004 Messages: 337 Localisation: Montréal
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Posté le: Lun Juil 23, 2012 12:30 pm Sujet du message: |
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Il y a aussi la STM qui, lors de sa dernière assemblée du conseil d'administration, a approuvé l'offre de service d'une branche de la ligne 139 Pie-IX qui fonctionnerait aux heures de pointe seulement, depuis le boul. Saint-Martin à Laval. _________________ Antoine Thomasset-Laperrière, ing.
Conseiller en transports et mobilité
MVT TRANSPORT CONSEIL
http://mvt.tc/fr |
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Rotax

Inscrit le: 02 Déc 2009 Messages: 2687 Localisation: Laval
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Posté le: Mar Juil 24, 2012 3:58 pm Sujet du message: |
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Ghislain, sais-tu si la 904 fera des arrêts sur Pie-IX à Montréal? Et as-tu une idée du nombre de départs?
Aussi, le nombre de départs est censé être augmenté sur la ligne 925 cet automne. _________________ Mets tes lunettes et écoute comme ça sent bon!  |
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alexandre

Inscrit le: 17 Mar 2008 Messages: 1492 Localisation: Montréal-Nord, Qc
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Posté le: Mar Juil 24, 2012 8:29 pm Sujet du message: |
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| MVT a écrit: | | Il y a aussi la STM qui, lors de sa dernière assemblée du conseil d'administration, a approuvé l'offre de service d'une branche de la ligne 139 Pie-IX qui fonctionnerait aux heures de pointe seulement, depuis le boul. Saint-Martin à Laval. |
C'est plus la 439 Pie-IX à mon avis qui fera ce trajet. _________________ Chauffeur, CT Legendre |
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sfsf02

Inscrit le: 04 Jan 2007 Messages: 982 Localisation: Laval
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Posté le: Jeu Aoû 09, 2012 7:04 pm Sujet du message: |
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| Les Planibus sont arrivés aux billetteries Cartier et Montmorency et celui de la ligne 904 n'y est pas... |
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kijulama
Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 420 Localisation: Hochelaga-Maisonneuve (139 et 34)
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Posté le: Mar Aoû 14, 2012 12:23 pm Sujet du message: |
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Ce n'est pas la 439 qui fera le lien vers le stationnement incitatif Saint-Martin, mais la ligne 139 à l'heure de pointe seulement en environ 1 bus sur 3...
Un avis de modification de parcours a d'ailleurs été publié aujourd'hui dans les journaux locaux.
Il y aura un circuit 904 à destination du métro Saint-Michel avec des arrêts limités à Montréal.
La mise en service du prolongement lavalois du 139 et du circuit 904 est conditionnelle à la mise en place d'une voie réservée en direction sud sur la 125 entre St-Martin et le pont Pie-IX.
Il y aura effectivement des travaux sur le pont Pie-IX et sur la 125 à Laval qui s'échelonneront de 2013 à 2017.
Alors que les travaux du carrefour Henri-Bourassa et Pie-IX échelonneront jusqu'à 2015. |
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Jeumont
Inscrit le: 11 Juin 2009 Messages: 1027 Localisation: Montréal
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Posté le: Mer Aoû 15, 2012 10:18 pm Sujet du message: |
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Génial! Merci pour l'info! Hâte à voir ça  |
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alexandre

Inscrit le: 17 Mar 2008 Messages: 1492 Localisation: Montréal-Nord, Qc
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Posté le: Jeu Aoû 16, 2012 3:24 pm Sujet du message: |
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y ont besoin de se dépêcher pour une voie réservée sur le pont Pie-IX car je viens de passer la en auto après-midi et y a rien pentoute de fait... _________________ Chauffeur, CT Legendre |
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Rotax

Inscrit le: 02 Déc 2009 Messages: 2687 Localisation: Laval
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Posté le: Jeu Aoû 16, 2012 9:20 pm Sujet du message: |
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| alexandre a écrit: | | y ont besoin de se dépêcher pour une voie réservée sur le pont Pie-IX car je viens de passer la en auto après-midi et y a rien pentoute de fait... |
La voie réservée ne sera pas sur le pont, mais bien entre Saint-Martin et Lévesque (du côté de Laval) et seulement en direction sud.
Du côté de Montréal, il y aura de nouvelles voies réservées entre Jarry et Charleroi (direction nord).
http://www.mtq.gouv.qc.ca/portal/page/portal/Librairie/Publications/fr/salle_presse/2012/2012-05-28/fiche-trans-commun.pdf _________________ Mets tes lunettes et écoute comme ça sent bon!  |
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MVT

Inscrit le: 11 Mar 2004 Messages: 337 Localisation: Montréal
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Ghislain Laframboise

Inscrit le: 09 Mai 2004 Messages: 4659 Localisation: Laval-Des-Rapides (1 km au sud de la station Montmorency)
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Posté le: Ven Oct 26, 2012 3:22 pm Sujet du message: Mise en service du circuit 904 de la STL-Laval |
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La mise en service du circuit 904 aura lieu le 5 novembre 2012. Ce Circuit débute au Mégaplex Guzzo Pont-Viau et se termine au métro St-Michel. Il emprunte le bd de la Concorde ainsi que le pont Pie-IX. _________________ Il vaut mieux prendre le métro que de se jeter devant. |
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Rotax

Inscrit le: 02 Déc 2009 Messages: 2687 Localisation: Laval
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Posté le: Ven Oct 26, 2012 3:40 pm Sujet du message: |
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Enfin une bonne nouvelle! Cette ligne me sera TRÈS utile! J'espère seulement qu'il y aura quelques arrêts sur Pie-IX pour la ligne 904. _________________ Mets tes lunettes et écoute comme ça sent bon!  |
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alexandre

Inscrit le: 17 Mar 2008 Messages: 1492 Localisation: Montréal-Nord, Qc
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Posté le: Ven Oct 26, 2012 4:48 pm Sujet du message: |
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Il va faire quoi comme trajet en arrivant à Montréal ?
Par Henri-Bourassa Ouest et St-Michel Sud ? _________________ Chauffeur, CT Legendre |
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kijulama
Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 420 Localisation: Hochelaga-Maisonneuve (139 et 34)
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Posté le: Ven Oct 26, 2012 8:21 pm Sujet du message: |
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Le circuit à Montréal est le suivant en point AM:
via Pont Pie-IX (et voie dédiée jusqu'à Jean), via Pie-IX S.
arrêt coin de Castille et Pie-IX (d'autres arrêts en territoire Montréalais pourrait être ajouté suite à la demande, selon la STL.)
jusqu'à Jean-Talon, via la voie réservée sur Jean-Talon,
D. Saint-Michel.
Même trajet (inversé) en direction Laval en point PM, en empruntant la voie réservée Jean-Talon et Pie-IX nord.
Il est prévu 6 voyages en pointe AM vers Montréal entre (6h30 et 8h) et 6 voyages en pointe PM vers Laval (entre 16h30 et 18h). Le nombre de départ pourrait être ajuster en fonction de la demande.
Soulignons également que le stationnement incitatif Saint-Martin sera quant à lui desservie par la STM et la ligne 139. Environ 1 bus sur 3 se rendra à Laval en pointe de 6h30 à 9h30 et de 15h30 à 18h30. La STM devrait rendre public les horaires durant la semaine prochaine.
Le Stationnement incitatif Saint-Martin est le premier jalon du futur SRB, en effet le stationnement Saint-Martin construit cet automne servira pour le futur SRB. |
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joseph99929
Inscrit le: 13 Déc 2009 Messages: 115
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Posté le: Sam Oct 27, 2012 12:38 pm Sujet du message: |
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La décision de ne mettre qu’un arrêt entre Laval et St-Michel est un énorme gaffe!
C’est certain qu’il y a un grand marché pour les déplacements entre Laval et la ligne bleue, mais c’est seulement important pour ceux qui vivent dans l’est de Duvernay car ceux dans l’ouest ont la ligne orange plus rapide.
Le marché dont ce service devrait desservir est celui entre Laval et le nord-est de l’île, soit RDP, Mtl-Nord, St-Leonard, etc.. et pour ce faire il faut y avoir plus d’arrêts comme:
- Arthur-Champoux (pour correspondance vers la 48,49,69)
- Fleury (ligne 140/440)
- Grandes-Prairies (ligne 39)
- 39e Rue
- Jarry (ligne 193)
- Jean-Talon/Pie-IX (ligne 141 et 139 vers le sud)
De plus, pourquoi ne pas offrir le service dans les deux directions étant donné que les véhicules doivent revenir à Laval de toute façon? Il y a beaucoup de personnes maintenant qui travaillent à Laval et vivent Montréal, et ils viennent de ménages qui seraient beaucoup plus adeptes à prendre le TEC.
Ce sont ces marchés où le TEC peut trouver ses plus gros gains et où l’utilisation de l’auto peut diminuer avec un peu d’investissement comparé à d’autres projets qui sont proposés.
Aussi, j’espère bien qu’ils ont eu la sagesse d’implanter un arrêt pour la 139 à De La Concorde aussi. |
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kijulama
Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 420 Localisation: Hochelaga-Maisonneuve (139 et 34)
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Posté le: Sam Oct 27, 2012 5:53 pm Sujet du message: |
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| joseph99929 a écrit: | La décision de ne mettre qu’un arrêt entre Laval et St-Michel est un énorme gaffe!
C’est certain qu’il y a un grand marché pour les déplacements entre Laval et la ligne bleue, mais c’est seulement important pour ceux qui vivent dans l’est de Duvernay car ceux dans l’ouest ont la ligne orange plus rapide.
Le marché dont ce service devrait desservir est celui entre Laval et le nord-est de l’île, soit RDP, Mtl-Nord, St-Leonard, etc.. et pour ce faire il faut y avoir plus d’arrêts comme:
- Arthur-Champoux (pour correspondance vers la 48,49,69)
- Fleury (ligne 140/440)
- Grandes-Prairies (ligne 39)
- 39e Rue
- Jarry (ligne 193)
- Jean-Talon/Pie-IX (ligne 141 et 139 vers le sud)
De plus, pourquoi ne pas offrir le service dans les deux directions étant donné que les véhicules doivent revenir à Laval de toute façon? Il y a beaucoup de personnes maintenant qui travaillent à Laval et vivent Montréal, et ils viennent de ménages qui seraient beaucoup plus adeptes à prendre le TEC.
Ce sont ces marchés où le TEC peut trouver ses plus gros gains et où l’utilisation de l’auto peut diminuer avec un peu d’investissement comparé à d’autres projets qui sont proposés.
Aussi, j’espère bien qu’ils ont eu la sagesse d’implanter un arrêt pour la 139 à De La Concorde aussi. |
Malheureusement, pas d'arrêt de la 139 à de la Concorde !
C'est toujours complexe quand une société de transport vient faire du service de le territoire de l'autre ! Effectivement, il faudrait plus d'arrêt de la 904 sur le territoire de Montréal et je suis persuadé que le service sera rapidement bonifié |
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Rotax

Inscrit le: 02 Déc 2009 Messages: 2687 Localisation: Laval
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Posté le: Dim Oct 28, 2012 7:14 pm Sujet du message: |
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| kijulama a écrit: |
Malheureusement, pas d'arrêt de la 139 à de la Concorde !
C'est toujours complexe quand une société de transport vient faire du service de le territoire de l'autre ! Effectivement, il faudrait plus d'arrêt de la 904 sur le territoire de Montréal et je suis persuadé que le service sera rapidement bonifié |
Si c'est vrai, eh bien je suis franchement déçu. Bien des gens pourraient utiliser la 139 à partir des lignes 25, 42, 48 et 58 au coin Pie-IX/Concorde. J'ai bien peur que l'achalandage ne soit pas au rendez-vous s'il n'y a qu'un seul arrêt au coin Pie-IX/Saint-Martin. _________________ Mets tes lunettes et écoute comme ça sent bon!  |
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