metrodemontreal.com

gros_poisson · Inscrit le: 18 Jan 2011 Messages: 7

Voici un autobus de la ASEAG à Aachen, Allemagne.
Serait idéal pour le manque de place en heure de pointe ici

[/url]
_________________
Réparateur de châssis, Saint-Laurent

Agora-Lyon · Posté le: Ven Oct 07, 2011 12:35 am Sujet du message:

Bi-articulé Van Hool NewAGG300

Pas homologué en France ...
_________________
Bonjour de France ...

classic 8429 · Posté le: Ven Oct 07, 2011 10:04 am Sujet du message:

http://www.youtube.com/watch?v=nZ-9tynTqDc
_________________

alexandre · Posté le: Ven Oct 07, 2011 11:04 am Sujet du message:

Je vois ça sur la 121 essayé de tourner à droite à Charland et ensuite à droite à De Lille !

_________________
Chauffeur, CT Legendre

Rotax · Inscrit le: 02 Déc 2009 Messages: 2688 Localisation: Laval

Je préfère le Van Hool Exquicity 24!

Traction électrique = 100% low floor.
Alimentation : hybride (diesel-électrique), électrique (trolleybus) ou pile à combustible
Conducteur au centre

http://www.vanhool.be/Home%20FR/transport%20public/hybride%20diesel-electrique/exquicity24dieselelecFR.html

Un vrai tram sur pneus!

_________________
Mets tes lunettes et écoute comme ça sent bon!

Agora-Lyon · Posté le: Ven Oct 07, 2011 2:11 pm Sujet du message:

vhds · Posté le: Sam Oct 08, 2011 11:04 pm Sujet du message:

fredy_bus · Posté le: Sam Oct 08, 2011 11:13 pm Sujet du message:

vh_agg300 · Posté le: Dim Oct 09, 2011 11:31 am Sujet du message:

vhds · Posté le: Dim Oct 09, 2011 3:26 pm Sujet du message:

NovaLFS · Inscrit le: 13 Juil 2005 Messages: 1970

J'ai un peu de la misère à m'y faire avec ce design, ça me fait plus penser à un tramway, c'est juste que, je suis pas tellement habitué à voir des autobus avec un design semblable mais je suis plus habitué à voir les tramways avec un design semblable mais, tout de même, je trouve ça beau comme design. Ça me fait plus penser à un TGV qu'à un autobus, entouka, c'ets sans aucun doute plus aérodynamique que les autobus que nous avons l'habitude de voir. Et ça me dérangerait pas de voir des VanHooL avec ce genre de design à Montréal ou à la Rive-sud mais, comme le LFS existe maintenant en articulé, ça m'étonnerait de voir autre chose que LFS dans le transport en commun. Ça ma fait penser à la marque polonaise Solaris qui aussi a lancé un autobus qui fait penser à un tramway, que je vous montre sur les photos. Et j'avoue que VanHool ont une longueur d'avance par rapport à NovaBUS au niveau design, avant que le LFS existe VanHool avait déjà des autobus tout aussi modernes que les LFS actuels, VanHool ne cesse de moderniser ses autobus, en effet, alors que le LFS n'a quasiment pas bougé depuis 1995.

_________________
La passion du тransporт

Dans mes opinions, quand je dis 25-2XX ça inclut les 26-0XX et 27-0XX, ainsi que les 27-5XX en disant 28-0XX.

fox1234 · Inscrit le: 10 Oct 2011 Messages: 2 Localisation: levis

belle balayeuse !!!

RobAG300 · Posté le: Lun Oct 10, 2011 5:06 pm Sujet du message:

Je trouve que le AG c'est encore plus beau

que sa

_________________
Spécialiste du RTL !!

Bonjour a tous , Je m'appelle Robert Degirmentas
je suis un gars qui aime beaucoup les autobus et plus tard j'aimerais devenir chauffeur d'autobus de RTL Longueuil.

Zeke_ · Inscrit le: 28 Nov 2008 Messages: 50 Localisation: Montreal

Ton bus de Aachen a un frere a Luxembourg aussi ...
_________________
Mordu de transport en commun , d'aviation et ... d'aquariums!!

alexandre · Posté le: Mar Oct 11, 2011 1:00 pm Sujet du message:

En tout cas quand on regarde ça, on voit que le design des LFS est du pour un gros refresh après 15 ans...
_________________
Chauffeur, CT Legendre

Denis309 · Posté le: Mar Oct 11, 2011 2:19 pm Sujet du message:

Agora-Lyon · Posté le: Mar Oct 11, 2011 2:34 pm Sujet du message:

prosadox · Posté le: Lun Oct 24, 2011 8:08 pm Sujet du message:

allez faire un tour à vegas!! ils ont des BRT qui ressemble comme deux goutes d'eau à cette balayeuse... vraiment beau! le chauffeur est derrière une vitre!

aussi, pour ce qui est de la congestion.... ca reste que ca prend plus de place!!!!

la vrai solution, les bus à étages alexander dennis, comme ceux de mégabus, d'ottawa et de vegas!!!! 30% plus de place qu'un artic dans juste 40 pieds!!! ca fait prend moins de place au sol!!!

Agora-Lyon · Posté le: Mar Oct 25, 2011 8:13 am Sujet du message:

Un DD ça prend moins de place au sol mais en hauteur faut faire gaffe (ponts, portes des dépôts, lignes aériennes tram/trolley ou réseaux électriques et téléphoniques ...) ! Et aux heures de pointe faut pas être pressé si on a a voyagé sur l'upper-deck et qu'on veut descendre ...
_________________
Bonjour de France ...

Lunik · Posté le: Mar Oct 25, 2011 2:48 pm Sujet du message:

une Double Articulé est permis en Belgique ... ils en ont un à la TEC Liège-Verviers mais il est hors-service pour une raison que j'ignore...

et le pris de ces autobus est très cher, et comme la TEC n'est pas une société qui prends beaucoup de gens, ben je ne crois pas que ce soit utile pour le m^ment et même prochainement d'en avoir ici en Belgique.

De même qu'à Bruxelles, il y a trop d'alternative et pas de couloir assez droit et assez en site propre pour justifier ce type de véhicule là. c'est un peu triste, mais bon
_________________
STIB - Bougeons mieux !
MIVB - Goed op weg !