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nolisé 2012
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Auteur Message
andgir



Inscrit le: 15 Nov 2010
Messages: 176

MessagePosté le: Mar Mar 13, 2012 11:36 am    Sujet du message: Re: surement moin cher! Répondre en citant

andgir a écrit:
les siège d'intercar sont mieux probablement ces une question de prix
munie d'une transmission allison
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ArticPAG1



Inscrit le: 24 Avr 2008
Messages: 999

MessagePosté le: Ven Mai 25, 2012 12:26 pm    Sujet du message: Répondre en citant

La Québécoise a au moins acquis un 2012 cette année.

Le 1254, un J4500 de MCI, couleur bleu foncé, flambant neuf avec un intérieur assez accueillant, genre les marches d'escalier ont un recouvrement d'un design de bois flottant. Le poste de conduite m'a l'air très intéressant.

Je n'ai pas entré à l'intérieur car il n'était pas au garage et je ne connais pas le chauffeur qui l'a.

Je ne sais pas aussi si c'est une bus de Charny ou à l'extérieur de Québec. Une chose est sûre il n'est pas attitré pour le circuit Québec-Sherbrooke.

Reste qu'en tout on se retrouve avec 4 MCI à La Québécoise en plus de notre simulateur, un E4500.
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ctibodo78



Inscrit le: 07 Déc 2006
Messages: 537

MessagePosté le: Ven Mai 25, 2012 1:14 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Sur la fan page de Galland sur Facebook ont voit leur nouveau J4500 2012. Je ne sais pas si le moteur est un ISX ou un DD13
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bebert



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Messages: 89
Localisation: Laval

MessagePosté le: Jeu Juin 07, 2012 10:13 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ctibodo78 a écrit:
Sur la fan page de Galland sur Facebook ont voit leur nouveau J4500 2012. Je ne sais pas si le moteur est un ISX ou un DD13


Oui 2 bus MCI J4500 avec moteur Cummins ISX avec transmission Allison et leur numero sont le 4120 et 4121
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conducteur



Inscrit le: 17 Oct 2006
Messages: 1717
Localisation: Rive-sud de Montreal

MessagePosté le: Ven Juin 08, 2012 3:16 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Au metro longueuil tantôt, le 6255 d'Orléans Express flambant neuf. Un Prevost H3-45. Vraiment des belles machines les nouveaux H3.
_________________
Non a la loi 3. On n'a pas volé nous!!
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montreal66



Inscrit le: 16 Nov 2009
Messages: 1790

MessagePosté le: Ven Juin 08, 2012 5:00 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement conducteur, Des Belles Machines!!!

Galland 4121 - MCI J4500 2012


Orleans Express 6255 - Prevost X3-45 2012


Transdev-Limocar 881052 - Prevost X3-45 2012

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bouboux8243



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Messages: 1527
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MessagePosté le: Ven Juin 08, 2012 7:41 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Un Prévost H3-45 , c'est bien plus de qualité qu'un M.C.I.
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montreal66



Inscrit le: 16 Nov 2009
Messages: 1790

MessagePosté le: Ven Juin 08, 2012 8:29 pm    Sujet du message: Répondre en citant

bouboux8243 a écrit:
Un Prévost H3-45 , c'est bien plus de qualité qu'un M.C.I.


+1 Vous avez entièrement raison!!!
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ArticPAG1



Inscrit le: 24 Avr 2008
Messages: 999

MessagePosté le: Ven Juin 08, 2012 8:50 pm    Sujet du message: Répondre en citant

montreal66 a écrit:
bouboux8243 a écrit:
Un Prévost H3-45 , c'est bien plus de qualité qu'un M.C.I.


+1 Vous avez entièrement raison!!!


mmmm....... sur ce....... je ne suis pas d'accord.

À La Québécoise, en plus de ma run scolaire, je suis attitré comme laveur de Coach qui effectue la navette Québec-Sherbrooke.

Et plus souvent je lave les 3 MCI, le 1056, le 1057 et le 1150 qui sont principalement affecté sur le circuit et ca arrive que je lave quelques fois des Prévost comme le 2193 et le 2323. Et quand je les compare, je trouve que les MCI sont mieux équipés que les Prévost et côté esthétisme, les MCI sont mieux. Une forme arrondie contre une forme un peu plus carré.

Mais il est vrai que côté conduite, je me suis informé à mes collègues, les Prévost ont plus une bonne tenue de route. Moi-même j'en conduis un tout petit peu mais c'est juste pour le sortir du garage et aller le parker dans un trou.

Mais bon je sais pas si mon formateur va me donner un cour un peu plus approfondie, j'ai juste la base. J'aimerais bien un jour faire des voyages en les conduisant. Au moins je les touche !
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montreal66



Inscrit le: 16 Nov 2009
Messages: 1790

MessagePosté le: Ven Juin 08, 2012 8:57 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ArticPAG1 a écrit:
montreal66 a écrit:
bouboux8243 a écrit:
Un Prévost H3-45 , c'est bien plus de qualité qu'un M.C.I.


+1 Vous avez entièrement raison!!!


mmmm....... sur ce....... je ne suis pas d'accord.

À La Québécoise, en plus de ma run scolaire, je suis attitré comme laveur de Coach qui effectue la navette Québec-Sherbrooke.

Et plus souvent je lave les 3 MCI, le 1056, le 1057 et le 1150 qui sont principalement affecté sur le circuit et ca arrive que je lave quelques fois des Prévost comme le 2193 et le 2323. Et quand je les compare, je trouve que les MCI sont mieux équipés que les Prévost et côté esthétisme, les MCI sont mieux. Une forme arrondie contre une forme un peu plus carré.

Mais il est vrai que côté conduite, je me suis informé à mes collègues, les Prévost ont plus une bonne tenue de route. Moi-même j'en conduis un tout petit peu mais c'est juste pour le sortir du garage et aller le parker dans un trou.

Mais bon je sais pas si mon formateur va me donner un cour un peu plus approfondie, j'ai juste la base. J'aimerais bien un jour faire des voyages en les conduisant. Au moins je les touche !


Quand je parle de qualité je parle plus construction. Les MCI sont fait avec des materieux plus cheap dans mon opinion.
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ArticPAG1



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Messages: 999

MessagePosté le: Ven Juin 08, 2012 9:09 pm    Sujet du message: Répondre en citant

montreal66 a écrit:
ArticPAG1 a écrit:
montreal66 a écrit:
bouboux8243 a écrit:
Un Prévost H3-45 , c'est bien plus de qualité qu'un M.C.I.


+1 Vous avez entièrement raison!!!


mmmm....... sur ce....... je ne suis pas d'accord.

À La Québécoise, en plus de ma run scolaire, je suis attitré comme laveur de Coach qui effectue la navette Québec-Sherbrooke.

Et plus souvent je lave les 3 MCI, le 1056, le 1057 et le 1150 qui sont principalement affecté sur le circuit et ca arrive que je lave quelques fois des Prévost comme le 2193 et le 2323. Et quand je les compare, je trouve que les MCI sont mieux équipés que les Prévost et côté esthétisme, les MCI sont mieux. Une forme arrondie contre une forme un peu plus carré.

Mais il est vrai que côté conduite, je me suis informé à mes collègues, les Prévost ont plus une bonne tenue de route. Moi-même j'en conduis un tout petit peu mais c'est juste pour le sortir du garage et aller le parker dans un trou.

Mais bon je sais pas si mon formateur va me donner un cour un peu plus approfondie, j'ai juste la base. J'aimerais bien un jour faire des voyages en les conduisant. Au moins je les touche !


Quand je parle de qualité je parle plus construction. Les MCI sont fait avec des materieux plus cheap dans mon opinion.


mouais sur ce t'as raison un peu.... je remarque beaucoup de corrosion pis moé le cave qui s'arrache les avant-bras pour nettoyer ca alors que je pense tout le temps que c'est des mouches à mardes qui sont effouerrés dessus . Vivement le retour de l'hiver
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bouboux8243



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MessagePosté le: Sam Juin 09, 2012 6:34 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Et, par expérience, y a rien pour battre un Prévost! Exemple: Les Américains commencent à achetés des Prévost + que des M.C.I.
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