metrodemontreal.com

nanar · Posté le: Mar Juil 15, 2014 9:47 am Sujet du message:

La vitesse de reconstruction d'une bifurcation ou d'un croisement de tram à Toronto épate vraiment les Lyonnais.
Chez nous pour l'instant on arrête le trafic pendant 2 mois pour faire ce qu'ils font à Toronto en une semaine.

simval · Inscrit le: 26 Mai 2013 Messages: 470

Une nouvelle ère commence à Toronto avec l'arrivée dimanche des nouveaux Bombardier Flexity sur la ligne Spadina qui possède déjà une voie réservée sur la majorité de son trajet (mais dont la vitesse programmée n'est que de 8,5 km/h).

Ce nouveau véhicule va remplacer les vieux tramways de Toronto qui étaient courts, à plancher haut, avec seulement deux portes. Le résultat était une perte de temps importante aux arrêts et une faible capacité relative.

Voici le nouveau véhicule que la TTC va désormais utiliser:

Le véhicule double la capacité de l'ancien modèle et dispose de 4 portes pouvant toutes servir à entrer ou sortir. Ainsi, la TTC passe à un système dit POP (proof of payment) où les gens doivent payer soit avant d'entrer ou dans une machine à l'intérieur du tramway, sans vérification du conducteur. En fait, il n'y a aucune vérification automatique du paiement, mais des vérificateurs feront le tour des véhicules et distribueront des amendes salées à ceux qui n'auront pas leur preuve de paiement de leur passage.

Je suis curieux de voir comment les Torontois vont réagir et les effets sur la vitesse et la fiabilité du service. Les automobilistes endurcis à la Rob Ford vont probablement rager de voir des tramways encore plus longs que les anciens s'imposer sur les rues de Toronto, mais bon on ne peut pas faire plaisir à tout le monde.
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http://kchozeurbaine.blogspot.ca/

AMTFan1 · Inscrit le: 04 Juil 2011 Messages: 3070

Voici une vidéo réalisée par la TTC qui présente les nouveaux tramways de Toronto: https://www.youtube.com/watch?v=TMM3n80hTQw
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"Un pays développé n'est pas un endroit où les pauvres ont des voitures. C'est un pays où les riches utilisent le transport en commun." - Gustavo Petro, maire de Bogota.

M.L. · Posté le: Sam Aoû 30, 2014 2:47 pm Sujet du message:

Très intéressante vidéo. L'introduction de ces nouveaux véhicules constitue un saut qualitatif important pour la TTC. Leur taille, l'embarquement à toutes les portes, le fait que l'opérateur n'ait plus à assurer la perception rapproche le service de celui d'un métro léger. Par ailleurs, il est à souhaiter, comme partout ailleurs, que le nombre d'usagers circulant en fauteuil roulant soit le plus réduit possible car la procédure d'embarquement reste longue et compliquée.
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L’univers (que d’autres appellent la Bibliothèque) se compose d’un nombre indéfini, et peut-être infini, de galeries hexagonales, avec au centre de vastes puits d’aération bordés par des balustrades très basses. (Borgès, Fictions, Gallimard, Folio, p.71)

nanar · Posté le: Dim Aoû 31, 2014 3:40 am Sujet du message:

Salut

La VRAIE solution serait peut être de surélever de 30 cm la chaussée qui côtoie celle où circule le tram,
à TOUS les arrêts, de façon à pouvoir ranger ces rampes mobiles au placard,
et permettre une accessibilité réelle ?
Lien Google maps
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www.darly.org & www.lyonmetro.org

"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution au problème des déplacements en ville, vous êtes une partie du problème."

AMTFan1 · Inscrit le: 04 Juil 2011 Messages: 3070

Voici quelques vidéos de la mise en service du nouveau véhicule de la TTC:

https://www.youtube.com/watch?v=Nb6F7n8npO8

https://www.youtube.com/watch?v=FnwBelq4ijk

https://www.youtube.com/watch?v=3FLGCcQxmWU

Aussitôt mis en service, ces véhicules sont déjà très achalandés:

https://www.youtube.com/watch?v=oo6QNYLFVvs
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nanar · Posté le: Lun Sep 01, 2014 4:50 pm Sujet du message:

C'est quand même un peu lamentable de voir qu'ils ont pas été foutus d'allonger le quai de stationnement du tram, ce qui fait que le deuxième est obligé d'attendre avant le croisement.
https://www.youtube.co/watch?v=3FLGCcQxmWU

Quand à celle-ci https://www.youtube.com/watch?v=FnwBelq4ijk qui montre que le tramway n'a AUCUNE priorité de passage dans le croisement, elle est pour un européen totalement ahurissante : 40 ans de retard dans la façon de faire !

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www.darly.org & www.lyonmetro.org

"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution au problème des déplacements en ville, vous êtes une partie du problème."

_Mathieu_ · Posté le: Mar Sep 02, 2014 5:04 am Sujet du message:

Bah il a pas de priorité parce que c'est rouge, c'est la même chose dans d'autres villes en Europe.

Berlude · Posté le: Mar Sep 02, 2014 8:31 am Sujet du message:

Ici le transport en commun n'a pas vraiment de priorité clair sur le reste du trafic. Les voie Réservé sont une comédie, les arrêts d'autobus sont souvent occupé par des voitures. La priorité des bus pour réintégré la voie de circulation n'est pas appliquer. Bref ici ont ne se donne pas les moyens d'avoir des transport efficace. Et pour le tramway de toronto je crois que la seul choses qui le différencie c'est l'interdiction de la dépasser quand les portes sont ouverte. Sinon il doit suivre les lumières et la circulation comme les autres véhicule routier.

Il serait temps de prendre de vrai moyen pour donner la priorité aux transports en commun, mais le monde des voitures est plus important ici.
Et le trafic ne fait qu'empiré d'année en année, et que dire des travaux

_Mathieu_ · Posté le: Mar Sep 02, 2014 9:30 am Sujet du message:

nanar · Posté le: Mar Sep 02, 2014 12:01 pm Sujet du message:

_Mathieu_ · Posté le: Mar Sep 02, 2014 1:48 pm Sujet du message:

...et où le fait de bloquer *tout* le carrefour pour faire passer le tram plutôt que simplement les flux croisant les voies reste toujours incompréhensible pour moi.

Ansem · Inscrit le: 23 Oct 2008 Messages: 319

Octobre 2014

Ansem · Inscrit le: 23 Oct 2008 Messages: 319

Video

https://www.youtube.com/watch?v=TMM3n80hTQw

AMTFan1 · Inscrit le: 04 Juil 2011 Messages: 3070

La ville de Toronto n'est pas contente de Bombardier qui est aussi en retard dans la livraison des nouveaux tramways. Comme quoi, il n'y a pas seulement à Montréal qu'on est en retard pour nos nouvelles voitures de métro:

Ansem · Inscrit le: 23 Oct 2008 Messages: 319

Maintenant en service sur la ligne 509 Harbourfront

Ansem · Inscrit le: 23 Oct 2008 Messages: 319

Reconstruction de l'intersection College-Spadina en 2 minutes

https://www.youtube.com/watch?v=kPJuU8CaKAc&feature=youtu.be

le PAB · Inscrit le: 24 Juin 2006 Messages: 9927

Je suis allé à Toronto en fin de semaine passée et je n'ai pas eu la chance de voir les nouveaux tramways,par contre,je voyais beaucoup de tramways simple passer dans la rue,aucun double..

J'ai remarqué qu'une rue est pourvue de voies de tramways,mais aucuns caténaire au dessus,comme si la voie n'était pas utilisée..à moins qu'il y ait des tramways au diesel,mais j'en ai pas vu..

l'Alsacien · Posté le: Jeu Déc 10, 2015 5:45 pm Sujet du message:

YeeHaw · Posté le: Ven Déc 11, 2015 12:16 pm Sujet du message: