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Consultations publiques - Autoroute 20 à Vaudreuil-Dorion
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tgv



Inscrit le: 15 Fév 2008
Messages: 10

MessagePosté le: Mar Oct 05, 2010 12:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

begratto a écrit:
tgv a écrit:

Emprutant régulièrrement les sections super-2 de la 20 et de la 50, je me sens pas mal plus en sécurité la dessus que sur la 148 ou la 132.


Impression trompeuse, apparemment. Les nouveaux tronçons de l'autoroute 50 est plus meurtriers que la route 148, selon les données du ministère des transports.


Je ne crois pas qu'on peut généraliser avec seulement un exemple. Il faudrait regarder les circonstances des accidents également. Il y a peut-être un défaut de conception dans la route, ou facteur environnementale mis en cause.

Sur un an, c'est trop faible pour avoir une conclusion valable.

Il est vrai que le monde roule plus vite, mais pas beaucoup plus. Sur les routes 148/132 entre les 2 deux tronçons d'autoroutes (la 50 pour la 148, et la 20 pour la 132), la vitesse de croisières est souvent de 110 km/h alors qu'elle est de 115-120 sur la Super 2.

Je souhaiterais également voir des vrai autoroutes, mais malheureusement ça coute cher.

J'ai également utilisé la 55 à plusieurs reprises entre Sherbrooke et Drummondville avant son doublement. Je n'imagine pas ce qu'aurait été le bilan des accidents si tout le monde aurait emprunter la 143....
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webfil



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Messages: 2120
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MessagePosté le: Mar Oct 05, 2010 3:31 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Martrain a écrit:
webfil a écrit:

Tout vient à point à qui sait attendre.


C'est relatif.

Le problème, c'est qu'ils y en a beaucoup qui sont morts avant de pouvoir voir.


Je m'attendais à cette réponse, j'aurais mis ma mère au feu, comme dirait Jean Perron.

Je réponderai par un argument précédemment mentionné, mais reformulé ; ce n'est pas le design qui est la cause de ces mortalités, mais bien les habitudes de conduite.

Parallèle poussé : C'est parce que le système de santé est mal géré que l'attente est élevée dans les hôpitaux, pas parce qu'il est mal conçu.
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Sylvain



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Messages: 3074
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MessagePosté le: Mar Oct 05, 2010 4:14 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Martrain a écrit:
Je suis contre les super-2.

À moins de rendre la ligne médiane infranchissable, comme par exemple,
par la pose de béton ( mur ).

Une autoroute quand à moi, c'est des chaussées séparées.

Sinon, on appelle ça... une route.


Vous avez raison Martrain. Je pense la même chose que vous moi aussi.

Sylvain
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kodun



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MessagePosté le: Mar Oct 05, 2010 7:24 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Joie
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