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Fin de l'exclusivité de Coop 5191 à Jean-Lesage

 
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webfil



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MessagePosté le: Jeu Jan 22, 2009 1:33 pm    Sujet du message: Fin de l'exclusivité de Coop 5191 à Jean-Lesage Répondre en citant

Radio-Canada a écrit:
Taxi coop
Fin de l'exclusivité à l'aéroport
Mise à jour le mercredi 21 janvier 2009, 16 h 57 .



L'aéroport international Jean-Lesage prend les grands moyens pour assurer un meilleur service de taxis. Depuis presque un an, la compagnie Taxi coop 5191 assurait le service en exclusivité.

Or, la direction de l'aéroport a décidé de mettre fin au contrat. Ainsi, dès le 20 février, les autres compagnies de taxis de Québec pourront desservir le territoire de l'aéroport. La direction de l'aéroport dit vouloir répondre aux nombreuses plaintes de la clientèle. Le directeur des communications à l'aéroport, Claude Lussier, souligne que ce n'est pas la qualité du service qui est en cause, mais plutôt sa disponibilité. « À la lumière des commentaires qu'on reçoit de notre clientèle, on constate que notre fournisseur exclusif en taxis ne pouvait pas rencontrer tous les engagements liés à son entente, surtout les soirées et les fins de semaine », explique M. Lussier.

La décision a soulevé la colère de certains chauffeurs de la compagnie Taxi coop. Un chauffeur aurait d'ailleurs refusé de servir un client. Selon le président de Taxi coop, Ahmed El-Mansouri, cet incident serait toutefois exceptionnel.

Ahmed El-Mansouri, qui mentionne être en discussion avec la direction de l'aéroport, compte rencontrer la presse jeudi pour faire le point.


http://www.radio-canada.ca/regions/Quebec/2009/01/21/007-taxi_aeroport.shtml?ref=rss

Je crois que la décision de Aéroport de Québec est très profitable pour les clients ET pour les taxis; Un client désirant se rendre dans le secteur Sainte-Foy-Centre pousse le chauffeur de Coop-5191 à s'éloigner de sa zone de service (zone couverte par Taxi Laurier Coop), perdant ainsi des clients potentiels.

La comission des Transports a fixé le tarif de desserte de l'aéroport à 14,25 pour le secteur de l'aéroport et l'Ancienne-Lorette, 32,25$ pour le centre-ville (légèrement plus cher ou moins cher que le taximètre, dépendant des destinations).




Petit rappel sur Taxi Coop :
Taxi Coop Québec (jaune, 525-5191), peu après l'obtention du contrat à YQB, a ayant accueilli plusieurs chauffeurs-transfuges de Taxi Québec Coop (rouge, 525-8123) cet été à la suite d'une scission sur la question de fusion des deux compagnies. Les 5191 ont alors vu leurs effectifs croître d'un nombre important d'indépendants et d'ex-rouges mécontents et le 8123 a vu son personnel réduire de 25%.

Tout ceci a évidemment déclenché la guerre :
«Un chauffeur préférant garder l'anonymat a confié au Soleil avoir décidé de quitter le clan des rouges pour fuir le climat malsain y régnant. Refusant de s'étendre sur ses motivations, il dit toutefois avoir été injurié par ses collègues pour son appui à la fusion avec les rivaux jaunes.»
http://www.cyberpresse.ca/le-soleil/200809/08/01-664517-lindustrie-du-taxi-passe-au-jaune.php
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MVT



Inscrit le: 11 Mar 2004
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MessagePosté le: Ven Jan 23, 2009 10:00 am    Sujet du message: Répondre en citant

La guerre de gangs...les rouges contre les jaunes...C'est pas juste à Montréal!
_________________
Antoine Thomasset-Laperrière, ing.
Conseiller en transports et mobilité
http://mvt.qc.ca/fr
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