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Prolongement du train de Blainville ? St-J?rome justifi? ?!?

 
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Selon vous! Est-ce que le prolongement du train de blainville en direction de St-J?rome est-il justifi? ?
Oui
44%
 44%  [ 15 ]
Oui
38%
 38%  [ 13 ]
Non
17%
 17%  [ 6 ]
Total des votes : 34

Auteur Message
Ghislain Laframboise



Inscrit le: 09 Mai 2004
Messages: 4793
Localisation: Laval-Des-Rapides (1 km au sud de la station Montmorency)

MessagePosté le: Jeu Juin 10, 2004 12:45 pm    Sujet du message: Prolongement du train de Blainville à St-Jérome justifié ?!? Répondre en citant

Le projet de train de banlieue vers St-Jérome est présentement sur la glace.

La question de sondage se pose ainsi

Selon vous , est-ce le prolongement du train de banlieue de blainville jusqu'a St-Jérome est-il justifié.

Voici les arguments Pour !

- La gare intermodale de St-Jérome est déjà construite.
- Le prolongement coûterait beaucoup moins cher que le prolongement du métro'à Laval.
- Cela enlèverai des autos de sur la 15 ce qui diminuerait la pollution.
- St-Jérome et plus proche de Montréal que Rigaud.

Voici les arguments Contre !

- St-Jérome est-trop éloignés de Montréal pour justifié un train de banlieue
- Si le projet est compléter probablement qu'un seul train (allez-retour) par jour se rendra jusqu'a St-Jérome comme dans le cas de Rigaud.
- On favoriserait l'urbanisation et l'étalement urbain dans St-Jérome.
- Ca risque encore de coûter très cher aux contribuables malgré tout!
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fafouin



Inscrit le: 23 Oct 2002
Messages: 686
Localisation: Trois-Rivi?res

MessagePosté le: Jeu Juin 10, 2004 8:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai voté pour pour deux raison:

1- Saint-Jérôme fait parti de la région métropolitaine de Montréal et doit pleinement profiter du développement des transport infrarégionale comme le Train de Banlieue au même titre que Mont-Saint-Hilaire ou Delson.

2- Par sa population, Saint-Jérôme créera la première liaison régional de l'ATM, Dans ma vision futur, les Trains de banlieue devraient rejoindre les villes de Lachute, Joliette, Sorel, Saint-Hyacynthe, Saint-Jean-sur-Richelieu et Salaberry de Valleyfield
_________________
Fran?ois Lambert
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PinG



Inscrit le: 23 Oct 2002
Messages: 857
Localisation: trou perdu

MessagePosté le: Jeu Juin 17, 2004 11:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Pour Saint-Hyacinthe je ne suis pas d'accord. Déjà le train à Mont-St-Hilaire met 45 minutes pour se rendre à Montréal. Une extension ferait monter la durée à 60 minutes
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Ghislain Laframboise



Inscrit le: 09 Mai 2004
Messages: 4793
Localisation: Laval-Des-Rapides (1 km au sud de la station Montmorency)

MessagePosté le: Ven Juin 18, 2004 1:02 pm    Sujet du message: Train vers St-hyacinthe Répondre en citant

PinG a écrit:
Pour Saint-Hyacinthe je ne suis pas d'accord. Déjà le train à Mont-St-Hilaire met 45 minutes pour se rendre à Montréal. Une extension ferait monter la durée à 60 minutes


Le trajet a partir mont St-hilaire va continuer a prendre 45 minutes a moins que l'on rajoute des gare entre Mont St-Hilaire et Montreal.

Ceux qui partiront eventuellement de St-Hyacinthe pour se rendre à Montreal eux voyagerons plus longtemps c'est normal ils sont plus éloignés !

Prenons un autre exemple présentement le train de Rigaud prend 101 minutes soit 1h41.Cela représente le temps de visionner une comedie sur un DVD-LCD-Portable ! ) pour rejoindre la gare Lucien-L'Allier à Montreal. Une facon comme un autre pour passer le temps Au lieu de conduire la distance.

Un de mes amis qui allait a l'ETS (coin Notre-Dame et PEEL) venait de St-Hyacinthe cela lui prenait 1h30 matin et soir en Autobus pour ce rendre à l'école mais pour lui c'etait pas possible de prendre des cours de soir.

La prolongation d'un train devrait dépendre surtout de l'offre et de la demande et du rapport coût-bénifice.

Si vous avez 200-400 personnes qui voyagent le trajet St-Hyacinthe-Montréal à l'Heure de pointe tous les jours alors ca vaut la peine de prolonger
le train. Si il ne sont qu'une 30 alors vaut mieux n'utiliser qu'un autobus.
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