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Ligne Montréal/Delson
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FRED



Inscrit le: 27 Mar 2002
Messages: 132
Localisation: MTL

MessagePosté le: Mar Mai 21, 2002 6:21 pm    Sujet du message: Ligne Montréal/Delson Répondre en citant

En effet, depuis septembre dernier, est ce que vous savez si cette ligne fonctionne bien? Si elle est achalandée ?
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transporturbain



Inscrit le: 12 Déc 2001
Messages: 2179

MessagePosté le: Mar Mai 21, 2002 6:43 pm    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai entendu des rumeurs selon laquelle cette ligne fermerait en septembre...

D'après l'AMT il y a 390 utilisateurs...

voir: http://www.cimtu.qc.ca/enquetes/resultats.asp?enqid=19&enq=Enqu%EAte+%E0+bord+du+train+de+banlieue+Montr%E9al%2FDelson&dd=20+mars+2002
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Canadienpacific



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MessagePosté le: Mar Mai 21, 2002 9:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ce ne sont vraiment pas des rumeurs... Dans les journaux locaux, c'Est mort et enterré, et dans la logique ce l'est aussi...

Rémy
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Lunik



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MessagePosté le: Mar Mai 21, 2002 10:50 pm    Sujet du message: Répondre en citant

mais j'ai aussi entendu dire que la ligne ne fonctionnais pas bien a cause des heures de services !!! ... les départs ne correspondent pas tous avec les horraires du mondes...

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SMS



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MessagePosté le: Mar Mai 21, 2002 10:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

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Dernière édition par SMS le Sam Juil 09, 2005 1:09 pm; édité 1 fois
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transporturbain



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MessagePosté le: Mer Mai 22, 2002 11:04 am    Sujet du message: Répondre en citant

De Châteauguay, plutôt...

Les problèmes, c'est que c'est dans à Caughnawaga et les indiens vont pas être content et ils vont demander de l'argent, comme d'habitude...
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giro
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MessagePosté le: Mer Mai 22, 2002 1:31 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Le train de Delson passe déjà sur la réserve et il n'y a pas de problèmes.

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Gilles Roger, modérateur

« L'avantage d'être intelligent, c'est qu'on peut toujours faire l'imbécile, alors que l'inverse est totalement impossible. »
Woody Allen
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SMS



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Messages: 2381

MessagePosté le: Mer Mai 22, 2002 2:05 pm    Sujet du message: Répondre en citant

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Dernière édition par SMS le Sam Juil 09, 2005 1:10 pm; édité 1 fois
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giro
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MessagePosté le: Mer Mai 22, 2002 4:10 pm    Sujet du message: Répondre en citant

La réserve au niveau de la 132 va du Pont Mercier jusqu'à la voie ferrée un peu à l'ouest de l'autoroute 30.

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Gilles Roger, modérateur

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MessagePosté le: Mer Mai 22, 2002 9:26 pm    Sujet du message: Répondre en citant

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Dernière édition par SMS le Sam Juil 09, 2005 1:10 pm; édité 1 fois
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observer



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Localisation: Dorval

MessagePosté le: Mer Mai 22, 2002 10:52 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Patience, patience AMT!! AMT did not have great expectations for this line. Look at the short trains and odd sked. Surprise! a large chunk of people get on at Lasalle. Thereis potential there. Stick with it AMT!!

[ Ce Message a été édité par: observer le 2002-05-22 23:56 ]
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SMS



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Messages: 2381

MessagePosté le: Mer Mai 22, 2002 10:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

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Alain78



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MessagePosté le: Jeu Mai 23, 2002 12:00 am    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:

Le 2002-05-22 14:31, GiRo a écrit:
Le train de Delson passe déjà sur la réserve et il n'y a pas de problèmes.



Il parlait d'y mettre un arrêt pour le train avec un stationnement. Je ne suis pas certain que les amérindiens dirait y "oui" à cette idée...
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transporturbain



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MessagePosté le: Jeu Mai 23, 2002 8:00 am    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi un parking??!?

On a juste à faire terminer quelques bus de Châteauguay et de la CITSO là!!
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SMS



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MessagePosté le: Jeu Mai 23, 2002 10:17 am    Sujet du message: Répondre en citant

<font size=-1>[ Ce Message a été édité par: SMS le 2002-05-23 23:12 ]</font>

Dernière édition par SMS le Sam Juil 09, 2005 1:12 pm; édité 1 fois
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transporturbain



Inscrit le: 12 Déc 2001
Messages: 2179

MessagePosté le: Jeu Mai 23, 2002 10:49 am    Sujet du message: Répondre en citant

un stationnement ne rencontre pas vraiment les normes de dévellopement durable...

Vous savez que l'AMT veux peu à peu remplacer les parkings par du covoiturage, du taxi collectif et des bus de rabattement. Quelques parkings seront payants mais les autres seront transformé en espaces vert!

Excusez-moi
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Mathieu Boucley
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[ Ce Message a été édité par: Transporturbain le 2002-05-23 14:20 ]
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Pierre



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MessagePosté le: Jeu Mai 23, 2002 11:44 am    Sujet du message: Répondre en citant

eille un instant, ces propos racistes sont déplacés, non?
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giro
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Localisation: Sainte-Catherine

MessagePosté le: Jeu Mai 23, 2002 12:01 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Pierre ces propos sont racistes, je laisse le soin à "transporturbain" de les enlever en éditant lui-même son message.

C'est la xième fois que Matt et moi in tervenons à propos du racisme et de l'anglophobie, merci de RESPECTER les gens, il faut s'en prendre uniquement aux idées, pas à ceux qui les diffusent.

Merci de votre collaboration.

P.S. Les sacres seraient à proscrire également les émoticons sont là pour traduire vos émotions

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Gilles Roger, modérateur



[ Ce Message a été édité par: GiRo le 2002-05-23 13:03 ]
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transporturbain



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Messages: 2179

MessagePosté le: Jeu Mai 23, 2002 1:21 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Connaissez-vous un site qui indique les codes pour les emoticons car je ne connais que

mais pour les faces de boeuf je ne sais pas

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Mathieu Boucley
http://www.transporturbain.ca.tc
Proch'ne st'ion: ...twater hehe

[ Ce Message a été édité par: transporturbain le 2002-05-23 14:22 ]
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transporturbain



Inscrit le: 12 Déc 2001
Messages: 2179

MessagePosté le: Jeu Mai 23, 2002 1:32 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Quelque chose à noter, c'est que l'achalandage de la ligne Montréal-Delson n'a pas augmenté du tout depuis son inauguration en septembre: 390, et toujours 390.

Si les maudites stations de trains auraient été mieux placé sur cette ligne, on aurait pas de trouble comme maintenant.

Imaginez une station à l'angle de l'autoroute 30!!
-connexions avec des bus de Châteauguay, Valleyfield et de Huntington;
-parking incitatif immense (en tout cas plus gros que les deux parking de dépanneurs qu'on a actuellement)!

Et une autre dans le bout de Monchamp: il paraît qu'il y a là un immense stationnement inutilisé... De plus, il y a un plus grand potentiel de rabattement par les bus de la CIT Roussillon.

Et la gare de Delson, inchangée, mais offrant des connexions avec certaines lignes d'autobus de Candiac, Laprairie, etc.

Avec de grandes interstations comme ça, la vitesse moyenne serait plus élevée.

De plus, l'achalandage croîtrait beaucoup plus qu'actuellement, avec le simple minibus qui effectue la liaison avec un autre stationnement!!!!

Est-ce qu'il y a du monde sur le forum qui vivent dans la CIT Roussillon? Si oui, que pensez-vous de cela, et savez-vous si il y a beaucoup de monde dans les bus?

Ah et j'oubliais! Ça fait combien de temps que les gens de cette région veulent un train??? Et maintenant qu'ils l'ont, ils ne s'en préoccupent même pas, personne le prends...
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