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samuelmath

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Samir Metta

Réjean Benoit · Inscrit le: 21 Nov 2004 Messages: 270 Localisation: Montreal

Réjean Benoit · Posté le: Lun Mar 09, 2020 11:01 pm Sujet du message:

Voici la 2e et 3 page des ligne de bus sous observation pour la refonte:

Et la liste Excel à télécharger
http://www.tramworld.net/images/Bus_Modifies_REM_DA97_20180125.xlsx
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samuelmath · Posté le: Jeu Juil 16, 2020 1:59 pm Sujet du message:

Lorsque le REM entre Montréal et Brossard sera inauguré, on aura un terminus d'autobus (Terminus Bonaventure) vide, sans les 45, 90, 42 et toutes ces lignes express en période de pointe. Serait-ce réalisable que des sociétés de transport comme la STM et exo envisage (je ne sais pas) d'utiliser, louer ou d'acheter le Terminus Bonaventure pour y abriter des nouvelles lignes d'autobus allant vers l'est de la ville de Montréal? Il me semble qu'il y a une certaine opportunité à réutiliser ce terminus intérieur.
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Samir Metta

HabSim · Inscrit le: 25 Jan 2006 Messages: 1177 Localisation: CT 56

samuelmath · Posté le: Jeu Juil 16, 2020 5:48 pm Sujet du message:

Réjean Benoit · Posté le: Mer Aoû 05, 2020 10:27 pm Sujet du message:

Voici ce que disait le BAPE, lorsqu’il a interrogé CDPQ-Infra sur le coût d’exploitation des bus versus et celui du REM :

BAPE, question DQ33.1:
« Dans la mesure où certaines des dessertes qui seront récupérées par le REM offraient un ratio kilomètre/passager plus avantageux que les dessertes moins achalandées qui devront être développées en vue des rabattements ou qui seraient conservées par les sociétés de transport, un mécanisme est-il prévu pour compenser les sociétés de transport pour leur manque à gagner ? »

Réponse de CDPQ-Infra
« Non, il n’est pas prévu qu’il y ait compensation de la part de la Caisse de dépôt de placements du Québec.
Signé Macky Tall
Président et chef de la direction, CDPQ Infra »

Référence: (PS, il faut copier le lien, car étrangement le BAPE a mis un accent dans toutes les adresse du dossier du REM).
http://archives.bape.gouv.qc.ca/sections/mandats/Reseau_electrique_métropolitain/documents/DQ33.1.pdf
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Réjean Benoit · Posté le: Mer Aoû 05, 2020 10:34 pm Sujet du message:

Refonte tarifaire en prévision de l’arrivé du REM:
Nouveau tarif de l’ARTM: Soirée illimitée à 5,50 $ ; jusqu’à 59,30$ de subvention par passager pour un aller-retour !
Lorsqu’une personne partira de Deux-Montagnes (ou Sainte-Anne-de-Bellevue) avec le REM pour aller passer une soirée au DIX30, elle effectuera 45 km aller et 45 km retour. Projetco, s.e.c. (société en commandite), facturera l'ARTM : 90 km x 72¢ = 64,80$ et recevra 5,50$ de l’usager pour un déficit de 59,30$. S’ils sont 4 fêtards, ce sera 237$ de subvention pour le groupe. Le REM sera le métro le plus couteux au monde pour une agence de transport.

Le drame est contrat du REM indique qu'il sera vendu 90 jours après un avis au gouvernement. On ne sais pas qui ce projet va vraiment enrichir, mais ce risque de ne pas être les Québécois...
https://www.artm.quebec/nouvelle-tarification-en-vigueur-le-1er-octobre-2020/?fbclid=IwAR2ER1WuoIJjWRdsDoCDqmKTrQgPpjGCyikBKP05hgwsP0ZLkb9ZzWwAhIY
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