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Visite du 36-901

 
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Auteur Message
le PAB



Inscrit le: 24 Juin 2006
Messages: 9928

MessagePosté le: Lun Avr 10, 2017 6:08 pm    Sujet du message: Visite du 36-901 Répondre en citant

Selon les dires du chauffeur,j'étais le premier usager à poser les pieds dans un bus 100% électrique de Novabus

voiçi la vue à l'intérieur,

https://www.youtube.com/watch?v=qtQ7AW-zGgw
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Nova RTS



Inscrit le: 21 Juin 2011
Messages: 101
Localisation: Laval

MessagePosté le: Mar Avr 11, 2017 8:22 am    Sujet du message: Répondre en citant

Ça va être beau, dans un terminus achalandé, comme Henri-Bourassa, quand tous les autobus ont besoin de se recharger...
J'aurais plus confiance avec des trolley-bus.
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RONA_J



Inscrit le: 16 Oct 2009
Messages: 573
Localisation: Rive-Nord de Montréal

MessagePosté le: Mar Avr 11, 2017 12:29 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Il y va y avoir 7-8 pantographes dans les terminus
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NovaLFS



Inscrit le: 13 Juil 2005
Messages: 2311

MessagePosté le: Dim Avr 16, 2017 5:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

RONA_J a écrit:
Il y va y avoir 7-8 pantographes dans les terminus
Sur tous les terminus ou sur les gros terminus comme station Côte-Vertu, station Henri-Bourassa, terminus Fairview et compagnie ?
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STCUQ27



Inscrit le: 28 Sep 2013
Messages: 313

MessagePosté le: Lun Avr 17, 2017 12:54 am    Sujet du message: Répondre en citant

a l’émission découverte un des responsable du projet a la stm dit que a long terme il pourrais pas juste avoir des autobus électrique a cause de deux raison un les pantographes coûte trop chère et que chaque pantographes prend énormément de place
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MDJPster



Inscrit le: 30 Déc 2011
Messages: 432
Localisation: Longueuil

MessagePosté le: Lun Avr 17, 2017 1:31 pm    Sujet du message: Répondre en citant

STCUQ27 a écrit:
a l’émission découverte un des responsable du projet a la stm dit que a long terme il pourrais pas juste avoir des autobus électrique a cause de deux raison un les pantographes coûte trop chère et que chaque pantographes prend énormément de place


En fait, je pense qu'il a dit plutôt qu'ils allait devoir trouver une autre solution de recharge avant de rendre la flotte 100% électrique. Soit une recharge (encore) plus rapide, ou bien des batteries avec assez d'autonomie pour pas avoir besoin de se charger en cours d'exploitation.
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NovaLFS



Inscrit le: 13 Juil 2005
Messages: 2311

MessagePosté le: Lun Avr 17, 2017 4:15 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Par exemple, pour une ligne comme la 67, on pourrait mettre une borne sur la station Saint-Michel une borne, afin que le véhicule puisse se recharger durant son parcours pour être plus sûr. Également, sur la station Côte-des-Neiges pour la 165 et ainsi à la station Du Parc pour la 80 identiquement.
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RONA_J



Inscrit le: 16 Oct 2009
Messages: 573
Localisation: Rive-Nord de Montréal

MessagePosté le: Mer Avr 19, 2017 12:04 am    Sujet du message: Répondre en citant

NovaLFS a écrit:
RONA_J a écrit:
Il y va y avoir 7-8 pantographes dans les terminus
Sur tous les terminus ou sur les gros terminus comme station Côte-Vertu, station Henri-Bourassa, terminus Fairview et compagnie ?


Imagine 1 pantographe avec 3-4 qui partent en même temps
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Nova RTS



Inscrit le: 21 Juin 2011
Messages: 101
Localisation: Laval

MessagePosté le: Mer Avr 19, 2017 12:41 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Même avec 7 ou pantographes, avec tous les bus qui passent là en une heure de pointe, imagine le line up pour passer sous le pantographe.

Je vais gager que dans un an, l'idée va prendre le bord.
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Jeumont



Inscrit le: 11 Juin 2009
Messages: 1328
Localisation: Montréal

MessagePosté le: Lun Avr 24, 2017 11:26 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'est quand la mise en service des bus électriques?
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le PAB



Inscrit le: 24 Juin 2006
Messages: 9928

MessagePosté le: Mer Avr 26, 2017 5:23 am    Sujet du message: Répondre en citant

c'était sensé être lundi dernier,mais encore une fois reporté à une date inconnue
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Jeumont



Inscrit le: 11 Juin 2009
Messages: 1328
Localisation: Montréal

MessagePosté le: Dim Juin 11, 2017 7:21 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Est-ce que les bus électriques suivent l'horaire régulier, ou est-ce qu'ils sont des extras?
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montreal66



Inscrit le: 16 Nov 2009
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MessagePosté le: Lun Juin 12, 2017 1:55 am    Sujet du message: Répondre en citant

Jeumont a écrit:
Est-ce que les bus électriques suivent l'horaire régulier, ou est-ce qu'ils sont des extras?


Regulier, les passages sont inscrit dans lapplication de la stm
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