metrodemontreal.com

AMTFan1 · Inscrit le: 04 Juil 2011 Messages: 3070

Une photo de l'une des nouvelles GO cab car (remorques avec loges de conduite) est apparue sur la page facebook du CRO:

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10205339909033322&set=o.287488550757&type=3&theater
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"Un pays développé n'est pas un endroit où les pauvres ont des voitures. C'est un pays où les riches utilisent le transport en commun." - Gustavo Petro, maire de Bogota.

AMTFan1 · Inscrit le: 04 Juil 2011 Messages: 3070

D'autres locomotives F59PH acquises par l'AMT auprès de GO Transit sont en train de revenir graduellement de leur entretien et reconstruction aux États-Unis:

Photos sur le site web du Canadian Railway Observation: http://www.canadianrailwayobservations.com/
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"Un pays développé n'est pas un endroit où les pauvres ont des voitures. C'est un pays où les riches utilisent le transport en commun." - Gustavo Petro, maire de Bogota.

snow402 · Invité

Il y a plusieurs sets de rails sur le quai long de la gare centrale. On doit s'apprêter à changer des rails.

le PAB · Inscrit le: 24 Juin 2006 Messages: 9930

ils s'apprêtent a faire du remplacement de rails sur les voies de façon progressive,pour ne pas nuire aux activités des trains,déjà,quelques voies ont déjà été refaites,principalement du côté de l'AMT

target1plus · Inscrit le: 03 Fév 2006 Messages: 72

Accident mortel sur le train 1205 (Mascouche) de l'AMT à 16h40 à PAT.

Encore une fois je blâme l'AMT pour leur gestion de crise. Premièrement, il nous prenait pour des newfies en nous disant que le retard était causé par un objet obstruant les voies alors que ceux de la dernières voitures voyait très bien que nous venions de passer sur quelqu'un tel que le démontre l'image. Ensuite le service de navettes a pris exactement 2 heures à se mettre en place puisque les autobus sont arrivé à 18h40.

Ils ont dû couper la clôture pour nous faire sortir vers la rue.

yogi · Inscrit le: 03 Nov 2012 Messages: 217 Localisation: RDP

c'est arriver hier ??

target1plus · Inscrit le: 03 Fév 2006 Messages: 72

Oui le 20 octobre à 16h40. Le train a arrêté brusquement, mais pas tant que ça quand même. J'étais sur l'étage inférieure du train, dernière voiture, et on a senti quelque chose qui a passé dans les roues en-dessous du plancher puisque ça fait un toc toc toc.

Au début ils disaient dans l'interphone qu'un objet obstruait les voies, mais un moment donné je suis allé voir par la fenêtre d'extrémité et j'ai vu les policiers qui faisaient des manœuvres de premiers soins ensuite l'ambulance est arrivé, ils on mis une bâche jaune donc la personne est décédée.

La scène est restée inchangée pendant 2 heures ensuite jusqu'à ce que les autobus arrive pour les navettes. L'équipe du train a été relevé de ses fonctions selon la politique du CN.

Le corps n'avait toujours pas été déplacé à 18h40 quand je suis embarqué dans la navette.

Les chances de survie devaient être mince après avoir passé sous 7 voitures...

J'étais moi-même un peu sous le choc hier quand je textais ma conjointe pour lui expliquer la scène je tremblais donc j'imagine pas le conducteur...

target1plus · Inscrit le: 03 Fév 2006 Messages: 72

Est-ce que quelqu'un a plus de détails sur les circonstances? Je suppose qu'il s'agit d'un suicide sinon on aurait entendu parler aux nouvelles.

Au début on nous parlait aussi d'un véhicule abandonné sur les rails chose que je n'ai pas pu constater de mes yeux en évacuant le train.

Est-ce qu'il a vraiment été frappé à l'avant du train, il s'est jeté sur le train en mouvement, il était couché sur les rails?

lapuce033 · Posté le: Jeu Oct 22, 2015 7:33 pm Sujet du message: Pourquoi cacher ca?

Je ne comprends tout simplement pas cette logique ici au Québec de ne pas dire la vérité? Que le train a frapper une personne, en euroupe ils le disent et c'est tout. Je sais que c'est un drame mais faut pas traiter les gens commes des cons. Faudrait qu'on disent les vrais choses une fois pour toutes.
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Lapuce

Chef d'operations STM - Livraison du service

target1plus · Inscrit le: 03 Fév 2006 Messages: 72

target1plus · Inscrit le: 03 Fév 2006 Messages: 72

Je peux confirmer le décès puisque ce matin j'ai remarqué deux gerbes de fleurs accrochés à la clôture là où les évènements sont survenus.

Je suis très surpris de n'avoir rien entendu parler dans aucun médias Je comprends qu'ils ne parlent pas des suicides d'habitude, mais ils auraient pu parler au moins de l'interruption de service en plein heure de pointe. Ils le font d'habitude en se cachant derrière les mots d'intervention d'urgence.

AMTFan1 · Inscrit le: 04 Juil 2011 Messages: 3070

Il y a eu un train du CN ce matin à la Gare Centrale, je crois qu'il était sur la voie 15 ou 16, autour de 8h30. J'ai pris quelques photos. Mais il ne s'agit pas d'un train de marchandises. Quelqu'un saurait ce que c'est?

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l'Alsacien · Posté le: Lun Oct 26, 2015 11:41 pm Sujet du message:

J'en ai vu un aussi en arrivant à la gare samedi soir, j'ai l'impression que c'est le même.
Il comportait une voiture avec des inscriptions "Track inspection" ou quelque chose comme ça, donc un train de travaux ou de mesure de l'infrastructure.

yogi · Inscrit le: 03 Nov 2012 Messages: 217 Localisation: RDP

c'est le train qui chek la geometrie de la track !

Asakha · Inscrit le: 01 Juin 2008 Messages: 1503

[quote="target1plus"]Accident mortel sur le train 1205 (Mascouche) de l'AMT à 16h40 à PAT.

Encore une fois je blâme l'AMT pour leur gestion de crise. Premièrement, il nous prenait pour des newfies en nous disant que le retard était causé par un objet obstruant les voies alors que ceux de la dernières voitures voyait très bien que nous venions de passer sur quelqu'un tel que le démontre l'image. Ensuite le service de navettes a pris exactement 2 heures à se mettre en place puisque les autobus sont arrivé à 18h40.

Ils ont dû couper la clôture pour nous faire sortir vers la rue.[/quote]

1° : Un organisme de transport ne dira jamais aux usagers qu'il vient de tuer quelqu'un ! Il est fort possible que même les opérateurs ne l'aient pas réalisé sur le coup, avant de l'annoncer.
2° : Comment voulez-vous, en pleine heure de pointe, trouver des autobus et des conducteurs pour vider un train entier ? Tous les autobus sont déjà en service et ne peuvent être détournés aussi rapidement ! Idem pour les chauffeurs ! C'est pareil pour les pannes de métros. Très difficile de se virer de bord lors d'imprévu de la sorte ! Surtout, qu'en plus de devoir évacuer votre train, ils doivent prévoir tout le service pour les autres trains en arrière de vous ! Surtout qu'à 16h30, vous êtes le premier train de l'heure de pointe ! Il y a donc 10 000 voyageurs d'impliqués !

target1plus · Inscrit le: 03 Fév 2006 Messages: 72

snow402 · Invité

Asakha · Inscrit le: 01 Juin 2008 Messages: 1503

[quote="target1plus"]
Le problème, c'est surtout la gestion des priorités pour le transport alternatif. Mon ami qui prend le train suivant donc ~ 40 mins plus tard est revenu à Mascouche 30 min avant moi parce que son train a arrêté à PAT et le service de navette était déjà en place...

La priorité aurait du être le premier train affecté et ainsi de suite...[/quote]

C'est toujours ainsi... On ne veut jamais être celui qui est impacté...
Mais étant donné que c'est ce train qui a frappé la victime, la protection de la scène, en plus de probablement tous les véhicules d'urgence ont certainement retardé l'évacuation du train. Il se passe la même chose dans le métro... Le train qui frappe est le pire à évacuer car il n'est pas en station ! En plus qu'il faut, autant que possible, éviter de contaminer la scène ou laisser les badauds voir ce qui se passe. C'est certainement déplaisant, mais heureusement, ça ne se produit pas trop souvent !
Ce n'est certainement pas pire que lorsqu'un accident de la route se produit juste devant vous et vous vous retrouvez bloqué sur l'autoroute quelques heures, le temps que la police puisse ouvrir le chemin ou vous faire virer de bord sécuritairement...

AMTFan1 · Inscrit le: 04 Juil 2011 Messages: 3070

Quelque chose de particulier que j'ai vu hier soir. Vers 20h30, un train de la ligne Mont-Saint-Hilaire (il y avait écrit "direction Mont-Saint-Hilaire" sur le panneau à affichage dynamique de l'une des voitures multi-niveaux) était arrêté sur la voie 9 de la Gare Centrale. Je croyais que c'était un train de la ligne Mascouche au départ mais celui-ci avait l'air d'aller vers Mont-Saint-Hilaire et la rame avait l'air d'être longue puisqu'elle dépassait la longueur du quai central pour les voies 9 et 10. J'ai vérifié, mais la locomotive bimode (la 1354) qui se trouve à la queue du train était en mode électrique puisque cette voie électrifiée n'est utilisée que par les trains de Mascouche et Deux-Montagnes.

J'ai pris des photos de la rame (désolé pour la mauvaise qualité):

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AMTFan1 · Inscrit le: 04 Juil 2011 Messages: 3070

Je suis passé par la Gare Centrale aujourd'hui et cette rame de train de la ligne Mont-Saint-Hilaire était encore sur la voie 9 toute la journée.
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