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Le lancement de iBUS reporté à 2015
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Berlude



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MessagePosté le: Sam Sep 06, 2014 12:13 am    Sujet du message: Le lancement de iBUS reporté à 2015 Répondre en citant

http://tvanouvelles.ca/lcn/infos/regional/montreal/archives/2014/09/20140905-134709.html

Pourquoi ça ne me surprend pas?

Depuis 2010 qu'il travail la dessus avec des gens qui sont payer dans les 100 000$/an pour des directeurs de projet. Ils ont tout intérêt a ce que ça prenne bien du temps

Et pendant ce temps a Laval sa roule rondement avec le système GPS.

Sérieusement il y a un bout a ce faire prendre pour des cons. Il devrait vraiment y avoir une commission sur la Gestion a la STM.
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montreal66



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MessagePosté le: Sam Sep 06, 2014 1:49 am    Sujet du message: Répondre en citant

Lèinsalation a pourtant deja commencer a bord des bus. Le 28-706 ce soir sur la 108 lèavait ainsi que le 30-027 que mon ami a vu. Cela nèinclue pas les autobus test presentment qui avec toute les equipments fonctionelle a MR
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Frédéric



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MessagePosté le: Jeu Nov 13, 2014 6:35 pm    Sujet du message: iBus «pleinement opérationnel» en 2016 Répondre en citant

Selon les plus récentes informations, l’implantation aura lieu «progressivement» en 2015 et le système sera pleinement opérationnel en 2016.

http://journalmetro.com/actualites/montreal/654618/ibus-operationnel-en-2016/
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La ligne verte... la meilleure !

http://telequebecoise.forumactif.com/
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Greg16



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MessagePosté le: Jeu Mar 05, 2015 3:02 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Des nouveaux afficheurs ont été installés dans certains bus de la ligne 51!

Dans un même ordre d'idée, je vous invite à lire ce document:

http://issuu.com/gregorytaillon/docs/ibus
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le PAB



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MessagePosté le: Ven Mar 06, 2015 3:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Très bien monté ce document,j'aime beaucoup l'idée des limitations pour la pub afin de prioriser l'information aux usagers..
Les correspondance et les prochains passage vont favoriser aussi le civisme,puisque beaucoup moins de gens vont se précipiter afin de se rendre à l'arrêt de leur 2e bus,si ils savent qu'ils vont avoir le temps de le faire.
Juste à penser aux fois que des gens sortent à la course d'un autobus pour arriver à l'arrêt d'un autre bus qui ne passera que dans 20 minutes..

Il sera beaucoup plus facile de se trouver un plan "B" en cas d'interruption dans le métro,si on peut voir l'état du service,en ayant l'information que le métro est arrêté,les gens vont pouvoir choisir de descendre quand même,ou de rester dans le bus pour se rendre un peu plus loin..actuellement,on le sait une fois devant le fait accompli,puis lorsqu'un message est diffusé sur le radio des chauffeurs d'autobus,souvent,le chauffeur coupe le volume,empêchant ainsi aux usagers dans le bus,d'être informé que le métro de roule pas..j'ai vécu cette situation quelques fois et souvent,il est difficile de se trouver une 2e option rapidement.frustrant,surtout si le bus duquel on vient de descendre,se rend à un autre métro et qu'il n'est pas touché par l'interruption..

L'idée concernant les écrans interactif est excellente,car on a pas le choix d'interagir avec l'écran,qui est sur le même principe que le jeux Xbox Kinnect..Ça éviterait de se faire regarder drôlement quand on fait les mouvement devant l'écran,surtout si les personnes on des limitations physique qui ne leur permet pas d'interagir facilement avec l'écran,tandis que d'autres,n'arriveront pas a les utiliser,puisque ces technologie ne leur est pas familière....en ayant les informations affichées en tout temps,de façon à ce que même une personne mal-voyante puisse les lire sans devoir se coller sur l'écran..la publicité pourrait être réduite au 2/3 de l'écran,comme montré sur les images..
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snow402
Invité





MessagePosté le: Ven Mar 20, 2015 3:43 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Je crois qu'ils sont entrain d'installer des écrans à la sortie du métro Lasalle. Je pense bien que c'est en lien avec ibus.
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Canadienpacific



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MessagePosté le: Jeu Mar 26, 2015 1:53 pm    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai remarqué que des afficheurs et hauts-parleurs noirs ont été installés dans plusieurs bus au cours de la dernière année.


Idem pour ce qui semble être la base d'afficheurs installés dans la plupart des édicules du métro.



Bref, ça se met tranquillement en place!
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montreal66



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MessagePosté le: Jeu Mar 26, 2015 11:55 pm    Sujet du message: Répondre en citant

certain ecran chauffeur sur les autobus du garage anjou sont fonctionel depuis 2-3 semaines.
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Berlude



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MessagePosté le: Ven Mar 27, 2015 1:01 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Selon des information que j'ai eu de l'interne le déploiement progressif se ferait a partir de la 2ème moitié de 2015. Mais effectivement que l'installation va bon train. La conversion des bus se poursuit et l'installation des écrans dans les station aussi. Au printemps il devrait commencer a installer les écrans extérieur a certains point névralgique et arrêt fréquenté.
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le PAB



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MessagePosté le: Lun Mar 30, 2015 7:01 pm    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai vu un bus ce matin avec le nouveau système..il y a l'afficheur DEL en haut et à gauche de la BPA,un nouvel écran y est installé,sans doute pour donner les informations en temps réel pour les chauffeurs..
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JaniceIan



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MessagePosté le: Jeu Avr 23, 2015 6:44 am    Sujet du message: Répondre en citant

Je confirme que je vois de plus en plus de bus avec l'équipement pour iBus. Au moment d'écrire ceci je sois dans un novabus de 2005 auquel on a ajouté des haut parleur au plafond et un écran LED a l'avant
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Berlude



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MessagePosté le: Ven Juin 26, 2015 4:08 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Selon un communiqué interne la STM serait rendu avec un total de 400 bus avec les nouveaux équipements a bord.

Et dans ce communiqué il est aussi indiqué que le système serait complètement opérationnel en 2016. Semble qu'il y a des délais a cause que d'autre test doivent être fait sur le système.

Mais c'est dans la bonne direction.
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BusenCarton



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MessagePosté le: Lun Juil 20, 2015 11:26 pm    Sujet du message: Répondre en citant

[...]

Dernière édition par BusenCarton le Lun Déc 31, 2018 9:48 pm; édité 2 fois
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BusenCarton



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MessagePosté le: Sam Aoû 22, 2015 7:00 pm    Sujet du message: Répondre en citant

[...]

Dernière édition par BusenCarton le Lun Déc 31, 2018 9:48 pm; édité 2 fois
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Rotax



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MessagePosté le: Mar Déc 15, 2015 8:41 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
L’information en temps réel offerte d’ici un an dans les bus de la STM


Les usagers montréalais du transport en commun pourront être informés en temps réel du prochain passage de leur bus d’ici environ un an.

Le projet iBus, qui permettra à la Société de transport de Montréal (STM) de gérer sa flotte de plus de 1700 bus à la minute près, devrait être pleinement réalisé à l’automne 2016.

«C’est un objectif, a prévenu mardi le directeur de projets principal de la STM, Donald Desaulniers, lors d’une rencontre de presse. C’est un projet complexe. C’est possible qu’on découvre des choses. On peut remodeler l’échéancier.»

La STM a manifesté son intention d’informer sa clientèle en temps réel des aléas de son service de bus dans son Plan stratégique 2020, qui a été dévoilé en 2010. Le projet, qui devait être concrétisé en 2014, était alors chiffré à 200M$. La facture a depuis diminué à 155M$.

Des retards dans la livraison des logiciels d’exploitation, qui contiennent plusieurs fonctionnalités et qui doivent communiquer entre eux, expliquent les délais dans la réalisation du projet iBus, a indiqué M. Desaulniers.

À ce jour, près de 1300 bus ont été équipés de nouveaux systèmes de radiocommunication, de dispositifs visuel et sonore pour annoncer le prochain arrêt, d’un compteur de passagers et d’une antenne qui permettra aux chauffeurs d’obtenir rapidement une priorité de passage sur certains tronçons routiers montréalais. Ces équipements seront installés sur l’ensemble de la flotte d’ici le mois d’août, à raison de six à huit bus par semaine.

Tous les chauffeurs et les bus seront en communication avec un centre opérationnel où une vingtaine de régulateurs – c’est ainsi que la STM appellent ces employés – veilleront au respect des horaires et informeront les usagers en cas d’imprévus, que ce soit par le biais du site internet, de l’application mobile, par messagerie texte et des 90 bornes d’information. Celles-ci seront installées dans des stations de métro (64 bornes) et à des arrêts de bus très achalandés (26 bornes). Près de 75 abribus numériques, qui sont dotés d’écrans interactifs, pourraient aussi être mis à contribution à partir de 2017.

Une dizaine de bus, qui circulent sur les lignes 32-Lacordaire et 144-Avenue des Pins, testent déjà les nouvelles technologies. Depuis le 7 décembre, les usagers qui embarquent dans ces bus, sont avisés du prochain arrêt et le centre opérationnel suit de près leurs déplacements. D’ici les prochains mois, de nouvelles fonctions s’ajouteront et davantage de bus offriront ces services jusqu’au temps réel, à l’automne prochain.

Avec le projet iBus, la STM croit être en mesure de mieux planifier le service de bus et peut-être même de réaliser quelques économies. «Si on arrête de faire rouler des bus vidse, on peut certainement faire des économies», a dit Donald Desaulniers.


http://www.metrodemontreal.com/forum/search.php?mode=results
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Ukončete, prosím, výstup a nástup, dveře se zavírají.
Příští stanice, Hlavní Nádraží. Přestup na linky S a dalši vlakové spoje.
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Berlude



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MessagePosté le: Mar Déc 15, 2015 11:43 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Maintenant c'est reporté à 2016. Ridicule
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AlexLy



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Messages: 1800

MessagePosté le: Mer Déc 16, 2015 6:36 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Rotax a écrit:
Citation:
L’information en temps réel offerte d’ici un an dans les bus de la STM

Une dizaine de bus, qui circulent sur les lignes 32-Lacordaire et 144-Avenue des Pins, testent déjà les nouvelles technologies. Depuis le 7 décembre, les usagers qui embarquent dans ces bus, sont avisés du prochain arrêt et le centre opérationnel suit de près leurs déplacements. D’ici les prochains mois, de nouvelles fonctions s’ajouteront et davantage de bus offriront ces services jusqu’au temps réel, à l’automne prochain.


Je dois être vraiment pas chanceux de ne pas avoir vu un seul autobus avec les affiches en marche aujourd'hui sur la 32. J'ai lu dans un autre article qu'il n'y a que 2 autobus fonctionnels avec le système... Qui dit vrai?
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RONA_J



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MessagePosté le: Mer Déc 16, 2015 8:22 pm    Sujet du message: Répondre en citant

AlexLy a écrit:
Rotax a écrit:
Citation:
L’information en temps réel offerte d’ici un an dans les bus de la STM

Une dizaine de bus, qui circulent sur les lignes 32-Lacordaire et 144-Avenue des Pins, testent déjà les nouvelles technologies. Depuis le 7 décembre, les usagers qui embarquent dans ces bus, sont avisés du prochain arrêt et le centre opérationnel suit de près leurs déplacements. D’ici les prochains mois, de nouvelles fonctions s’ajouteront et davantage de bus offriront ces services jusqu’au temps réel, à l’automne prochain.


Je dois être vraiment pas chanceux de ne pas avoir vu un seul autobus avec les affiches en marche aujourd'hui sur la 32. J'ai lu dans un autre article qu'il n'y a que 2 autobus fonctionnels avec le système... Qui dit vrai?


Fort possible qu'il y aie une poignée d'autobus qui soit fonctionnel. J'ai su par un agent de formation qu'on les essayait sur certains bus de Mont-Royal (5 ou 10 véhicules) avant d'y aller à grand envergure. Là les lignes 32 et 144 vont servir d'essais à savoir si le système est efficace en dehors de l'autobus.
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Berlude



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MessagePosté le: Mar Déc 22, 2015 1:44 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a seulement 2 bus avec les afficheur qui fonctionne pour le moment ...Alors il faut VRAIMENT être chanceux pour les voir
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andredubray



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Localisation: Montreal

MessagePosté le: Ven Mai 13, 2016 10:17 pm    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai vu dans le 29-013 un afficheur actif, et ce, en permanence. Cet autobus était sur la ligne 14 Amherst. On a changé les pancartes au plafond pour indiquer l'arrivée de iBUS, et non "afficheurs à l'essai" comme celles à bord les autobus auparavant.
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