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New York et les GES

 
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giro
Administrateur


Inscrit le: 30 Mai 2001
Messages: 2434
Localisation: Sainte-Catherine

MessagePosté le: Lun Mar 23, 2015 4:40 am    Sujet du message: New York et les GES Répondre en citant

Une stratégie verte qui fonctionne mieux qu'ailleurs

http://www.ledevoir.com/environnement/actualites-sur-l-environnement/435194/sur-la-route-ges-les-secrets-de-la-grosse-pomme
_________________
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nanar



Inscrit le: 08 Mai 2008
Messages: 1739
Localisation: Lyon (France) - âge : 66 ans

MessagePosté le: Lun Mar 23, 2015 5:18 am    Sujet du message: Répondre en citant

Parmi les commentaires, sur le "blog urbain" de Isabelle Porter (figurant en marge de l'article du Devoir),
http://www.ledevoir.com/opinion/blogues/le-blogue-urbain/434035/moins-de-trafic-a-quebec-c-est-possible
celui d'un certain Jean Richard :

Citation:

Un titre à l'opposé
Comme le dit un proverbe, la voiture a horreur du vide. Faites-lui un trou et elle le remplit.

Ainsi, ajouter des routes n'a jamais réglé les problèmes de circulation, sinon à court terme. Il en sera de même avec l'étalement temporel.
Ainsi, si telle industrie ou telle université décide de retarder l'heure de début quotidien de ses activités, la porte sera ouverte et d'autres feront de même.
Sauf que le soulagement à court terme aura amené davantage de voitures sur la route. La période tampon ne fera que reculer,
jusqu'à ce que l'heure de pointe du matin rejoigne celle de l'après-midi, nous laissant sur une ville congestionnée en permanence.

Un bouchon de circulation, c'est une sorte de régulateur. En refusant de voir les choses ainsi, on ne fait qu'empirer les choses,
en adoptant des mesures qui risquent de créer de plus gros bouchons.

Il pose une question importante.
Dans une agglomération où la part du TEC est élevée (genre NYC),
l'étalement dans le temps améliore le taux d'utilisation des TEC et écrème les super pointes.
Dans une agglomération surtout bagnole (genre Québec), c'est effectivement l'embouteillage qui risque de s'allonger.
_________________
www.darly.org & www.lyonmetro.org

"Si vous ne considérez pas le vélo urbain comme une partie de la solution au problème des déplacements en ville, vous êtes une partie du problème."


Dernière édition par nanar le Mar Mar 24, 2015 5:41 am; édité 3 fois
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vhds



Inscrit le: 17 Juin 2005
Messages: 1337
Localisation: Hochelaga

MessagePosté le: Lun Mar 23, 2015 6:50 pm    Sujet du message: Re: New York et les GES Répondre en citant

giro a écrit:
Une stratégie verte qui fonctionne mieux qu'ailleurs

http://www.ledevoir.com/environnement/actualites-sur-l-environnement/435194/sur-la-route-ges-les-secrets-de-la-grosse-pomme


Vraiment très intéressant !
Il en faut plus des comme lui !
_________________
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