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Ton métro, ton autobus, c'est là pour ça! Pub de 1973

 
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Krusty79



Inscrit le: 28 Nov 2002
Messages: 61
Localisation: Crabtree

MessagePosté le: Ven Jan 23, 2015 3:10 pm    Sujet du message: Ton métro, ton autobus, c'est là pour ça! Pub de 1973 Répondre en citant

Voici une pub d'une minute qui date de 1973 avec une histoire d'espionnage...

http://youtu.be/tc1sKduKPqI

Crédit: Hifichet (Youtube)
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Benoit Clairoux



Inscrit le: 01 Juil 2002
Messages: 1459
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MessagePosté le: Ven Jan 23, 2015 8:41 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup, je ne l'avais jamais vue!
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le PAB



Inscrit le: 24 Juin 2006
Messages: 9928

MessagePosté le: Sam Jan 24, 2015 8:49 am    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai aimé,mais je ne l'avais jamais vue avant.
Y en a tu d'autres comme ça??..
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Krusty79



Inscrit le: 28 Nov 2002
Messages: 61
Localisation: Crabtree

MessagePosté le: Mer Jan 28, 2015 6:27 pm    Sujet du message: Clip de 1992 Répondre en citant

Une video interminable de plus de 9 minutes pour les jeunes... (1992)

https://www.youtube.com/watch?v=wwoyvHarmZI

crédit: MysticMTL (Youtube)
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Spirou



Inscrit le: 23 Aoû 2002
Messages: 41
Localisation: Montr?al - Rosemont

MessagePosté le: Mer Jan 28, 2015 8:30 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci, très amusant de voir ces anciennes annonces. Il y a aussi l'annonce "Il fait beau dans l'métro" qu'on peut voir sur le lien suivant. À noter, la musique de la chanson est dérivée des notes de démarrage des MR-73.

https://www.youtube.com/watch?v=DcC31r1BxBY
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le PAB



Inscrit le: 24 Juin 2006
Messages: 9928

MessagePosté le: Jeu Jan 29, 2015 6:50 pm    Sujet du message: Répondre en citant

il y a celle là que j'aime bien,surtout avec l'autobus à la fin

https://www.youtube.com/watch?v=Rk9OB9d1Hqs

Puis en ce moment,j'aimerais bien prendre ce métro là..
https://www.youtube.com/watch?v=G2_7fXhiv4g
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Rogmor



Inscrit le: 25 Jan 2014
Messages: 836

MessagePosté le: Ven Jan 30, 2015 10:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Dans le film on y voit un 41-000.J'ai toujours trouvé un peu bizarre que lors de l'adoption de la numérotation de type 00-000,on a commencé par des 41-xxx et par la suite y aller avec des 10-xxx.Quelques autres bizareté:En 1980 lors de la prise de controle de Metropolitain Provincial on a numéroté leur bus 12-xxx alors qu'ils étaient rendu a 22-xxx.Peut etre parce que c'était des vieux bus? L'année suivante (81) LA CTCUM achete 30 bus de la CTRSM pour remplacer les plus vieux des MPI et les numérote 42-000 alors que les autobus neufs de cette année sont des 23-xxx.En 1982 arrive 5 bus numérotés 43-xxx (des anciens bus montrealité numérotés 2035 a 2039) et des 24-xxx transformé en bus régional et rénumérorité 44-xxx.Finalement en 1983 alors qu on a des 25-xxx, apparait 8 bus numérotés 33-xxx.Sans compté le saut de 25-xxx a 53-xxx et apres les 60-xxx le retour a 11-xxx
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le PAB



Inscrit le: 24 Juin 2006
Messages: 9928

MessagePosté le: Dim Fév 01, 2015 1:15 am    Sujet du message: Répondre en citant

,les 2 premier chiffres ont rapport avec les années..

33-001 bus commandé en 1983,ou en 2013 pour un LFS Artic..

New-Look 25-000 commandé en 1975

les 53-000,54-000 et 55-000 sont trois commandes en 3 ans.1983,1984 et 1985.
ensuite,la série 59-000 les premiers bus avec un turbo font leur apparition avec les 60-000 par la suite,le 60-013 a pris ses dernier passager il y a 2 ans..

ensuite,comme les série ne doivent pas monter trop haut,on a renuméroté les bus commandé en 1991 la série 11-000 et la série 16-000 furent les premier LFS..

autre chose,pourquoi les LFS de la série 1-000 et 22-000 sont tous avec des gros chiffres ,c'est qu'en même temps,il restait encore des New-Look en service,pourtant des numéros débutant par 21 et par 22..

Je me souvients que les bus New-Look de la série 19-000 avaient des freins différents des autres,ce pourquoi on en voyait très souvent sur le circuit 11 Montagne.
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AlexLy



Inscrit le: 10 Mai 2010
Messages: 1800

MessagePosté le: Dim Fév 01, 2015 9:33 am    Sujet du message: Répondre en citant

le PAB a écrit:
,les 2 premier chiffres ont rapport avec les années..

New-Look 25-000 commandé en 1975

Rectification: Les 25-000 New Look sont des 1982, soit les derniers New Looks conventionnels de la STCUM à l'époque. Les New Looks 1975 sont les autobus 17-001 à 17-135, bien avant l'arrivée des planchers bas.
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le PAB



Inscrit le: 24 Juin 2006
Messages: 9928

MessagePosté le: Dim Fév 01, 2015 12:57 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour la précision
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