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Rotax
Inscrit le: 02 Déc 2009
Messages: 3744
Localisation: Laval
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 Posté le: Lun Sep 15, 2014 8:55 pm Sujet du message: Parc de bus de la STL |
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La STL a publié récemment un État de situation 2013 de son plan de développement durable. À la page 33, on a une liste de la quantité de bus en fonction de l'année de fabrication, en date de 2013.
En principe, la STL devrait recevoir entre 19 et 21 bus hybrides au courant de 2014 (je ne me souviens plus du chiffre exact). Il ne reste donc probablement pas beaucoup de temps aux Classics.
Quoique souvenons-nous qu'un 1995 a brûlé il y a pas longtemps. Je sais pas combien sont en service, mais il y a probablement eu des changements en vue de l'horaire d'automne, par rapport à cette liste.
http://stl.laval.qc.ca/userfiles/files/pdf/fr/DD-etat-situation-2013-REVISE-5-sept-2014.pdf
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Artic2009
Inscrit le: 08 Mai 2010
Messages: 342
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| Posté le: Mar Sep 16, 2014 11:53 am Sujet du message: |
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| Il y a 6 bus de 1995 en service, excluant celui qui a brulé, le #6501. |
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francoiscitl
Inscrit le: 10 Jan 2008
Messages: 319
Localisation: Laval
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| Posté le: Mer Sep 17, 2014 11:10 pm Sujet du message: |
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Il y a quelques hybride de rentré...déjà.
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Chauffeur pour la STL. |
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Nova RTS
Inscrit le: 21 Juin 2011
Messages: 101
Localisation: Laval
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| Posté le: Jeu Sep 18, 2014 11:15 am Sujet du message: |
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| Est-ce qu'il y a des photos des hybrides ? |
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gmnewlook
Inscrit le: 08 Nov 2001
Messages: 2593
Localisation: Pointe-aux-Trembles. (86-189-410)
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| Posté le: Jeu Sep 18, 2014 5:39 pm Sujet du message: |
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| francoiscitl a écrit: | | Il y a quelques hybride de rentré...déjà. |
La mise en service est prévue pour quand?
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Prochain projet: Floride 2017! |
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francoiscitl
Inscrit le: 10 Jan 2008
Messages: 319
Localisation: Laval
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| Posté le: Jeu Sep 18, 2014 8:12 pm Sujet du message: |
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Je sais pas......la config des sieges est similaire au autres, le plafond semble plus bas, longue girouette sur le coté, nouveau design, le bus est tout bleu à l'avant, j'ai vu juste le 1403... pour le reste ca reste la meme bouette qu'avant avec un genre de IPAD sur le dash, pas de AC et........pas de trappe d'air à l'avant.
je me batterais pas pour conduire ca,
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conducteur
Inscrit le: 17 Oct 2006
Messages: 1715
Localisation: Rive-sud de Montreal
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| Posté le: Jeu Sep 18, 2014 10:01 pm Sujet du message: |
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| francoiscitl a écrit: | Je sais pas......la config des sieges est similaire au autres, le plafond semble plus bas, longue girouette sur le coté, nouveau design, le bus est tout bleu à l'avant, j'ai vu juste le 1403... pour le reste ca reste la meme bouette qu'avant avec un genre de IPAD sur le dash, pas de AC et........pas de trappe d'air à l'avant.
je me batterais pas pour conduire ca, |
Ils ont les trappes d'air au pied, c'est que maintenant c'est un ventilateur qui pousse l'air.
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Non a la loi 3. On n'a pas volé nous!! |
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Rotax
Inscrit le: 02 Déc 2009
Messages: 3744
Localisation: Laval
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| Posté le: Ven Sep 19, 2014 8:55 am Sujet du message: |
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Les hybrides ont un système pneumatique pour l'ouverture des portes ou c'est rendu un système électrique?
Quand je faisais mon stage, on parlait qu'il y aurait moins de systèmes pneumatiques sur les hybrides, qu'ils seraient remplacés par des systèmes électriques.
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Transdev.21
Inscrit le: 20 Nov 2013
Messages: 157
Localisation: Laurentides
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| Posté le: Ven Sep 19, 2014 3:21 pm Sujet du message: |
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Pour les photos des hybrides, j'en avais posté sur la page des observation du jour...
Voici le 1401 lorsqu'il était chez NovaBus
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Transdev.21
Inscrit le: 20 Nov 2013
Messages: 157
Localisation: Laurentides
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| Posté le: Sam Sep 27, 2014 5:38 pm Sujet du message: |
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| J'ai vus le 1411 chez NovaBus. Au côté d'un TTC. |
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francoiscitl
Inscrit le: 10 Jan 2008
Messages: 319
Localisation: Laval
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| Posté le: Sam Sep 27, 2014 11:52 pm Sujet du message: |
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| conducteur a écrit: | | francoiscitl a écrit: | Je sais pas......la config des sieges est similaire au autres, le plafond semble plus bas, longue girouette sur le coté, nouveau design, le bus est tout bleu à l'avant, j'ai vu juste le 1403... pour le reste ca reste la meme bouette qu'avant avec un genre de IPAD sur le dash, pas de AC et........pas de trappe d'air à l'avant.
je me batterais pas pour conduire ca, |
Ils ont les trappes d'air au pied, c'est que maintenant c'est un ventilateur qui pousse l'air. |
C'était pas comme ca avant......?
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maximus36
Inscrit le: 24 Avr 2011
Messages: 25
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| Posté le: Dim Sep 28, 2014 5:40 am Sujet du message: |
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| Pas avant 2017 les portes électriques ça sera pour l'Arrivé des nouvelles normes EPA, plus de pertes d'énergies au moteur, donc compresseur et pompe de power steering seront driver par des moteur électriques, le compresseur sera dans le toit et la pompe en avant près su steering box |
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Rotax
Inscrit le: 02 Déc 2009
Messages: 3744
Localisation: Laval
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| Posté le: Dim Sep 28, 2014 2:41 pm Sujet du message: |
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| maximus36 a écrit: | | Pas avant 2017 les portes électriques ça sera pour l'Arrivé des nouvelles normes EPA, plus de pertes d'énergies au moteur, donc compresseur et pompe de power steering seront driver par des moteur électriques, le compresseur sera dans le toit et la pompe en avant près su steering box |
Intéressant! Merci pour l'info! 
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