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zombiebus · Posté le: Mer Aoû 20, 2014 9:40 pm Sujet du message: nouveau GmC

Après les LFS neuf , nous venons de recevoir un nouveau minibus GMC qui nous sera très utile. À vitesse que du neuf entre , on va ben faire une coupe de jaloux .

675217 · Inscrit le: 17 Avr 2011 Messages: 51

Quel est le numéro de ce minibus?

600 a 607 sont il tous retires avec l`arrivée des nouveaux LFS?

zombiebus · Posté le: Jeu Aoû 28, 2014 9:19 pm Sujet du message:

Sbergeron · Inscrit le: 02 Sep 2012 Messages: 109

Le numéro sera 5049-30-4
aussi, le 600, 602, 606 et 607 reste

675217 · Inscrit le: 17 Avr 2011 Messages: 51

Merci Savez vous ou sont rendu le 601 et 604?

Sbergeron · Inscrit le: 02 Sep 2012 Messages: 109

Scrap. (Cour de Boucherville)

675217 · Inscrit le: 17 Avr 2011 Messages: 51

Merci Peut on avoir des photos et / ou les numéros des autobus dans la cour a scrap de Boucherville?

RTL adapt · Posté le: Sam Aoû 30, 2014 6:15 pm Sujet du message:

Pour les photos , non mais pour les numéros :

Classic # 624 , 683 , 684 , 698

RTS # 601 , 604 , 605

Et pour terminer , les 2 premiers Vicinity de Ste-Julie sont arrivés : # 6005 et 6006 !

https://www.flickr.com/photos/railfan73/15084507421/

DJBen · Posté le: Mer Sep 03, 2014 8:54 am Sujet du message:

675217 · Inscrit le: 17 Avr 2011 Messages: 51

Est ce que les autobus entreposés a Boucherville sont encore utilisables pour usage futur?

RTL adapt · Posté le: Jeu Sep 04, 2014 2:54 am Sujet du message:

non !

Sbergeron · Inscrit le: 02 Sep 2012 Messages: 109

la plupart leur manques beaucoup de pieces

Denis20 · Posté le: Sam Sep 06, 2014 12:27 pm Sujet du message:

Le 3040(30)4 a reçu son lettrage avec la nouvelle livrée. J'aime bien cette nouvelle livrée. La ligne bleu marin est beaucoup plus épaisse qu'auparavant.

Cependant, ils n'ont pas changé la façon dont le numéro est inscrit. On voit encore 3040304. Il serait vraiment bien de rapetisser le numéro du garage (30).

Hier, au terminus de Saint-Hyacinthe, cet autobus était à côté du 3034304. En regardant rapidement, j'ai crû que les deux autobus avaient le même numéro! Il a fallu que je m'approche et que je fasse attention pour bien distinguer les numéros.

D'autre part, le 3037(30)4 n'a pas de numéro en avant ou sur le côté.

Aussi, dans un tout autre d'idées, quelles pièces d'un Classic peuvent avoir été enlevées pour les replacer sur un autobus d'un autre modèle? Je ne m'y connais pas du tout en mécanique et ça m'intrigue!

Finalement, le retrait de quelques autobus nous permet de voir des autobus qu'on voyait rarement à Saint-Hyacinthe. J'ai vu comme doubleur jeudi le 648 (ça faisait un bail que je l'avais vu ici celui-là), le 376 et le 3018. Ce dernier se rendait quand même à Saint-Hyacinthe plus régulièrement au printemps dernier.

Sbergeron · Inscrit le: 02 Sep 2012 Messages: 109

La nouvelle livrée du 3040 n'est pas encore completé.

Eventuellement il vont changer son numéro. j'ignore quand.

Aucune idée pour les pièces.

Zeke_ · Inscrit le: 28 Nov 2008 Messages: 73 Localisation: Montreal

Pour ta question de pieces Denis ... ca depend du modele de classic ... (les "rebuilt" peuvent avoir certaines pieces en commun avec d autres) .

Mais regle générale : Alternateur 24 V & Composante de circuit electrique , Air Dryer & composantes associées. Pour le reste ... c est plus du patentage je crois !
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Mordu de transport en commun , d'aviation et ... d'aquariums!!

RTL adapt · Posté le: Jeu Sep 11, 2014 3:20 am Sujet du message:

Sbergeron · Inscrit le: 02 Sep 2012 Messages: 109

non dutout.

Il sera bientôt lettré Sainte-Julie... Quands ils auront le temps.

675217 · Inscrit le: 17 Avr 2011 Messages: 51

Parlant de Ste-julie que deviennent les Orion avec l`arrivée des Vicinity?

novabus fan · Posté le: Jeu Sep 11, 2014 10:05 pm Sujet du message:

RTL adapt · Posté le: Ven Sep 12, 2014 7:07 pm Sujet du message: