metrodemontreal.com

[_Mathieu_]

[Ansem]

10 Mai 2014

Les travaux avance pour la ligne qui reliera directement la Gare Union au Centre-ville de Toronto au Terminal 3 de l'aéroport International de Pearson via la gare de train Bloor (Dundas West Station sur la ligne 2)

Bloor GO Station (Connection a Dundas West Station)

[Ansem]

Terminal 1 Station-Pearson International Airport

[Ansem]

Design

Gare Union





Station Bloor





Station Weston




Terminal 1 Pearson

[Ansem]

Mai 2014

[Ansem]

Nouvelle Locomotive "666"

[gl]

[Ansem]

Electrification complete du Reseau GO Train

http://www.torontosun.com/2014/06/26/metrolinx-plans-to-electrify-go-trains

Le gouvernement de l'Ontario à annoncé l'électrification total de tous le réseau GO Train incluant les 7 lignes existantes ainsi que la nouvelle ligne qui reliera l'aéroport Pearson a la gare Union au Centre Ville de Toronto.

Le GO Train deviendra quasi-identique au RER de la région Parisienne.

Cout du projet: 12 Milliards $

Duree: 10 ans

Benefice:
-Trains aux 15 minutes
-Ajout de stations dans la ville de Toronto donnant ainsi plus d'acces au Torontois au "Rapid Transit" autre que le métro
-Service RER

[Miatrain]

Vive le gouvernement Ontarien. pas d'étude a ne plus finir direct au projet.
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Miatrain

Je suis la en ce moment!!

[snow402]

On est tellement en retard au Québec!

Dans 10 ans je vous parie qu'on va acheter les locomotives du GO transit pour completer la flotte de locomotives de l'AMT...

Je suis présentement en voyage en Allemagne et je peux vous dire que ca n'a pas de sens a quel point l'Amérique du Nord est en retard face à l'Europe dans le domaine des transports en communs.

[lapuce033]

[Ansem]

Nouveaux train sur la nouvelle ligne Union-Pearson Airport

[Ansem]

Test sur les nouveaux trains entre la Gare Union et Pearson Intl Airport Terminal 1

[Ansem]

Station Pearson International Airport Terminal 1 est complété

Inauguration: Printemps 2015

http://upexpress.com/en/information/information.aspx#faqs

[Trainsforever8]

Je trouve sa tres bien reussi! Maintenent, il nous faut la meme chose pour Montreal
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DENSHA!!!

[AMTFan1]

[montreal66]

Les prix pour le service ont aussi sorti.

19.00$ pour ceux avec une carte Presto et 27.50$ poour ceux qui en ont pas. un frais de 2$ s'ajoute si le client achete le bilet a bord.

http://www.blogto.com/city/2014/12/union-pearson_express_as_expensive_as_expected/
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Envoi CV 1: 14 Septembre 2015
Envoi CV 2: 11 Avril 2017
Examen Ecrit: 27 Novembre 2018

[priestpilot]

C'est quand même un peu cher, surtout pour le tarif non-Presto. De la gare Malton (la plus proche de l'aéroport) jusqu'à Union, ça coûte 6,80$ sur le train GO. Mais bon, ça me n'arrêtera pas d'utiliser ce service. Desfois quand je prend le train GO de Union, je prend l'avion Porter et le transfer est facile. Au moins avec ce service express, j'aura plus d'options.

En parlant de Presto, ce système est maintenant utilisé à Ottawa sur le réseau OC Transpo, et l'an dernier le système d'Ottawa est devenu compatible avec le système de la Région du Grand Toronto et d'Hamilton. Alors maintenant c'est très convénient pour moi de prendre les transports en commun dans cette région sur n'importe-quel réseau de transport comme la TTC ou GO.
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Il fait beau dans le Métro!...et dans l'autobus!

[prosadox]

ils sont fort en ontario côté gouvernance et gestion. on a beaucoup à apprendre d'eux, pour autant que la gang de fonctionnaires unilingue de Québec city daigne un peu à aller voir ce qui se fait en anglais juste à côté... des fois, je trouve qu'ils sont un peu trop penché sur la france et l'europe....

quand j'était en gestion dans les hopitaux, je me faisait $"%$ avec des exigences de traduction avec les gens du MSSS. Tsé quand tu t'arrêtes au contenant, du manque de contenu.

[Ansem]

La ligne Union-Pearson est chère puisqu'elle offre un service comparable au Heathrow Express Train de Londres qui vaut environ 40$ Can.

Heathrow Express-Paddington
-environ 40$Can
-Service au 15 Minutes
-Durée du trajet est de 15 minutes



Union-Pearson Express
-27.50$ (19$ avec la carte Presto)
-Service au 15 minutes
-Durée du trajet est de 25 minutes



Les Torontois on d'autres alternatives pour se rendre à Pearson:

192 Airport Rocket
-3$
-Service au 10 minutes ou moins
-Durée du trajet est d'environ 20 minutes de la Station Kipling








Smarttrack
Le nouveau maire John Tory propose le "Smarttrack" qui est comparable au système de métro de surface de Londres "Overground". Cette ligne relierait Markham à l'aéroport Pearson en traversant Toronto d'est en ouest en passant par le centre-ville.

Cette ligne serait un prolongement du métro de Toronto TTC. Ce projet à déja l'appui de la province et l'intérêt du gouvernement fédéral



London Overground