metrodemontreal.com

[MVT]

On dirait que la première ligne à souffrir d'annulations de départs est la 129 Côte-Sainte-Catherine.

Est ce qu'un manque temporaire de conducteurs ou de véhicules est en cause?

Est-ce que c'est parce qu'elle est souvent interlignée avec des circuits qui sont plutôt en retard?

Ou bien parce qu'étant moins fréquente que les autres lignes de la division, les annulations sont moins bien vécues par les usagers?

C'est un sujet récurrent dans les remarques des internautes sur Twitter, c'est pour cela que je me posais la question.
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Antoine Thomasset-Laperrière, ing.
Conseiller en transports et mobilité
http://mvt.qc.ca/fr

[le PAB]

cette ligne est doublée par le 80 ou le 435 sur une bonne partie,la ligne 5 bleue possède trois stations tout près,faut marcher un coin de rue depuis la station Université de Montréal,Édouard-Montpetit ou Côte-des-Neiges

Entre l'avenue Parc et la proximité d'un métro,il n'y a que 1,3 km..
Beaucoup d'établissement de santé,tous couverts par le TA..
malgré tout,le bus est rempli aux trois quart la plupart du temps,sur un circuit aux 30 minutes environs..

oui,il peut manquer un bus,mais je n'ai jamais eu connaissance de départs annulés

[Jeumont]

Je crois bien que la STM a une liste des lignes de bus les moins importantes (classées en fonction de l'achalandage et des alternatives de tranport disponibles). Les lignes 15, 17 et 30 sont des exemples de lignes où la STM peut facilement enlever des bus si jamais ils ont besoin des chauffeurs pour faire du SPS ou un autre circuit qui connait une hausse d'achalandage importante pendant une certaine période de temps et le service doit être renforcé par conséquence.

La 129 n'est sûrement pas trop haute sur la liste. Comme le Pab dit, il y a déjà plusieurs alternatives de transport pour la majorité des usagers de cette ligne. C'est peut être pour ça qu'il y a souvent des départs annulés.