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Message |
Sylvain
Inscrit le: 28 Jan 2008 Messages: 3074 Localisation: Trois-Rivières,QC
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Posté le: Mar Nov 16, 2010 3:03 pm Sujet du message: L'étude du TGV Québec-Windsor retardée. |
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L'étude sur le projet de TGV Québec-Windsor est retardée et ils vont sortir les résultats de l'étude au mois de janvier et coûteras plus chère.
C'est le consortium Éco-Train qui a crée cette étude.
Parce que les Con-servateurs dont Stephen Harper est septique sur ce projet comparer aux gouvernements de l'Ontario et du Québec.
Est-ce que ça vous surprends ?
Et je pense qu'ils vont encore retarder l'étude encore une fois au mois de janvier.
http://www.cyberpresse.ca/le-soleil/affaires/actualite-economique/201011/15/01-4343016-tgv-quebec-windsor-letude-en-retard-et-plus-chere.php
Ferroviairement vôtre.
Sylvain |
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cprail

Inscrit le: 30 Jan 2008 Messages: 346 Localisation: Charlevoix sub (miles 86.3).
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Posté le: Mar Nov 16, 2010 4:55 pm Sujet du message: |
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Cr***
Mes semblais que tu croyais plus au tgv... |
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Sylvain
Inscrit le: 28 Jan 2008 Messages: 3074 Localisation: Trois-Rivières,QC
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Posté le: Mar Nov 16, 2010 5:00 pm Sujet du message: |
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| cprail a écrit: | Cr***
Mes semblais que tu croyais plus au tgv... |
Moins qu'avant mais j'y crois un peu quand même.
Ferroviairement vôtre.
Sylvain |
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cprail

Inscrit le: 30 Jan 2008 Messages: 346 Localisation: Charlevoix sub (miles 86.3).
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Posté le: Mar Nov 16, 2010 5:02 pm Sujet du message: |
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| Tant qu'a moi tu pourrais laisser tomber....mais tk |
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DooDooDoo

Inscrit le: 10 Jan 2006 Messages: 515 Localisation: Métro Beaudry
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Posté le: Mar Nov 16, 2010 11:56 pm Sujet du message: |
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Des retards... Woohoo...
Quand les conservateurs partiront (oui oui, de l'optimisme ici!) je crois que ce projet ira de l'avant, mais d'ici là...
Arrivera un moment, dans les prochaines décennies où nous n'auront pas le choix de construire un réseau inter-cité plus efficace car le transport aérien sera probablement réservé à une clientèle de plus en plus aisée... (augmentation du prix des carburants obligera!) _________________ Don't rain on my parade!
JS  |
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conducteur
Inscrit le: 17 Oct 2006 Messages: 1574 Localisation: Rive-sud de Montreal
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Posté le: Mer Nov 17, 2010 4:23 pm Sujet du message: |
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il y a d'autres alternative au TGV qui coûte moin chère. Ces alternatives devront être prisent en compte pour vraiment évaluer l'impact de faisabilité du TGV. Personnellement, le TGV je n'y crois pas et je ne veux pas y croire.... _________________ Bonne journée à tous! |
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samuelmath
Inscrit le: 03 Aoû 2008 Messages: 4042 Localisation: Brossard
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Posté le: Jeu Nov 18, 2010 9:37 pm Sujet du message: |
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Pourquoi pense-t'on au TGV alors qu'on devrait faire mieux pour Montréal en ce qui concerne le TEC? _________________ T'as deux minutes?  |
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montreal_goalie

Inscrit le: 01 Fév 2010 Messages: 470 Localisation: Montreal
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Posté le: Jeu Nov 18, 2010 10:18 pm Sujet du message: |
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On parle ici de Quebec, Trois Rivieres, Montreal, Ottawa/Hull, Toronto/Kingston, Windsor/Detroit
Jme trompe peut etre pour Ottawa/Hull. Mais anyway, disons quilya BEAUCOUP de monde sur ce troncon la, et c'est bien plus important que ton petit Montreal. |
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kodun
Inscrit le: 06 Jan 2002 Messages: 1604 Localisation: Vendôme
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Posté le: Jeu Nov 18, 2010 10:44 pm Sujet du message: |
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Le TGV est sûrement plus pertinent en Amérique du Nord qu'en Europe, juste parce que les distances sont plus grandes! _________________ Site perso: http://www.legrandbill.com |
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Sylvain
Inscrit le: 28 Jan 2008 Messages: 3074 Localisation: Trois-Rivières,QC
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Posté le: Jeu Nov 18, 2010 10:55 pm Sujet du message: |
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| montreal_goalie a écrit: | On parle ici de Quebec, Trois Rivieres, Montreal, Ottawa/Hull, Toronto/Kingston, Windsor/Detroit
Jme trompe peut etre pour Ottawa/Hull. Mais anyway, disons quilya BEAUCOUP de monde sur ce troncon la, et c'est bien plus important que ton petit Montreal. |
Vous voulez dire Ottawa/Gatineau. Parce que Hull est fusionné avec la ville de Gatineau.
Québec-Trois-Rivières-Laval-Montréal-Ottawa-Kingston-Windsor-Detroit.
Ferroviairement vôtre.
Sylvain |
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montreal_goalie

Inscrit le: 01 Fév 2010 Messages: 470 Localisation: Montreal
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Posté le: Jeu Nov 18, 2010 11:02 pm Sujet du message: |
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Hahha oui. Cest parceque a coter de chez moi, l'autoroute dit toujours. 40 OUEST - OTTAWA / HULL
Vielles habitudes! |
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Sylvain
Inscrit le: 28 Jan 2008 Messages: 3074 Localisation: Trois-Rivières,QC
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Posté le: Jeu Nov 18, 2010 11:09 pm Sujet du message: |
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| montreal_goalie a écrit: | Hahha oui. Cest parceque a coter de chez moi, l'autoroute dit toujours. 40 OUEST - OTTAWA / HULL
Vielles habitudes! |
À des endroits comme dans les arrondissements de Pointe-aux-Trembles,Anjou,St-Léonard c'est marquer sur les panneaux. Autoroute 40 Ouest Ottawa/Gatineau.
Sylvain |
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Ghislain Laframboise

Inscrit le: 09 Mai 2004 Messages: 4659 Localisation: Laval-Des-Rapides (1 km au sud de la station Montmorency)
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Posté le: Jeu Nov 18, 2010 11:21 pm Sujet du message: |
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Montréal-Québec
à 30 000 000 $ / km x 275 km = 8 250 000 000 $ juste pour les rails. _________________ Il vaut mieux prendre le métro que de se jeter devant. |
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Sylvain
Inscrit le: 28 Jan 2008 Messages: 3074 Localisation: Trois-Rivières,QC
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Posté le: Jeu Nov 18, 2010 11:45 pm Sujet du message: |
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| Ghislain Laframboise a écrit: | Montréal-Québec
à 30 000 000 $ / km x 275 km = 8 250 000 000 $ juste pour les rails. |
Alors vous M. Ghislain Laframboise vous dites non ?
Ça stimulerai l'économie par exemple. Et ça, c'est M. Sylvain «Obama» qui vous le dit.
Ferroviairement vôtre.
Sylvain |
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montreal_goalie

Inscrit le: 01 Fév 2010 Messages: 470 Localisation: Montreal
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Posté le: Ven Nov 19, 2010 12:04 am Sujet du message: |
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30 000 000$ par km?!? Hmm.. je pense pas que ca soit aussi cher que ca.
En tout cas, on parle d'un projet federale. 8.25 milliard c'est pas un probleme pour un quelque chose qu'on a de besoin! |
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