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metrodemontreal.com
Un lieu de discussion du transport en commun de Montréal et d'ailleurs
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| Auteur |
Message |
samuelmath
Inscrit le: 03 Aoû 2008
Messages: 4042
Localisation: Brossard
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 Posté le: Lun Juin 28, 2010 5:51 pm Sujet du message: |
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| nanar a écrit: | | Tram/SLR sur Côte des Neiges, Parc, Sherbrooke, Vieux Montréal, Pie IX, Bourassa, à Longueuil et peut être à Laval. |
Il faudrait que Montréal sache quel(s) projet(s) à mettre en priorité, parce que sinon on va tourner en rond avec des idées de tramway un peu partout à Montréal, mais ça restera toujours du rêve pour M.Tremblay.
Ce que je crois, c'est que la ville de Montréal et la STM doivent urgemment faire un partenariat avec la ville de Longueuil et le RTL sur la conversion de la ligne jaune en métro léger (divisable en 2 long tramways en surface de 70-75 mètres). La très longue attente des MR-08 prouve que la STM va rien acheter de neuf au niveau du matériel roulant puisque cela coute trop cher (2 ou 3 milliards de $). L'alternative de maximiser la ligne jaune à 152 (au lieu de 91 mètres actuellement) va faire en sorte de sauver le transit urbain sur tous les niveaux:
- diminuer l'usure du Pont Champlain (qui risque de tomber un jour)
- avoir un surplus de MR-63 et MR-73 qui pourrait nous servir pour des prolongements ultérieurs (Bois-Franc, Pie-IX/Jean-Talon)
- Créer un nouveau terminus (TWilfrid-Laurier) entre TPanama et TLongueuil
- Créer un nouveau terminus dans l'Est de Longueuil (TRoland-Therrien)
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T'as deux minutes?  |
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Fireproof83
Inscrit le: 15 Mai 2008
Messages: 1517
Localisation: Varennes
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| Posté le: Mar Juin 29, 2010 9:30 am Sujet du message: |
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| samuelmath a écrit: |
Il faudrait que Montréal sache quel(s) projet(s) à mettre en priorité, parce que sinon on va tourner en rond avec des idées de tramway un peu partout à Montréal, mais ça restera toujours du rêve pour M.Tremblay.
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La priorité pour Montréal, côté Tramway, c'est la ligne Côte-des-Neiges et la boucle du centre-ville. Lis un peu les documents officiels, tu vas voir que Montréal ne propose pas des idées de tramway un peu partout à Montréal, mais plutôt un projet de 3 lignes (Côte-des-Neiges, Parc et Centre-Ville/Vieux-Montréal). Le restant, c'est des spéculations d'autant de spéculateurs. Faut pas penser que Montréal veut mettre un tramway sur Pie-IX ou autres, ça c'est pas dans les plans officiels. |
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pedepy
Inscrit le: 05 Jan 2008
Messages: 804
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| Posté le: Ven Juil 02, 2010 6:21 pm Sujet du message: |
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| Fireproof83 a écrit: | | de 3 lignes (Côte-des-Neiges, Parc et Centre-Ville/Vieux-Montréal). Le restant, c'est des spéculations d'autant de spéculateurs. Faut pas penser que Montréal veut mettre un tramway sur Pie-IX ou autres, ça c'est pas dans les plans officiels. |
reste que, de tout les troncons qui semblent commander le plus d'attention au niveau transport en commun, pie-ix est probablement en tete de liste ou pas tres loin derriere l'avenue du parc, alors que cote-des-neiges ne fait pas aussi souvent parler d'elle, et encore moins le vieux-montreal.
et si les problemes de circulations de du parc et cote-des-neiges pourraient etre grandement alleges via la construction d'une artere de circulation centrale, qui passerait sous la montagne et se decouperait un chemin jusqu'a jean-talon - solution surement pas enviable mais a tout le moins possible - il n'existe pas vraiment d'autre solutions pour soulager pie-ix que d'augmenter l'offre de transport en commun dans un axe similaire au sien.
cote-des-neiges et du parc sont aussi comparablement beaucoup plus pres de lignes de metro que pie-ix.
et tout ca, c'est sans parler des difficultes que pose le terrain autour de la montagne sur laquelle cette ligne devra etre construite. c'est pour ca que, d'apres moi, le gens sont souvent surpris d'entendre que cote-des-neiges est priorisee par la ville pour recevoir ce premier tramway. |
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