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metrodemontreal.com
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webfil
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Localisation: Montréal/Mercier--Hochelaga-Maisonneuve
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 Posté le: Mar Jan 12, 2010 6:00 pm Sujet du message: La STQ commande trois nouveaux navires |
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| Radio-Canada a écrit: | Société des traversiers
Nouvelle étape pour la construction de trois navires
Photo: Société des traversiers du Québec
Le traversier Camille-Marcoux (archives)
Une nouvelle étape est franchie en vue de la construction de trois nouveaux traversiers pour desservir la Côte-Nord. La Société des traversiers du Québec annonce l'attribution de contrats à des firmes québécoises, Navtech Deltamarin et Concept Naval STX, qui seront chargées de concevoir les navires. Les architectes et ingénieurs ont jusqu'à la fin de juin pour produire leurs plans et devis.
Un appel d'offres sera ensuite lancé pour la construction des navires. Un des navires remplacera le traversier Camille Marcoux entre Matane, Baie-Comeau et Godbout. Les deux autres sont destinés à la traverse entre Tadoussac et Baie-Sainte-Catherine.
Georges Farrah, président-directeur général de la Société des traversiers du Québec, estime que les chantiers Davie de Lévis se positionnent avantageusement pour cet appel d'offres qui sera pancanadien. « Compte tenu de l'expertise du chantier Davie et de sa capacité aussi de construction, nous pensons évidemment que Davie sera très, très bien positionnée », dit-il.
Des millions de dollars devront aussi être investis afin d'améliorer les infrastructures notamment aux quais d'embarquement. De plus, dans le cas de Tadoussac et Baie-Sainte-Catherine, il faudra aussi injecter des sommes pour les routes. La Société des traversiers souhaite augmenter la capacité des traversiers afin qu'elle passe de 75 automobiles à 110. Or, la circulation pour accéder au traversier y est déjà problématique.
Le maire de Tadoussac, Hugues Tremblay, dit que l'accès sera amélioré. « Quand même vous en mettriez 300 [véhicules], ça ne donne rien. Ça prend des chemins pour sortir », fait valoir le maire.
Les nouveaux traversiers devraient entrer en service d'ici quatre ou cinq ans. |
http://www.radio-canada.ca/regions/Quebec/2010/01/12/004-traversiers_conception.shtml
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Le transport en commun pour les bolchévistes.
Le vélo pour les anarchistes.
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Sylvain
Inscrit le: 28 Jan 2008
Messages: 3089
Localisation: Trois-Rivières,QC
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| Posté le: Mar Jan 12, 2010 7:26 pm Sujet du message: |
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 Tout ça est une excellente nouvelle.
Mais j'espère que pour le remplacement du Camille-Marcoux, ça sera un tout nouveau navire à la fine pointe de la technologie dont ce sera un navire genre comme celui de la Baie de Fundy dont il se nomme «The Cat» qui est un traversier à haute-vitesse qui serai un bon choix pour la traversée Matane-Baie Comeau-Sept-Îles.
http://www.johntomlinson.ca/NS/cat.jpg
Mais pour qui est de la traversée Baie Ste-Catherine-Tadoussac,je ne vois pas l'intérêt.
Il me semble qu'à cet endroit, il devrait y avoir un pont à la place pour traverser le fiord du Saguenay.
Sylvain |
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webfil
Inscrit le: 14 Avr 2006
Messages: 2133
Localisation: Montréal/Mercier--Hochelaga-Maisonneuve
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| Posté le: Mer Jan 13, 2010 11:54 am Sujet du message: |
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| Sylvain a écrit: | | Mais j'espère que pour le remplacement du Camille-Marcoux, ça sera un tout nouveau navire à la fine pointe de la technologie |
Le CTMA Vacancier, pas pire en son genre, remplace depuis Lundi le Camille-Marcoux qui va se faire retaper environ 2 fois par année chez Verreault.
Le Vacancier, opérant habituellement sur la liaison Souris/Cap-aux-Meules, est le gros luxe, plus rapide a une capacité de loin supérieure au Camille-Marcoux.
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Sylvain
Inscrit le: 28 Jan 2008
Messages: 3089
Localisation: Trois-Rivières,QC
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| Posté le: Mer Jan 13, 2010 12:57 pm Sujet du message: |
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 Mais ce n'est que temporaire le retapage. Parce dans quatre,cinq ans plus tard, le nouveau traversier sera construit et baptisé. J'ai appris que ce navire a 36 ans sur leur site de la Société des Traversiers du Québec.
Tout ce que j'espère que ce futur traversier sera comme celui que j'ai parlé sur le sujet un peu plus haut comme «The Cat» de Bay Ferries.
Car avec ce genre de traversier, ça réduirai le temps de traversée qui est actuellement de 2 h 20 pour Matane-Baie-Comeau et Matane-Godbout 2 h10 avec le Camille-Marcoux.
Sylvain |
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