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allroadmtl
Inscrit le: 15 Déc 2009
Messages: 1083
Localisation: CT Saint-Denis
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 Posté le: Dim Déc 20, 2009 11:44 pm Sujet du message: |
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| D'après moi la bosse à l'avant est pour l'air climatisé... Standard sur quasiment tous les bus a NY. Peut-être Subhuman pourrait confirmer..? |
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subhuman111
Inscrit le: 24 Oct 2009
Messages: 459
Localisation: En direct de l'usine même ou l'on construit les LFS !!!
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| Posté le: Lun Déc 21, 2009 12:10 am Sujet du message: |
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| allroadmtl a écrit: | | D'après moi la bosse à l'avant est pour l'air climatisé... Standard sur quasiment tous les bus a NY. Peut-être Subhuman pourrait confirmer..? |
Non ... il sagit tout simplement d'un option " Toit Profilé " Les unités possedants des systeme AC CARRIER ou THERMO KING n'ont pas de bosses en avant comme sur les Artic NYC .
Voir photo sur un autre tread du forum ...
http://www.metrodemontreal.com/forum/viewtopic.php?p=81421&sid=8cb6ead9201f37896773ac1cafa79476
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cumulus
Inscrit le: 31 Mar 2008
Messages: 756
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| Posté le: Lun Déc 21, 2009 9:41 am Sujet du message: |
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Donc ils ont décidés de payer plus cher juste pour que leurs bus aient une bosse à l'avant du toit parce que c'est joli ?
Drôle d'investissement. |
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subhuman111
Inscrit le: 24 Oct 2009
Messages: 459
Localisation: En direct de l'usine même ou l'on construit les LFS !!!
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| Posté le: Lun Déc 21, 2009 4:54 pm Sujet du message: |
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| cumulus a écrit: | Donc ils ont décidés de payer plus cher juste pour que leurs bus aient une bosse à l'avant du toit parce que c'est joli ?
Drôle d'investissement. |
y'a des imbéciles qui payent pour mettres des mags pis des peintures neuves sur des civics 92 toutes pourrites ... L'avantage sur les bus , c'est que l'investissement se retrouve pas dans une cour a scrap apres 1 an !
lollll
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vlaaa01
Inscrit le: 09 Fév 2009
Messages: 156
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| Posté le: Lun Déc 21, 2009 7:00 pm Sujet du message: |
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| subhuman111 a écrit: | | cumulus a écrit: | Donc ils ont décidés de payer plus cher juste pour que leurs bus aient une bosse à l'avant du toit parce que c'est joli ?
Drôle d'investissement. |
y'a des imbéciles qui payent pour mettres des mags pis des peintures neuves sur des civics 92 toutes pourrites ... L'avantage sur les bus , c'est que l'investissement se retrouve pas dans une cour a scrap apres 1 an !
lollll
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La petite bosse c'est vrai que c'est très très inutile mais sa fait plus beau et sexy si on a du fric à bruler. Mais le comble de imbécilité c'est l'aileron en arrière qu'on a mis dans cette saloperie!. Parce que sa c'est vraiment bruler de l'argent.
@subhuman111
J'espère que dans les usines de Novabus vous avez pas l'option d'un aileron de disponible dans vos autobus.
"Vous savez, chez Novabus, nous voulons satisfaire tout les désires de nos clients, c'est pour cela que dans tout nos nouvelles gammes d'autobus il y aura un aileron vendu en option pour 35000$ supplémentaire l'unité. Ce tout nouveaux dispositif breveter et tester sur nos pistes d'essais permettra à nos autobus de tenir mieux la route et de mieux rester coller à la route." 
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On a le droit de rêver
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deaf
Inscrit le: 20 Mar 2008
Messages: 356
Localisation: Entre le volant et le banc
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| Posté le: Lun Déc 21, 2009 8:19 pm Sujet du message: |
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| vlaaa01 a écrit: |
@subhuman111
J'espère que dans les usines de Novabus vous avez pas l'option d'un aileron de disponible dans vos autobus.
"Vous savez, chez Novabus, nous voulons satisfaire tout les désires de nos clients, c'est pour cela que dans tout nos nouvelles gammes d'autobus il y aura un aileron vendu en option pour 35000$ supplémentaire l'unité. Ce tout nouveaux dispositif breveter et tester sur nos pistes d'essais permettra à nos autobus de tenir mieux la route et de mieux rester coller à la route. " en plus le tout nouveau dispositif à la fine pointe de la technoligie permet d'économiser jusqu'a 5 % de votre consomation d'essence annuel et donne un look sport à votre autobus " |
_________________
Maxime
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subhuman111
Inscrit le: 24 Oct 2009
Messages: 459
Localisation: En direct de l'usine même ou l'on construit les LFS !!!
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| Posté le: Mar Déc 22, 2009 2:10 am Sujet du message: |
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shuuuuuut donnez leur pas l'idée !!!
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SubHuman... |
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ArticPAG1
Inscrit le: 24 Avr 2008
Messages: 738
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OliBee
Inscrit le: 21 Déc 2005
Messages: 1244
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| Posté le: Lun Mar 22, 2010 6:37 pm Sujet du message: |
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| et c'est quoi cette maudite lumière bleu agressante lol |
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busman1984
Inscrit le: 14 Fév 2003
Messages: 1016
Localisation: Trois-Rivières
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| Posté le: Lun Mar 22, 2010 7:45 pm Sujet du message: |
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Je crois que c'est pour indiquer que le véhicule est accessible aux personnes à mobilité réduite.
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Félix Parent-Rocheleau
Visitez mon site Web! - Mise à jour le 29 janvier 2009: www.inter-bus.ca |
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allroadmtl
Inscrit le: 15 Déc 2009
Messages: 1083
Localisation: CT Saint-Denis
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| Posté le: Mar Mar 23, 2010 5:50 am Sujet du message: |
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| OliBee a écrit: | | et c'est quoi cette maudite lumière bleu agressante lol |
La lumière bleue est à peine agressante comparé au lumières jaune à l'arrière des New Jersey Transit le matin quand tu arrive à New York et que ça flashe non stop quand tu les suit... C'est quasiment suivre une dépanneuse les flash allumés à fond en pleine noirceur. |
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allroadmtl
Inscrit le: 15 Déc 2009
Messages: 1083
Localisation: CT Saint-Denis
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| Posté le: Mar Mar 23, 2010 5:51 am Sujet du message: |
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| busman1984 a écrit: | | Je crois que c'est pour indiquer que le véhicule est accessible aux personnes à mobilité réduite. |
Toronto ont pas eux aussi les lumières bleues mais qui flash pas sur leurs bus? |
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Deenoe
Inscrit le: 26 Juin 2009
Messages: 293
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| Posté le: Mar Mar 23, 2010 9:33 am Sujet du message: |
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| allroadmtl a écrit: | | busman1984 a écrit: | | Je crois que c'est pour indiquer que le véhicule est accessible aux personnes à mobilité réduite. |
Toronto ont pas eux aussi les lumières bleues mais qui flash pas sur leurs bus? |
Les lumières bleues sont en effet pour signaler que cet autobus est accessible aux personnes à mobilité réduite.
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MCI classic
Inscrit le: 17 Jan 2008
Messages: 59
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| Posté le: Mar Mar 23, 2010 9:47 pm Sujet du message: |
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| Les lumiere bleu a Toronto sont pour signaler que c est un bus accessible. A New York, les bus sont tous accessible (100%). Les lumieres bleu sont pour la ligne "Select +" service, une ligne BRT - un peu comme ce qu il veulent faire avec la 505. |
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gerard93110
Inscrit le: 03 Nov 2006
Messages: 326
Localisation: 5 km ? l'est de Paris
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MCI classic
Inscrit le: 17 Jan 2008
Messages: 59
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