metrodemontreal.com

Ghislain Laframboise

Radio-Canada a eu l'exclusivité du futur de l'AMT.

http://www.radio-canada.ca/regions/Montreal/2009/01/15/005-AMT-projets_n.shtml

Un Réseau complet de SLR, Tramway et Métro pour 3 G$

Coté métro

Prolongement du métro à Bois-Franc.

Prolongement du métro de la ligne bleue à Pie-IX

Prolongement de la ligne 4- jaune sud vers Roland-Therrien

Et on va étudier la possibilité de faire la boucle de la ligne orange ainsi que le prolongement de la ligne jaune jusqu'à McGill en passant par la station Sherbrooke.

Tramway

Les suspect usuels

Tramway sur Pie-IX Henri-Bourassa et surprise dans l'axe Notre-Dame / St-Antoine au Centre-Ville

Parc, Pie-IX, Centre-Ville, Henri-Bourassa

On rajoute à cela

un ou deux tram dans l'ouest de l'ile et grosse surprise un à Laval dans l'axe De la Concorde / Notre-Dame.

C'est à suivre ...
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Il vaut mieux prendre le métro que de se jeter devant.

samuelmath

Dom · Inscrit le: 01 Aoû 2002 Messages: 1464

....Tout ça je vais y croire quand m'a le voir de mes deux yeux ! Mais avant que ça arrive je risque d'être mort et enterré !

Ghislain Laframboise · Posté le: Jeu Jan 15, 2009 10:02 pm Sujet du message:

J'oubliais aussi le SLR de Brossard Merci de me le rappeler !
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Zouloukistan · Inscrit le: 03 Nov 2008 Messages: 32

Le métro vers Bois-Franc va être vite fait, à mon avis. D'ici 10 ans

Ghislain Laframboise · Posté le: Jeu Jan 15, 2009 10:16 pm Sujet du message:

-répetition du message -
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cybernaute · Posté le: Jeu Jan 15, 2009 10:16 pm Sujet du message:

C'est juste un PTI qui comprend plus ou moins les mêmes projets depuis des années. Donc, pas de commentaire.

webfil · Posté le: Ven Jan 16, 2009 12:01 am Sujet du message:

Ghislain Laframboise · Posté le: Ven Jan 16, 2009 12:06 am Sujet du message:

nanar · Posté le: Ven Jan 16, 2009 5:31 am Sujet du message:

Bonjour

Des tramways dans l'ouest, la desserte de Dorval ??

Tiens, comme par hasard, je vous ai dessiné ça sur google maps dans mon post du 10 janvier 4h 56. http://www.metrodemontreal.com/forum/viewtopic.php?t=9998&postdays=0&postorder=asc&start=0

Pourtant personne ne m'a dit, je ne connais personne à l'AMT

A+
nanar

Ghislain Laframboise · Posté le: Ven Jan 16, 2009 9:15 am Sujet du message:

L'AMT c'est l'Agence Métropolitaine de Transport, C'est un peu comme notre RATP à nous les Montréalais. (Je m'inclus même si je suis Lavallois.)

C'est une société parapublique qui gère le transport en commun dans la grande région de Montréal.

Donc la grosse différence, c'est que leur plan ont plus de chance de se réaliser que les notres et qu'eux ils sont payé pour le faire.
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nanar · Posté le: Ven Jan 16, 2009 12:14 pm Sujet du message:

Salut

MVT · Posté le: Ven Jan 16, 2009 12:24 pm Sujet du message:

Pour Saint-Lazare, je pensais à l'ajout d'une gare sur la ligne existante entre Hudson et Vaudreuil.

Mais en fait la seule emprise ferroviaire passant sur le territoire de la municipalité de Saint-Lazare est celle d'une autre voie du CP se dirigeant vers l'ouest (secteur Cité-des-Jeunes / Sainte-Angélique).
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Antoine Thomasset-Laperrière, ing.
Conseiller en transports et mobilité
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http://mvt.tc/fr

MVT · Posté le: Ven Jan 16, 2009 12:26 pm Sujet du message:

Un peu de la même façon que la gare "Sainte-Catherine" de la ligne Delson-Candiac n'est pas située dans la ville de Sainte-Catherine, contrairement à ce que son nom laisse entendre. Elle est plutôt nommée d'après le chemin Sainte-Catherine qui passe à côté, dans la ville de Saint-Constant.
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champdemars · Posté le: Dim Jan 18, 2009 8:08 am Sujet du message:

Je trouve ça bizarre quand même qu'à part Radio-Canada, personne d'autre n'ait relayé l'information. Du moins, je n'ai rien trouvé dans la Presse du samedi à ce sujet, rien non plus sur Canoe.

Ghislain Laframboise · Posté le: Dim Jan 18, 2009 9:05 am Sujet du message:

C'est que Radio-Canada a obtenu une primeur exclusive et que le rapport officiel va appararaître d'ici deux semaines.
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webfil · Posté le: Dim Jan 18, 2009 11:52 am Sujet du message:

MVT · Posté le: Dim Jan 18, 2009 12:44 pm Sujet du message:

Ça, c'est vraiment surprenant de planifier l'ajout d'une gare "Saint-Lazare" sur la portion de ligne Vaudreuil-Rigaud dont le service est limité, depuis une éternité, à un départ par sens et par jour.
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Esterel01 · Posté le: Dim Jan 18, 2009 1:26 pm Sujet du message:

MVT · Posté le: Dim Jan 18, 2009 1:54 pm Sujet du message:

Un accroissement de population significatif à Saint-Lazare, sans aucun doute!

Il reste à démontrer que les gens qui se sont établis à Saint-Lazare, sont venus pour pouvoir bénéficier des services de transport collectif. On y retrouve surtout des maisons sudimensionnées, avec des garages doubles, et une urbanisation de faible densité relative (ex. secteur Saddlebrook près de l'A-40).

Et aussi beaucoup d'écuries. Ça serait en effet bien que depuis Westmount, on puisse aller à son écurie de Saint-Lazare en train de banlieue, pour voir si tous ses chevaux se portent bien!

http://www.ville.saint-lazare.qc.ca/clubequestre2 :
"La culture équestre est présente dans la région depuis plusieurs décennies, la région de Saint-Lazare a une des plus importantes concentrations de chevaux au Québec (plus de 3 500 chevaux) et la ville de Saint-Lazare est unique avec des centaines de fermes et fermettes réparties dans plusieurs zones équestres de la municipalité."

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