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Le niveau des quais de cette belle station hétéroclite est d'un design innovateur. L'élément décorateur le plus saillant est la frise aux couleurs vives qui parcourt toute la longueur des quais et les murs de la mezzanine. Les composants triangulaires de la frise sont peints de couleurs différentes et de motifs tourbillonnants, de sorte qu'un passager passant à pied ou en train voit un champ changeant de couleur et de schéma. Huguette Desjardins est la créatrice de cette oeuvre.
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La grande mezzanine est plafonnée d'une arcade pourvue de tubes fluorescents. Ce niveau donne sur les quais à travers des garde-fou en béton percés par de grands cercles.
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Au pied des escaliers vers l'édicule se trouve un puits de lumière triangulaire qui admet une marée de soleil. En dedans du puits se trouve une sculpture d'acrylique dont les couleurs brillantes se reflètent infiniment sur les miroirs qui l'entourent. La sculpture, oeuvre de Claire Sarrasin, porte le titre Métamorphose d'Icare et se veut un hommage à la communauté grecque du quartier.
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Après toute la modernité, on est surpris de surmonter les escaliers pour trouver une vieille gare magnifique des années 20.
En effet, la sortie est aménagée dans l'ancienne gare Jean-Talon, et a été restaurée au style monumental des chemins de fer du tournant du siècle. Tous les détails, dont les moulures au plafond, les lustres en cuivre, les murs en marbre et les petits ornements comme cet ancien abreuvoir, ajoutent à ce décor.
De nos jours, cette gare ne dessert plus le chemin de fer qui accueille la ligne de trains de banlieue Montréal/Blainville; la correspondance s'effectue à une petite descente de train à quelques pas de la sortie du métro.
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